Kolej rzeczna Calumet (Illinois)
 | |
| Przegląd | |
|---|---|
| Daty operacji | 5 marca 1883 -5 lutego 1901 |
| Następca | South Chicago i Southern Railroad |
| Techniczny | |
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) |
| Długość | 4 mile (6,4 km) |
Kolej rzeczna Calumet zbudowała w Chicago linię kolejową o długości 4 mil (6,4 km) , obsługującą przemysł po wschodniej stronie rzeki Calumet . Firma została założona 5 marca 1883 r., a linię ukończyła 16 września 1895 r. Od momentu otwarcia była obsługiwana przez Pennsylvania Company , która obsługiwała również linie, z którymi się łączyła - Pittsburgh, Fort Wayne i Chicago Railway w pobliżu 100th Street w południowym Chicago oraz South Chicago i Southern Railroad w pobliżu 132nd Street w Hegewisch . W dniu 5 lutego 1901 roku Calumet River Railway została połączona z South Chicago i Southern Railroad. Dzierżawa została przeniesiona z Pennsylvania Company do macierzystej Pennsylvania Railroad 1 stycznia 1918 r., A do Penn Central Transportation Company w 1968 r. W 1954 r. South Chicago i Southern Railroad zostały połączone w Penndel Company, aw 1976 r. własność i eksploatacja linia została przejęta przez Consolidated Rail Corporation (Conrail).
W 1999 roku, wraz z podziałem na Conrail, linia została przeniesiona do Norfolk Southern Railway , która nazywa ją Calumet River Industrial Track . South Chicago and Indiana Harbour Railway ma prawa do torów na północnej połowie linii, którą poprzednik Chicago Short Line Railway nabył, aby dotrzeć do starej koksowni Republic Steel w pobliżu 110th Street.