Latecoère 21

Latecoère 21
Rola	Latający samolot pasażerski
Pochodzenie narodowe	Francja
Producent	Latecoere
Pierwszy lot	lipiec 1926
Główny użytkownik	Lignes Aériennes Latecoère
Numer zbudowany	7

Latécoère 21 była francuską łodzią latającą zbudowaną w 1925 roku do użytku przez Lignes Aériennes Latécoère jako samolot pasażerski na trasach między Francją a Afryką Północną. Była to pierwsza z latających łodzi Latecoère i pierwszy samolot dostarczający pocztę między Marsylią a Algierem . Był to konwencjonalny projekt jak na tamte czasy, z parasolem na skrzydłach jednopłatowca. Kratownica Warrena rozpórki w stylu usztywniły skrzydło do skrzydeł, które działały jak sponsory zapewniające stabilność na wodzie. Bliźniacze silniki zostały umieszczone na skrzydle w tandemowej konfiguracji przeciwsobnej. W zamkniętej kabinie mogło pomieścić do siedmiu pasażerów, a dwóch pilotów siedziało obok siebie w oddzielnych otwartych kokpitach.

Warianty

• Latecoère 21 - początkowa wersja z silnikami Gnome et Rhône 9A Jupiter (1 zbudowany)
• Latécoère 21 bis - główna wersja produkcyjna ze zmienionym kadłubem i usterzeniem ogonowym (zbudowano 5)
• Latecoère 21 ter - wersja z silnikami Farman 12We (1 zbudowany)

Dane techniczne (21 do )

Latecoère 21 3-widok rysunek z Les Ailes 11 listopada 1926

Charakterystyka ogólna

• Załoga: Dwóch pilotów
• Pojemność: 7 pasażerów
• Długość: 17,95 m (58 stóp 11 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 22,00 m (72 stopy 2 cale)
• Wysokość: 4,85 m (15 stóp 11 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 88,0 m ² (947 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 3530 kg (7780 funtów)
• Masa całkowita: 5730 kg (12630 funtów)
• Silnik: 2 × Gnome et Rhône 9A Jupiter , 360 kW (480 KM) każdy

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 172 kilometrów na godzinę (107 mph, 93 PLN)
• Zasięg: 800 km (500 mil, 430 mil morskich)
• Pułap serwisowy: 3600 m (11800 stóp)

• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 564.
• aviafrance.com
• Уголок неба