Latecoère 15

Latecoère 15
Latecoère 15H
Rola	Samolot pasażerski
Pochodzenie narodowe	Francja
Producent	Latecoere
Pierwszy lot	luty 1925
Główny użytkownik	Lignes Aériennes Latecoère
Numer zbudowany	10

Latécoère 15 był francuskim samolotem pasażerskim zbudowanym w 1925 roku do użytku we własnych liniach lotniczych Latécoère na trasach między Francją a Marokiem. Był to jednopłatowiec ze skrzydłami parasolowymi o konwencjonalnej konstrukcji, z dwoma silnikami zamontowanymi między rozpórkami usztywniającymi skrzydła i małymi skrzydłami na dole kadłuba jako punkt mocowania tych rozpórek i głównych zespołów podwozia. Sześciu pasażerów mogło być przewożonych w zamkniętej kabinie, a pilot siedział w otwartym kokpicie w dziobie.

Wkrótce okazało się, że projekt miał bardzo słabą moc, nie był w stanie wystartować z maksymalnym obciążeniem przewidzianym w projekcie i nie mógł utrzymać się w powietrzu tylko na jednym silniku. Dlatego też, chociaż Pierre-Georges Latécoère zamierzał wykorzystać ten samolot do przedłużenia istniejącej trasy linii do Casablanki przez pustynię do Dakaru , pilot wyznaczony do latania tym samolotem, Didier Daurat , stanowczo odmówił. Ostatecznie zwyciężył pogląd Daurata i dziesięć latécoère 15 zostało użytych na trasie Oran - Casablanca trasa i krótkie trasy dowozowe do Casablanki, zanim zostały wycofane ze służby w latach 1926-1929.

Jeden z samolotów został wyposażony w pontony i przetestowany na trasie między Alicante a Oranem jako Latécoère 15H , ale nie uznano tego za udany i samolot został przerobiony z powrotem.

Latecoère 19 zdjęcie z L'Aéronautique, styczeń 1926

Trzeci prototyp został zbudowany jako bombowiec ze zmodyfikowanym kadłubem, ale poza tym niezmienionym. Był znany jako Latecoère 19 . Miał stały karabin maszynowy Vickers w nosie, otwartą grzbietową wieżyczkę z karabinem maszynowym Lewisa i inne działo Lewisa zamontowane do strzelania przez brzuszny port. W miejscu kabiny pasażerskiej znajdowały się stojaki na bomby, a także brzuszne haki na inną amunicję.

Specyfikacje

Charakterystyka ogólna

• Załoga: Jeden pilot
• Pojemność: 6 pasażerów
• Długość: 11,85 m (38 stóp 11 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 18,00 m (59 stóp 1 cal)
• Wysokość: 3,82 m (12 stóp 6 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 56,5 m ² (608 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 1900 kg (4190 funtów)
• Masa całkowita: 3530 kg (7780 funtów)
• Silnik: 2 x Lorraine 8Bi, 194 kW (260 KM) każdy

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 110 kilometrów na godzinę (180 mph, 160 PLN)
• Zasięg: 600 km (380 mil, 330 mil morskich)
• Pułap serwisowy: 4500 m (14800 stóp)

• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 564.
• „Pokaz lotniczy w Paryżu 1924” . Lot : 791. 18 grudnia 1924 . Źródło 2008-09-16 .
• aviafrance.com
• Уголок неба