Latecoère 8

Latécoère 8
Latécoère 8 na wystawie w Salon de l'Aéronautique w grudniu 1921 r.
Rola	Samolot pasażerski
Pochodzenie narodowe	Francja
Producent	Latecoere
Pierwszy lot	luty 1922
Główny użytkownik	Lignes Aériennes Latecoère
Numer zbudowany	1

Latécoère 8 był francuskim samolotem pasażerskim zbudowanym w 1921 roku, ale tylko w jednym egzemplarzu. Był to konwencjonalny dwupłatowiec z nierozłożonymi skrzydłami i stałym podwoziem z płozą ogonową. Kabina pasażerska z pięcioma miejscami była całkowicie zamknięta, a na jej suficie umieszczono celuloidowy panel jako wyjście awaryjne. Pilot siedział w osobnym, otwartym kokpicie z tyłu kabiny pasażerskiej. W dziobie zamontowano pojedynczy silnik, wyposażony w wysokie rury odprowadzające spaliny z silnika z dala od górnego skrzydła. Konstrukcja była metalowo-drewniana i była inspirowana technikami stosowanymi na Breguet 14 .

Pojedynczy Latécoère 8 został wystawiony w 1921 Salon de l'Aéronautique w Paryżu , a wkrótce potem latał pasażerami i pocztą dla własnej linii lotniczej Latécoère na trasie między Francją, Hiszpanią i Marokiem. Stwierdzono, że miał słabą moc, a kiedy rozbił się niedługo po rozpoczęciu swojej kariery, nie został naprawiony.

Specyfikacje

Charakterystyka ogólna

• Załoga: Jeden pilot
• Pojemność: 5 pasażerów
• Długość: 8,60 m (28 stóp 3 cale)
• Rozpiętość skrzydeł: 12,60 m (41 stóp 4 cale)
• Wysokość: 3,40 m (11 stóp 2 cale)
• Powierzchnia skrzydła: 46,2 m ² (498 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 1500 kg (3300 funtów)
• Masa całkowita: 2270 kg (5000 funtów)
• Silnik: 1 × Renault 12Fe, 224 kW (300 KM)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 160 kilometrów na godzinę (100 mph, 87 PLN)
• Zasięg: 500 km (310 mil, 270 mil morskich)
• Pułap serwisowy: 3500 m (11500 stóp)

• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 564.
• „Pokaz lotniczy w Paryżu 1921” . Lot : 824. 15 grudnia 1921 . Źródło 2008-09-16 .
• późnocoere.com
• aviafrance.com
• Уголок неба