Zagłębie węglowe Ingleton
Ingleton Coalfield znajduje się w North Yorkshire , w pobliżu granicy z Lancashire w północno-zachodniej Anglii. Odizolowane od innych obszarów węglowych, jest jednym z najmniejszych zagłębi węglowych w Wielkiej Brytanii.
Wiadomo, że wydobycie odbywało się tu od początku XVII wieku, chociaż rozwój zagłębia węglowego nastąpił w połowie XIX wieku.
Geografia i geologia
Ingleton Coalfield ma około sześciu mil długości i cztery mile szerokości, leżąc głównie w parafii Ingleton rozciągającej się na sąsiednie parafie Burton w Lonsdale i Thornton-in-Lonsdale . Zagłębie węglowe kończy się na uskoku South Craven . Miary węgla są płytkie i reprezentują najniższe warstwy w sekwencji miar węgla Pennine . Najwcześniejsze wydobycie węgla miało miejsce wzdłuż rzeki Greta, gdzie wychodzą pokłady Four Foot i Six Foot. Większość głębokich wydobycia miała miejsce w New Ingleton Pit zatopiona w 1913 r. Jego zatonięcie doprowadziło do odkrycia pokładu Ten Foot (węgiel domowy i energetyczny) na 127 jardach oraz pokładu Nine Foot (węgiel parowy i domowy) na 134 jardach. Pod nimi znajduje się pokład Four Foot (dom, gaz i węgiel koksujący) w odległości 233 jardów, pokład Three Foot lub Yard (węgiel domowy i gazowy) w odległości 236 jardów oraz pokład Six Foot (węgiel parowy i domowy) w odległości 260 jardów. Komercyjnie opłacalne złoża szamotu leżały pod pokładem Three Foot i gliną ceramiczną pod szwem Six Foot używanym do produkcji cegieł Ingleton.
Historia
Pierwsza wzmianka o wydobyciu węgla znajduje się w testamencie Richarda Lowthera, pana dworu Ingleton z 1645 r. Lowtherowie, którzy interesowali się węglem w innych miejscach, przejęli majątek w 1605 r. W 1680 r. kopalnia została wydzierżawiona ich krewnym Walkerom. Dzierżawa została zakwestionowana przez Henry'ego Boucha, który był panem dworu w 1678 r., Kiedy zatopiono doły w Bull Ing. Były też inne doły w Raygill i Faccon. W 1701 r. Dr Thomas Moore z Lancaster ożenił się z rodziną Walkerów iw 1711 r. Został jedynym właścicielem Ingleton Colliery. Zarządzał nią Cuthbert Kidd do 1730 r. Foxcrofts przejęli dzierżawę Burton i Ingleton Collieries.
Własność przeszła na sierżantów na cztery pokolenia. George John Sergeantson odkrył, że kopalnie były zaniedbane w 1826 roku i zatrudnił Josepha Huntera jako kierownika kopalni. Aby ulepszyć kopalnię, zburzył koło wodne w Parkfoot, zainstalował pierwszą maszynę parową w Ingleton i zbudował dom w New Winning, gdzie zatopił nowy szyb do dołu, który był eksploatowany od 1834 do 1857 roku.
W Wilson Wood uruchomiono nową kopalnię w celu wydobywania pokładów Four Foot, Yard i Six Foot. Jego szyb miał 180 stóp głębokości, a pokłady węgla były nachylone pod kątem 16 stopni. Silnik parowy pompował z szybu 560 galonów wody na minutę, a przez wyrobiska krążyło 20 000 stóp sześciennych powietrza. Na 400-metrowym tramwaju pociągi składające się z siedmiu wanien były ciągnięte przez kucyki. 100-jardowa pochyła płaszczyzna wznosiła się pod kątem 1 na 3. W październiku 1866 r. Woda z Wilson Brook zalała opuszczoną kopalnię. Pracownicy przenieśli się, aby znaleźć pracę w Burnley i Barnsley, a niektórzy zginęli w eksplozji Oaks 12 grudnia 1866 r. W 1872 r. czterech doświadczonych górników zatopiło dwa nowe szyby w Newfield, a kopalnię kupił William Bracewell, właściciel młyna z Lancashire, aby zaopatrywać jego młyny w Barnoldswick i Colne. Zaczął osuszać zalany dół Wilsons Wood i rozpoczął produkcję cegieł. Zatrudniał 120 ludzi, a węgiel dowożono konno furmanką do miasta Midland Railway , skąd połowa węgla trafiała do jego młynów, a reszta była wykorzystywana lokalnie. Po śmierci Bracewella kopalnia przeżywała trudności i została wystawiona na sprzedaż przez powierników, którzy wyłączyli pompy w Wilsons Wood.
James Barker zaczął pracować w kopalniach na małą skalę, aby zaopatrywać lokalny rynek, ale był nękany sporem sądowym. Przed śmiercią na atak serca na stacji Ingleton w 1913 roku sprzedał swoje udziały w Ingleton Colliery konsorcjum New Ingleton Colliery Company. Zatopiono dwa nowe szyby i odkryto szwy Ten Foot i Nine Foot. W 1926 r. kopalnia zatrudniała 350 osób.
zbudowano Nową Wioskę. Wydobycie węgla spowodowało osiadanie i firma nie była w stanie pokryć kosztów odszkodowań i kopalnia została zamknięta w 1930 roku.
Lista prac
Raygill SD678715 Raygill został po raz pierwszy udokumentowany w 1736 roku, chociaż mógł być używany już w XV wieku. Węgiel wydobywano na Aspland Beck, a pokłady wydobywano z płytkich dołów. Węgiel z wyrobiska był ciągnięty przez osły po blachach ułożonych na polach. Thomas Tatham kupił prawa wydobywcze w 1835 roku i otworzył Low Raygill Colliery, wydobywając węgiel z opuszczonych filarów. Wykopał dół naprzeciwko Wilson Wood Colliery, aby wykorzystać pokład Six Foot w 1842 roku, na krótko przed bankructwem. Prawa do wydobycia zostały kupione przez sierżantów. Raygill był oryginalnym Ingleton Colliery.
Faccon SD666715 Faccon była bardzo wczesną kopalnią w Bentham . Węgiel wydobyty nad rzeką Greta i można go było obrabiać w płytkich wyrobiskach na Ingleton i Bentham Moors. Doły były obrabiane przez obrotnice . Wyrobiska zostały wyrównane i zagospodarowane w 1836 roku.
Bull Ing SD681716 Dwa szyby zostały zatopione w Bull Ing w 1674 r. W wychodniach pokładów Four Foot i Six Foot, były to doły ręczne. Bull Ing był znany jako zagłębie węglowe doktora Moore'a.
Gin Pit SD675720 Pit znajdował się na Gin Meadow w Parkfoot. Imię i nazwisko oraz pierwsza mapa przeglądowa uzbrojenia sugerują, że węgiel wydobywano przy użyciu odziarniacza końskiego . Przez wiele lat w szybie odwadniającym znajdowało się duże koło wodne , które napędzało pompy, i to tutaj Joseph Hunter zbudował pierwszy silnik parowy dla Sergeantsona.
New Winning Pit SD691718 Stable End Pit został zatopiony w 1831 roku i uderzył w pokład Four Foot na głębokości 80 jardów. Silnik parowy o mocy 40 KM napędzał pompy, a silnik o mocy 4 KM podnosił węgiel. Drugi szyb został zatopiony obok nowego Winning House w 1834 roku. Osiągnął pokład Six Foot na głębokości 120 jardów. Szyb był następnie używany jako szyb wydmuchowy przez Wilson Wood Colliery. Drogi transportowe prowadzono z zachodu na wschód wzdłuż uderzenia węgla, który był obrabiany w górę przez filar i stoisko . W 1844 r. W szwie Four Foot wycięto sztolnię. New Winning Pit był podatny na powodzie, ale gaz palny nie stanowił problemu. New Winning zatrudniało około 100 mężczyzn i chłopców. W 1853 roku zdecydowano się na zatopienie nowych szybów w Wilsons Wood.
Moorgarth Collieries SD699718 Węgiel w Moorgath był płytki, z dużymi uskokami i niepokojony przez wodę. Było blisko do kolei. Pracował Yard Coal i pokład Four Foot od 1828 do 1880 roku. Niektóre doniesienia o pokładzie Nine Foot sugerują, że ciężkie uskoki przedarły się do pokładu lub nastąpiło miejscowe zgrubienie pokładu Six Foot. Szyby Newfield z 1870 r. Podjęły próbę wydobycia pokładu Four Foot i węgla dennego ( pokład Six Foot ), ale nie były opłacalne.
Wilson Wood Colliery SD682721 Pierwsze szyby zostały zatopione w 1854 roku, gdy kolej dotarła do Ingleton. Wały przechodziły przez szew Four Foot, a poniżej szew Six Foot na 130 jardach. Pokład opadał na północ ze spadkiem 1 do 4. W 1858 r. Wykopano poziomo sztolnię poprzeczną o długości 135 m, aby połączyć się z pokładem Four Foot. Obydwa pokłady zostały przerobione. Wilsons Wood był zaniepokojony wnikaniem wody. Po poważnej powodzi w grudniu 1865 r. Zamknięto ją w październiku 1866 r. Jedynym innym miejscem pracy w Ingleton była przędzalnia bawełny , która spłonęła dwa lata wcześniej i została ponownie otwarta po głodzie bawełny w 1867 roku. Mężczyźni z Wilsons Wood szukali pracy w Barnsley. Po zmianie właściciela zakupiono dodatkowe parowozy. Jeden z Coates Old Mill w Barnoldswick . Wypompowywanie trwało siedem miesięcy i usunięto 58 milionów galonów wody, podczas gdy 480 galonów na sekundę nadal napływało. Kopalnia została ponownie otwarta.
Barkers Pits at Dolands SD693714 Dwa szyby zostały zatopione w Dolands w 1854 r., A dwa kolejne w 1867 r. Po 1888 r. dzierżawę węgla otrzymali Edward Danson i James Barker, którzy byli spółką handlową jako „Ingleton Collieries”, ich pierwszy szyb został zatopiony 58 stóp do pokładu Four Foot, aw lipcu 1888 r. Wydobyto węgiel. Wykopano dwa inne szyby - uważa się, że to „Nellie Pit” i „Richard Pit”. „Nellie Pit” miał 6 stóp średnicy i 22 jardy głębokości, „Richard Pit” miał 5 stóp średnicy i 22 jardy głębokości. Działały one na węgiel kamienny i szew Six Foot. Spółka rozwiązała się w 1890 r., A Barker pracował w kopalni samodzielnie i bez związków zawodowych do 1895 r., Kiedy założył spółkę z Williamem Haigh. To był zawsze tylko mały dół i spekuluje się, że wykorzystywał zawalone filary z wypracowanych regionów. Kupił koncesję na glinę od Lord of the Manor i otworzył cegielnię w sąsiednim Great Milner oraz tramwaj łączący jego interesy z linią kolejową LMS w Moorgarth. Po dalszych sporach sądowych w 1903 roku sprzedał dzierżawę węgla. Na różnych rozprawach sądowych opowiadano historię z subtelnymi różnicami w datach i faktach.
Praca w starej kopalni Dzierżawę węgla Old Pit kupił w 1903 roku „Ingleton Collieries Ltd”, a kierownikiem nadal był James Barker. Nellie Pit i Richard Pit były wydobywane, gdy firma zmieniła nazwę na Inglenook i wykonała odwierty testowe oraz nabyła dalsze prawa do węgla. Prawa przeszły na New Ingleton Collieries Company, która wydobywała go jako Old Pit. Zatopili nowy szyb o głębokości 22 jardów i średnicy 6 stóp w Dolands do pokładu Six Foot. W 1911 roku firma pracowała w szwie Six Foot na zachód do uskoku północ-południe. W kierunku północnym wykopano sztolnię poprzeczną, aby przeciąć węgle Three Foot i Four Foot, aw latach 1911-1914 uprawiano 45 akrów. Wentylator Schiele do wentylacji Nellie Pit wtłaczał 5000 stóp sześciennych powietrza na minutę. W 1911 r. oświetlenie zapewniały nagie światła. Stary Pit zamknięty w październiku 1914 roku.
Nowa kopalnia Ingleton SD695723 W grudniu 1909 r. Uruchomiono nowy dół. Wykop nr 2 został zatopiony wzdłuż drogi A65 począwszy od lata 1912 r. Jego szyb o średnicy 14 stóp miał głębokość 247 jardów. Woda uderzyła w 33 jardy. Aby go opróżnić, potrzebne były pompy pracujące z wydajnością 32 000 galonów na godzinę, a ściany szybu wyłożono segmentowymi odlewami żeliwnymi zwanymi tubami, aby zapobiec przedostawaniu się wody. Na 124 jardach i 131 jardach odkryto pokłady dziesięciu stóp i dziewięciu stóp, po raz pierwszy znaleziono te pokłady na silnie uskokowym zagłębiu węglowym. Tonięcie trwało nadal, a przewidywane szwy Four Foot and Yard nie zostały znalezione. Sześciostopowy pokład został znaleziony na 247 jardach, a ograniczone prace rozpoczęto 26 września 1914 r. Zatapianie dołu nr 1 (szybu wydmuchowego) rozpoczęło się w lipcu 1913 r. wydobył się z Ten Foot, ale opuścił szew Six Foot bez drugiego punktu wyjścia, co było wymogiem prawnym. Zarobki górników do 16 szylingów dziennie były powyżej minimum branżowego wynoszącego 9 szylingów i dziewiątek. Do Ingleton przyciągnięto górników z innych zagłębi węglowych i zbudowano osiedle New Village. Ekrany zostały zbudowane obok bocznic firmy. Pokład Ten Foot był doskonałym węglem parowym i domowym, ale miał niewielki obszar. Działało to, jadąc dwoma kursami na wschód i zachód od szybu wzdłuż strajku. Spadł 1 na 5 w kierunku północnym. Jałową ziemię osiągnięto 100 jardów na wschód i 225 jardów na wschód: bramy na północy opustoszały w odległości 100 jardów, a bramy na południu w odległości 250 jardów. Reszta pokładu została wypłukana przed złożeniem środków z czerwonej skały. Węgiel został wydobyty w 1918 r. Sztoty poprzeczne zostały wycięte do pokładu Nine Foot, ale był to węgiel niższej jakości i trudny w obróbce i również został porzucony w 1918 r.
Nr 1 Pit został pogłębiony do szwów Four Foot and the Yard na 233 i 236 jardach. Po osiągnięciu pokładu Six Foot ponownie rozpoczęto produkcję 2200 ton tygodniowo. Północna granica była ograniczona uskokiem Hollintree i łącznie odzyskano 45 akrów węgla. Szew pracowano do września 1921 r., kiedy to kopalnia została zamknięta. Został ponownie otwarty w 1924 roku z nowymi środkami finansowymi i rozpoczęto prace nad pokładem Four Foot, który był zdecydowanie największy, rozciągającym się od uskoku Hollintree do nienazwanego uskoku na południu. Węgiel został wydobyty ze 140 akrów, zanim został wyczerpany w 1934 r. Na składowisku węgla odniesiono pewien sukces, ale ściana zawaliła się w październiku 1935 r., A kopalnia została zamknięta na dobre w 1936 r. Niektórzy mężczyźni pracowali do 1940 r., Ratując sprzęt. Kopalnia została opuszczona 16 sierpnia 1940 r.
Notatki
Bibliografia
- CPGS (2003), Ingleton Waterfalls trail (PDF) , Craven and Pendle Geological Society, zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 12 maja 2013 r. , pobrane 12 marca 2014 r.
- Bentley, John; Obligacja; Gill (2005), Ingleton Coalfield , Northern Mine Research Society, ISBN 978-0-901450-58-6