Lamberta Wickesa

Lamberta Wickesa
Urodzić się	1735 hrabstwo Kent , prowincja Maryland
Zmarł	01 października 1777 (w wieku 41-42)
Wierność	Stany Zjednoczone
Serwis/ oddział	Marynarka Kontynentalna
Lata służby	1776-1777
Ranga	Kapitan (USA)
Wykonane polecenia	Akcja odwetowa
Bitwy/wojny	Wojna o niepodległość Stanów Zjednoczonych Bitwa o Turtle Gut Inlet

Lambert Wickes (1735 - 1 października 1777) był kapitanem marynarki kontynentalnej podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych .

Działania rewolucyjne

Wickes urodził się gdzieś w 1735 roku w hrabstwie Kent w prowincji Maryland . Jego dom znajdował się na wschodniej wyspie Neck , w rodzinnym domu Wickliffe. Przed rewolucją amerykańską Wickes był kapitanem statków handlowych „ Neptun” i „ Ceres” . 28 marca 1776 Kongres Kontynentalny zezwolił na zakup 18-działowego brygu , który miał otrzymać nazwę Reprisal . W maju tego samego roku Wickes był kapitanem Reprisal i otrzymał rozkaz wyruszenia w bitwę z brytyjską fregatą Roebuck który otwierał rzekę Delaware dla statków brytyjskich. Wickes został później wyznaczony jako numer 11 na liście starszeństwa Marynarki Kontynentalnej.

Komitet Tajnej Korespondencji Kongresu , w porozumieniu z Komitetem Piechoty Morskiej , wydał rozkazy dla kapitana Wickesa, aby udał się do Indii Zachodnich w odwecie i wydobył amunicję do użytku przez armię generała Waszyngtona . Ponadto Wickes miał przetransportować Williama Binghama na jego stanowisko, francuską posiadłość Martyniki , jako agenta dla kolonii amerykańskich.

Reprisal przeszedł rzeką Delaware z Filadelfii w drugiej połowie czerwca 1776 r. W drodze Reprisal udał się z pomocą udręczonego kontynentalnego brygu z 6 działami Nancy - płynącego z St. Croix i St. Thomas z 386 beczkami prochu - który był ścigany przez sześciu brytyjskich żołnierzy . Aby uratować Nancy , jej kapitan, Hugh Montgomery , osadził ją na mieliźnie. Odwet i Lexington – ten ostatni pod dowództwem kapitana Johna Barry’ego – powstrzymał łodzie z HMS Kingfisher i udało mu się wyładować około 200 beczek cennego proszku. W tym starciu brat Wickesa, Richard Wickes , zginął, służąc jako podporucznik w Reprisal . To starcie stało się znane jako Bitwa o Turtle Gut Inlet .

Po oczyszczeniu przylądków Delaware 3 lipca Reprisal , pod dowództwem Wickesa, zdobył wiele nagród w Indiach Zachodnich i stoczył ostrą walkę z HMS Shark , pokonując go i uciekając do portu.

24 października 1776 roku Wickes został skierowany do Francji z Benjaminem Franklinem i jego dwoma wnukami jako pasażerami. 27 listopada, zbliżając się do wybrzeża Francji, kapitan Wickes otrzymał pozwolenie ambasadora Franklina na zaatakowanie dwóch brygów i schwytał je oba: brygantyny George i La Vigne . 29 listopada, jeszcze w pewnej odległości od Nantes , Wickes musiał rzucić kotwicę z powodu niesprzyjających wiatrów. Cztery dni później Wickes przywołał łódź rybacką, która zabrała Franklina i jego wnuków na brzeg w wiosce Auray . Wypływając w styczniu 1777, Wickes wziął Reprisal na morze w rejs, który zabrał ją do Zatoki Biskajskiej i ujścia kanału La Manche . 5 lutego jego statek schwytał uzbrojoną łódź transportową Swallow , przewożącą pocztę między Wielką Brytanią a jej sojuszniczą Portugalią , po ciężkiej akcji trwającej 40 minut. Podczas bitwy Reprisal doznał dwóch ciężko rannych oficerów i jednego człowieka zabitego.

Podczas pozostałej części tej wyprawy przeciwko brytyjskiej żegludze Wickes zabrał pięć dodatkowych nagród i zostawił je w Port Louis . Wickes przeniósł „Reprisal” do Lorient , ale rząd francuski nakazał mu opuścić port w ciągu 24 godzin — władze portowe najwyraźniej zostały pobudzone do działania przez gorzkie protesty ze strony rządu brytyjskiego. Wickes twierdził jednak, że Reprisal miał wyciek i wymagał opieki w celu naprawy kadłuba. Wickes okazał się zręczny w zdobywaniu czasu; ponieważ kilkakrotnie udaremnił zamiary rządu francuskiego, aby wypłynął.

W kwietniu 1777 roku statki Continental Lexington i Dolphin dołączyły do ​​Reprisal i utworzyły eskadrę pod dowództwem Wickesa. Wypływając z St. Auzeau 28 maja, statki pływały po Irlandii w czerwcu, lipcu i sierpniu; podczas jednej fazy podróży trzy statki zdobyły 15 statków w ciągu pięciu dni. 14 września Wickes opuścił Francję w Reprisal , w towarzystwie Dolphin , kierując się do domu. Około 1 października Reprisal rozbił się u wybrzeży Grand Banks of Newfoundland , z utratą wszystkich rąk oprócz kucharza.

Dziedzictwo

Louis H. Bolander, asystent bibliotekarza w Akademii Marynarki Wojennej , napisał artykuł o Wickesie w 1928 roku, zatytułowany „Zapomniany bohater rewolucji amerykańskiej”. Artykuł, który ukazał się w Americana w kwietniu 1928 r., kończył się trafnym epitafium dla kapitana Lamberta Wickesa: „W ten sposób zakończyła się kariera wyróżniająca się patriotyzmem, walecznością i humanitaryzmem, ponieważ żaden z nich nigdy nie tchnął przeciwko niemu ani jednego zarzutu o okrucieństwo lub surowość ” . jeden z jego wielu więźniów. Franklin, który go dobrze znał, powiedział o nim: „Był dzielnym oficerem i bardzo godnym człowiekiem”. "

Na jego cześć nazwano dwa okręty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych .

Dwie żelazne kule po obu stronach kompasu magnetycznego, używane do równoważenia i przeciwdziałania wahaniom magnetycznym w zależności od położenia statku, są tradycyjnie nazywane „Lamberts” na jego cześć.

Dalsza lektura

•   Lambert Wickes: patriota czy pirat? , Norman H. Plummer, Cornell Maritime Press , 1991, 64 strony. ISBN 0-922249-03-2
• Lambert Wickes, najeźdźca morski i dyplomata; historia kapitana marynarki rewolucji , Williama Bella Clarka, Yale University Press, 1932.

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .