Kontenerowiec klasy Explorer
CMA CGM Christophe Colomb , pierwszy kontenerowiec klasy Explorer zamówiony przez
|
|
| przegląd klasy CMA CGM | |
|---|---|
| Budowniczowie | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) i Samsung Heavy Industries , Korea Południowa ; Szanghaj Jiangnan Changxing Przemysł ciężki, Chiny |
| Operatorzy | CMA CGM |
| Wybudowany | 2009– |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Kontenerowiec |
| Tonaż | 153 000–175 000 GT |
| Długość | 365–396 m (1197 stóp 6 cali - 1299 stóp 3 cale) |
| Belka | 51 m (167 stóp 4 cale) |
| Projekt | 16 m (52 stopy 6 cali) |
| Zainstalowana moc | Wärtsilä 14RT-flex96C (80 080 kW) |
| Napęd | Pojedynczy wał; śmigło o stałym skoku |
| Prędkość | 24–25 węzłów (44–46 km / h; 28–29 mph) |
| Pojemność | 13 300–16 020 TEU |
Klasa Explorer to seria dużych kontenerowców budowanych dla CMA CGM . Pierwsze pięć statków ma 365 metrów (1197 stóp 6 cali) długości i nominalną pojemność 13 830 TEU ; ostatnie trzy są większe, mają 396 metrów (1299 stóp 3 cale) i 16 020 TEU, co czyni je największymi kontenerowcami na świecie do czasu dostawy klasy Triple E. Zbudowano zaawansowane symulatory, aby pomóc załogom nauczyć się obsługi nowych statków.
Statki są w większości nazwane imionami odkrywców . Benjamin Franklin nie był odkrywcą, ale wniósł wkład w oceanografię, Georg Forster był przyrodnikiem i etnologiem, który podróżował z odkrywcą Jamesem Cookiem , a Jules Verne był powieściopisarzem, który pisał o eksploracjach.
Statki
W klasie Explorer istnieją cztery różne typy statków.
| NIE. | Statek | Numer podwórka | Numer IMO | Dostawa | Status | ref |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (13830 TEU) | ||||||
| 1 | CMA CGM Christophe Colomb | 4156 | 9453559 | 10 listopada 2009 | czynny | |
| 2 | CMA CGM Amerigo Vespucci | 4157 | 9454395 | 21 lipca 2010 | czynny | |
| 3 | CMA CGM Corte Real | 4158 | 9454400 | 16 sierpnia 2010 r | czynny | |
| 4 | CMA CGM Laperouse | 4159 | 9454412 | 10 września 2010 r | czynny | |
| 5 | CMA CGM Magellan | 4160 | 9454424 | 28 września 2010 r | czynny | |
| Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (16020 TEU) | ||||||
| 6 | CMA CGM Marco Polo | 4161 | 9454436 | 5 listopada 2012 | czynny | |
| 7 | CMA CGM Alexander von Humboldt | 4162 | 9454448 | 16 kwietnia 2013 r | czynny | |
| 8 | CMA CGM Jules Verne | 4163 | 9454450 | 30 kwietnia 2013 r | czynny | |
| Samsung Heavy Industries (17722 TEU) | ||||||
| 9 | CMA CGM Kerguelen | 2092 | 9702132 | 31 marca 2015 r | czynny | |
| 10 | CMA CGM Georga Forstera | 2093 | 9702144 | 2 czerwca 2015 r | czynny | |
| 11 | CMA CGM Bougainville | 2094 | 9702156 | 25 sierpnia 2015 r | czynny | |
| Szanghaj Jiangnan Changxing Heavy Industries (17859 TEU) | ||||||
| 12 | CMA CGM Zheng He | H6001 | 9706906 | 11 września 2015 r | czynny | |
| 13 | CMA CGM Vasco de Gama | H6002 | 9706889 | 27 lipca 2015 r | czynny | |
| 14 | CMA CGM Benjamin Franklin | H6003 | 9706891 | 4 grudnia 2015 r | czynny | |