Katastrofa w Peckfield Colliery

Katastrofa w kopalni Peckfield była wypadkiem górniczym w Peckfield Colliery w Micklefield , West Yorkshire , Anglia , do którego doszło w czwartek 30 kwietnia 1896 r., W którym zginęło 63 mężczyzn i chłopców ze 105, którzy byli w dole, oraz 19 z 23 kucyków .

Wypadki

W październiku 1874 r., podczas ceremonii wbicia pierwszej darni w celu rozpoczęcia głębienia dwóch szybów dla kopalni Micklefield, pan Joseph Cliff, starszy wspólnik Micklefield Coal and Lime Company, wyraził szczere życzenie, aby prace rozpoczęły się tak dzień mógł być ścigany i ukończony bez najmniejszego wypadku dla życia lub zdrowia, oraz aby duch szacunku i jedności mógł zawsze panować między pracodawcami a pracownikami.

Jednak pierwsza ofiara śmiertelna w Peckfield Colliery miała miejsce, gdy William Martin, stolarz z kopalni, lat 38, zginął we wtorek 27 listopada 1877 r., Rok po otwarciu dołu. Był częścią zespołu dziewięciu mężczyzn nadzorowanych przez inżyniera Samuela Clougha, którzy instalowali nowy kocioł. Kocioł został opuszczony do dołu za pomocą liny napędzanej parą, a Martin był jednym z trzech mężczyzn na szczycie szybu, którzy pilnowali, aby lina działała płynnie. O godzinie 14:20 kajdany liny zahaczyły o koniec listwy . Martin wspiął się na ogrodzenie i zawołał maszynistę, aby zatrzymał linę, i próbował ją podnieść, uwolnić, gdy ogrodzenie pękło. Martin złapał belkę i kołysał się przez kilka sekund, zanim spadł 175 jardów w dół szerokiego na 14 stóp szybu. Clough znalazł swoje ciało w wodzie na dnie dołu.

James Haslegrave, lat 24, był drugą ofiarą śmiertelną, kiedy został zabity przez niewielki upadek węgla w szybie, z korfa, który właśnie wysłał na powierzchnię. Zastąpił Wisielca, pana Jamesa Shillito, który był chory. Wypadek był świadkiem kierownika metra, pana Williama Radforda. Zarówno Shillito, jak i Radford zginęli w katastrofie z 1896 roku. Po kolejnych trzech ofiarach śmiertelnych na początku lat 80. XIX wieku w wyniku zawalenia się dachu, 53-letni George Mosby został zmiażdżony kamieniem 6 września 1886 r. Kolega górnik , Samuel Marriott usłyszał jego krzyk i znalazł go w kupie z nogami zmiażdżonymi kamieniem. Marriott i John Sutton zdołali go uwolnić po 15 minutach i wsadzić do korfa, ale Mosby zmarł 15 minut później. John Gerrard, Inspektor Kopalń uczestniczył w śledztwie koronera. Samuel Marriott również przeżyłby katastrofę z 1896 roku, podobnie jak syn George'a Mosby'ego, Lot. Jednak John Sutton zostałby zabity.

Katastrofa w Peckfield Colliery, 1896

Tło

Peckfield Colliery była własnością panów Joseph Cliff and Sons, a pan Joseph Cliff był starszym wspólnikiem Micklefield Coal and Lime Company. Pan Charles Houfton był kierownikiem od momentu otwarcia kopalni, a pan William Radford był zatrudniony jako zastępca kierownika przez 17 lat. Mimo siedmiu śmiertelnych wypadków w ciągu dziewiętnastu lat, Peckfield była uważana przez górników za bezpieczną kopalnię. Wentylacja została przeprowadzona przez szwy przez wentylator Waddle na szczycie szybu Upcast i usunęła od 1891 roku jedenaście przypadków małych wycieków gazu. Mężczyźni pracowali kilofami przy świetle łojowe , podczas gdy zastępca kierownika i pięciu zastępców nieśli lampy bezpieczeństwa.

Szyb Downcast był używany do transportu węgla , zaopatrzenia i ludzi i docierał tylko do złoża Beeston, na głębokość 175 jardów od powierzchni. Szyb Upcast był używany do transportu ludzi i został zatopiony zarówno w Beeston, jak i Black Bed, przy czym ten ostatni znajdował się na głębokości 240 jardów od powierzchni. Od dna szybu Downcast kopalnia rozciągała się na około jedną milę we wszystkich czterech kierunkach.

Zwykle zmiana 260 górników schodziłaby na dół o 6 rano, a nocna zmiana 40 mężczyzn pracowałaby nad naprawami od 22:00 do 6:00. Jednak górnicy pracowali tylko 3 płatne dni w tygodniu przez kilka tygodni, aw czwartek 30 kwietnia 1896 r. Nie zamierzano wywozić węgla, w związku z czym żaden górnik nie otrzymałby zapłaty. 105 mężczyzn wchodzących do kopalni 30 kwietnia było datallerami i górnikami, którzy chcieli osiągnąć większą produktywność na kolejny dzień wypłaty.

Wybuch

Eksplozja była spowodowana lekkim zawaleniem się stropu w bramie Goodall, po zachodniej stronie kopalni , 943 jardy od szybu Downcast. Niewielka ilość wilgoci wydobywającej się ze szczeliny w dachu została zapalona przez świecę górniczą o godzinie 7:15, gdy mężczyźni rozpoczynali pracę. Wcześniej nie znaleziono gazu na New North Road ani w Goodall's Gate na West Level. Dwóch górników i ich kucyki zginęło w miejscu uderzenia, a czterech kolejnych zginęło, gdy zaczęli uciekać. Eksplozja przemieszczała się na południe, w dół New North Road pod prąd powietrza, jako pył węglowy wyparte przez eksplozję przeniosły tępy płomień poza punkt jego pochodzenia i rozszerzyły się w ryczący płomień, gdy dotarł do powietrza w głównym wlocie West Level, a następnie kontynuował rozszerzanie się przez kopalnię, zabijając górników i zatrzymując ich, gdy spadały dachy. Eksplozja przedarła się przez stajnie, zabijając i paląc hodowcę koni oraz 12 z 14 kucyków. Dwa kucyki, które przeżyły, stały pośrodku, częściowo osłonięte przez inne kucyki.

Eksplozja przetoczyła się przez biuro, zabijając kierownika metra Williama Radforda i zastępcę, a także innych górników i hamulców, którzy znajdowali się w pobliżu. Eksplozja przedostała się głównym szybem i wysadziła klatkę w nakrycie głowy . Odgłos eksplozji docierającej do powierzchni został opisany jako huk armaty i był słyszany w innych wioskach w promieniu sześciu mil, takich jak Crossgates , Stanks , Garforth , South Milford , Sherburn oraz przez rowerzystę w Bramham .

Dwie wtórne eksplozje zostały wygenerowane przez pierwszą i zabiły więcej górników i kucyków, zanim się rozproszyły. W sumie 20 górników zginęło w trzech eksplozjach wykazujących oznaki spalenia, a kolejnych 4 zginęło w wyniku siły eksplozji. Spośród 81 mężczyzn w dole, którzy przeżyli eksplozje, tylko 42 zdołało wydostać się na powierzchnię żywcem, ponieważ wielu górników zostało uwięzionych przez spadające dachy i uległo zawilgoceniu zatrucie. Ratownicy wydobywający ciała opisali, w jaki sposób można było prześledzić ślady stóp górników w kurzu, pokazując drogi, którymi podróżowali, próbując uciec, zanim zostaną przytłoczeni. Wszystkim 11 górnikom, którzy byli w złożu Black Bed, udało się uciec. Jednak usłyszeli i poczuli siłę eksplozji w Beeston Bed i zostali zrzuceni z nóg lub uderzeni klapami. Bardzo szybko stracili przytomność na godzinę z powodu wilgoci poporodowej, a po przebudzeniu zastępca, Robert Henry Nevins, został poproszony przez młodych nastoletnich górników o modlitwę za nich. Ponieważ klatki nie działały, musieli wspinać się po kamiennej sztolni, aby dotrzeć do Beeston Bed i ponownie zostali pokonani przez wilgoć wtórną, 600 jardów od szybu. Ledwo będąc w stanie chodzić, zostali zmuszeni do pozostawienia jednego ze swojej grupy, Freda Atkinsona, a po dotarciu do szybu nr 2 inna grupa ocalałych zgromadzona tam była świadkiem ich gwałtownej choroby i cierpienia. Chorzy i ranni jako pierwsi zostali wysłani na powierzchnię dwie godziny później, po naprawie klatki.

Akcja ratunkowa

Z pomocą inżyniera Samuela Clougha trzej nocni zastępcy, którzy właśnie zakończyli swoją zmianę, jako pierwsi podjęli próbę ratowania górników pod ziemią. O 8:30 zeszli szybem nr 2, ale ich zejście zostało zablokowane 18 stóp od dna przez pękniętą rurę parową z kutego żelaza, która została przedmuchana w poprzek szybu. Ta rura parowa przenosiła sprężone powietrze w dół i napędzała wentylację, która w konsekwencji się zatrzymała. Peckfield Colliery Manager, Charles Houfton i Garforth Colliery Manager, Robert Routledge, obaj przybyli do Micklefield z Garforth o 8:50 i z pomocą Samuela Clougha zeszli szybem nr 2 i po odrobinie manewru przedostali się przez klatkę przez przeszkodę i zeszli do Beeston Seam i zaczęli pomagać ocalałym z kopalni, w tym Fredowi Atkinsonowi. Lekarze Griesbach, Abbott, Gaines, Radcliffe i Carr wkrótce przybyli z okolicznych wiosek, aby pomóc ożywić zarówno uratowanych górników, jak i niektórych ratowników, którzy zostali wywiezieni z kopalni cierpiących na skutki wilgoci wtórnej. Wśród nich było dwóch zastępców nocnych i kilku uratowanych górników, którzy natychmiast dołączyli do grup ratunkowych. Inni kierownicy i urzędnicy kopalni przybyli, aby pomóc w akcjach ratunkowych, w tym John Gerrard i Johna Plowrighta Houfton . W ciągu dnia wiele osób przybywało do kopalni z Micklefield i stacji kolejowej Micklefield, aby czekać na wieści o swoich krewnych i oferować pomoc.

Następstwa

Inspektor Jej Królewskiej Mości ds. Kopalń w Yorkshire i Lincolnshire, Frank Wardell, przybył do Micklefield o 23:30 30 kwietnia i spędził większość nocy w kopalni. Stwierdził, że nie zna ani jednego przypadku, w którym wybuch wyrządził tak duże szkody w dole. Ciała górników zaczęto usuwać z dnia na dzień: 29 wydobyto w piątek wieczorem, a kolejnych 26 w sobotę, w tym Williama Naylora Whitakera, którego wyciągnięto żywego o 14:30, pod opieką dr Sydneya Griesbacha i dr Johna Scotta Haldane'a, ale zmarł o 22:00 w Leeds General Infirmary . W niedzielę wydobyto kolejne 4 ciała. Ostatnie cztery ciała wydobyto 7, 12 i 14 maja. W kopalni były 23 kucyki, z których 4 przeżyły. Oprócz dwóch w stajni, jeden kucyk został znaleziony w South Bord nr 2 w pobliżu miejsca, w którym znaleziono Williama Naylora Whitakera, a drugi został uratowany dwa tygodnie później w No.1 Dip, po tym, jak jego dwaj pospieszacze opuścili go w próbie ucieczki z dołu, ale obaj ulegli wilgoci wtórnej .

Szacuje się, że w niedzielę 3 maja 1896 r. Około 25 000 osób uczestniczyło w pochówkach w Micklefield pierwszych górników wydobytych z dołu. 43 górników pochowano w Micklefield, 8 w Garforth, 6 w Kippax , 5 w Aberford , podczas gdy William Radford został pochowany w Clay Cross w Derbyshire.

Podczas śledztwa w sprawie katastrofy w środę 20 maja 1896 r. Jury wydało werdykt: „Jesteśmy jednomyślni, że eksplozja była spowodowana gazem i była czysto przypadkowa, i że nie można przypisywać żadnej winy”. Przyczyną wybuchu było zetknięcie się wilgoci z ognia z nagim światłem i wybuch, w wyniku którego doszło do zapłonu pyłu węglowego, przy czym pył węglowy przeniósł wybuch do przodu od punktu początkowego. Właściciele kopalń postępowali zgodnie z zaleceniami dochodzenia i wydali górnikom lampy bezpieczeństwa Routledge Newcastle.

Spośród 63 ofiar 3 było wdowcami, 22 było stanu wolnego, a 38 było zamężnych. Spośród 38 żonatych mężczyzn tylko 4 nie miało dzieci, a 107 dzieci było na utrzymaniu 34 wdów, plus 14 osób starszych na utrzymaniu i 3 osoby, które przeżyły, niezdolne do pracy z powodu odniesionych obrażeń. Zbiórkę na rzecz wdów i osób na utrzymaniu rozpoczął JC Rhodes z Sherburn na czele Pit , kiedy przypiął banknot 5 funtów do kartki papieru. Ta kolekcja została powiększona przez apel z lokalnych gazet, z królową Wiktorią wpłacając 50 funtów. Ostatecznie zebrano 20 625 funtów, w tym 1000 funtów podarowanych przez właścicieli kopalni. Fundusz ten został następnie wykorzystany do pomocy pogrążonym w żałobie osobom pozostającym na utrzymaniu w wyniku podobnych katastrof w kopalniach, na przykład 1000 funtów przekazanych na apel Cadeby w 1912 r. I 500 funtów na rzecz funduszu pomocowego Senghenydd w 1913 r.

W Micklefield Church stoi pomnik upamiętniający 63 ofiary katastrofy, podobnie jak tablica poświęcona wdowom. Tablica poświęcona ofiarom znajduje się w domu publicznym Bland's Arms w Micklefield; a trzecią tablicę poświęconą sierotom można znaleźć w szkole Micklefield Infants.