Korweta klasy Khamronsin
| Przegląd klas | |
|---|---|
_02.jpg) HTMS Thayanchon
|
|
| Nazwa | klasa Khamronsin |
| Budowniczowie | Italthai Marine Ltd, Tajlandia |
| Operatorzy |
|
| Poprzedzony | Klasa ratanakozyny |
| Podklasy | Srinakarin |
| Wybudowany | 1988–1989 |
| W prowizji | 1992 – obecnie |
| Zakończony | 4 |
| Aktywny | 4 (3 w marynarce wojennej i 1 w policji) |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Korweta |
| Przemieszczenie | 630 t (620 długich ton ) (pełne obciążenie) |
| Długość | |
| Belka | 8,2 m (26 stóp 11 cali) |
| Projekt | 2,5 m (8 stóp 2 cale) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h) |
| Zakres | 2500 mil morskich (4600 km; 2900 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h) |
| Komplement | 6 oficerów, 51 szeregowych |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
| Uzbrojenie |
|
Korwety klasy Khamronsin to trzy korwety zbudowane dla Królewskiej Marynarki Wojennej Tajlandii pod koniec lat 80. W oparciu o brytyjski projekt, wszystkie trzy statki zostały zbudowane w Tajlandii . Czwarty statek, skonstruowany według zmodyfikowanego projektu, został zbudowany dla tajlandzkiej policji i jako pierwszy wszedł do służby w 1992 roku. Trzy korwety klasy Khamrosin weszły do służby w 1992 roku i pozostają w służbie.
Projekt i opis
Trzy korwety klasy Khamronsin są oparte na projekcie brytyjskiej prowincji Vosper Thornycroft , który był podstawą dla klasy Omani Dhofar ze zwiększonymi odstępami między wręgami, zwiększając długość statków. Statki mają wyporność przy pełnym obciążeniu 630 ton (620 długich ton ). Korwety mierzą 62 metry (203 stopy 5 cali) długości całkowitej i 56,4 m (185 stóp 0 cali) na linii wodnej z belką 8,2 m (26 stóp 11 cali) i zanurzenie 2,5 m (8 stóp 2 cale). Klasa Khamronsin jest napędzana dwoma śmigłami Kamewha o regulowanym skoku , każde na własnym wale, napędzanymi dwoma silnikami wysokoprężnymi MTU 12V 1163 TB93 o mocy 5600 kilowatów (7500 KM). Statki mają maksymalną prędkość 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h) i zasięg 2500 mil morskich (4600 km; 2900 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h). Korwety mają uzupełnienie 6 oficerów i 51 szeregowców.
Klasa jest wyposażona w system danych bojowych Plessey Nautis P oraz optoelektroniczny system kierowania ogniem British Aerospace Sea Archer 1A Mod 2 (GCFS). Montują radar poszukiwawczy powietrza / powierzchni Plessey AWS 4 oraz sonar montowany na kadłubie Atlas Elektronik DSQS-21C . Klasa Khamronsin jest uzbrojona w jedno działo OTO Melara 76 mm (3 cale) / 62 Mod 7 zamontowane z przodu i podwójne działo Breda 30 mm (1,2 cala) / 70 na szczycie nadbudówki rufowej . Korwety są również wyposażone w dwie potrójne wyrzutnie torpedowe Plessey PMW49A do torped Sting Ray i dwa karabiny maszynowe kal. 12,7 mm (0,50 cala). Na okrętach można również zainstalować wyrzutnię bomb głębinowych Mk.6 i miny morskie .
Podklasa Srinakarin
Czwarta jednostka została zaprojektowana i wykonana dla policji. Ten statek, Srinakarin , ma taką samą wyporność i wymiary jak klasa Khamronsin . Jednak statek jest napędzany dwoma Deutz MWM BV16M628 obracającymi dwa wały ze śmigłami o regulowanym skoku Kamewha o mocy 7102 kW (9524 KM). Statek ma taką samą prędkość i zasięg jak Khamronsin , ale ma mniejszą załogę z zaledwie 45 członkami załogi. Srinakarin jest uzbrojony w dwa podwójne działa kal. 30 mm i radar do poszukiwań naziemnych Racal Decca 1226.
Jednostki
| Nazwa | Numer | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Wycofany z eksploatacji | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| klasa Kamronsina | |||||||
| HTMS Kamronsin | FS 531 | Ital Thai Marine , Bangkok , Tajlandia | 15 marca 1988 | 15 sierpnia 1989 | 29 lipca 1992 | W służbie czynnej | |
| HTMS Thayanchon | FS 532 | 20 kwietnia 1988 | 7 grudnia 1989 | 5 września 1992 | W służbie czynnej | ||
| HTMS Longlom | FS 533 | Stocznia marynarki wojennej w Bangkoku , Bangkok, Tajlandia | 15 marca 1988 | 8 sierpnia 1989 | 2 października 1992 | W służbie czynnej | |
| Podklasa Srinakarin | |||||||
| Srinakarin | 1084 | Ital Thai Marine, Bangkok, Tajlandia | kwiecień 1992 | W służbie czynnej | |||
Budowa i kariera
Pierwsze dwie korwety Królewskiej Marynarki Wojennej Tajlandii zostały zamówione 29 września 1987 r. w stoczni Ital Thai Marine w ich stoczni w Bangkoku w Tajlandii, z pomocą przy budowie trzeciej w Stoczni Marynarki Wojennej w Bangkoku . Pierwsze dwa statki zostały zwodowane 15 marca 1988 r., po jednym na każdej stoczni. Stępkę trzeciego statku położono w stoczni Ital Thai Marine 20 kwietnia. Longlom został zwodowany 8 sierpnia 1989 r., A Kamronsin 15 sierpnia. Srinakarin , czwarty statek, został zamówiony przez policję we wrześniu 1989 roku ze stoczni Ital Thai Marine. Numer stoczni statku wynosił 82. Srinakarin jako pierwszy wszedł do służby w kwietniu 1992 r. Kamronsin był pierwszą wersją morską wprowadzoną do służby 29 lipca 1992 r., Następnie Thayanchon 5 września i Longlom 2 października. Wszystkie cztery statki są w eksploatacji.
Notatki
Cytaty
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, wyd. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
- Saunders, Stephen, wyd. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (wyd. 112). Aleksandria, Wirginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6 .