Lincoln Conversion Flight RAAF
| Lot konwersyjny Lincolna | |
|---|---|
| Aktywny | 1955–1956 |
| Kraj | Australia |
| Oddział |
 Królewskie Australijskie Siły Powietrzne |
| Rola | Operacyjne szkolenie konwersyjne |
| Część | Nr 82 Skrzydło |
| Samolot latał | |
| Bombowiec | Avro Lincoln |
Lincoln Conversion Flight była jednostką szkoleniową Królewskich Australijskich Sił Powietrznych (RAAF). Lot został utworzony w lipcu 1955 roku w celu zapewnienia operacyjnego szkolenia przejściowego na ciężkim bombowcu Avro Lincoln i został rozwiązany w marcu następnego roku.
Historia
Lincoln Conversion Flight został utworzony w RAAF Base Amberley w dniu 11 lipca 1955 r. Lot został ustanowiony w celu szkolenia nowych załóg samolotów do obsługi bombowca Lincoln, kiedy poprzednia jednostka konwersji operacyjnej Lincoln, nr 6 Dywizjon , przeszła na bombowiec Canberra . Wszystkie załogi Lincolna z 6 Dywizjonu zostały przeniesione do Lincoln Conversion Flight, a eskadra została ponownie obsadzona przez załogi wysłane z 2 Dywizjonu . Lincoln Conversion Flight stanowił część 82 Wing , które również miało swoją siedzibę w Amberley.
Lot był kontynuacją misji 6 Dywizjonu polegającej na dostarczaniu wyszkolonej załogi do 1 Dywizjonu . Ta eskadra była wyposażona w Lincolny i wysłana na Malaje, gdzie walczyła przeciwko siłom komunistycznym w malajskim stanie wyjątkowym . Lincoln Conversion Flight zaczął zapewniać szkolenia, gdy tylko został utworzony. Oprócz zapewniania załogom lotniczym doświadczenia w nawigacji, strzelaniu i bombardowaniu, lataniu w formacjach i wojsku współpracy, lot przewoził również Lincolny między Australią a Malajami oraz podejmował zadania poszukiwawczo-ratownicze. Ponadto jednostka od czasu do czasu zrzucała zaopatrzenie dla jednostek armii podczas ćwiczeń i latała z personelem służby narodowej do Darwin w październiku 1955 r., Aby wesprzeć jedno z ćwiczeń szkoleniowych 6 Dywizjonu. W dniach 22 i 24 stycznia 1956 roku dwa samoloty Lincoln Conversion Flight zrzuciły zaopatrzenie na obszary dotknięte powodzią w pobliżu Goondiwindi w Queensland. Kolejne loty przeciwpowodziowe przeprowadzono 11 lutego oraz w dniach 20-22 dnia miesiąca.
Lincoln Conversion Flight został rozwiązany 26 marca 1956 roku.
- Notatki
- Bibliografia
- Ether, Steve (2007). Blue Lightning: The Story of 6 Squadron 1917–2005 . Loftus, NSW: Australijskie publikacje historii wojskowości. ISBN 978-1-876439-77-4 .
- Sekcja Historyczna RAAF (1995). Jednostki Królewskich Australijskich Sił Powietrznych: zwięzła historia . Tom 8: Jednostki szkoleniowe . Canberra: AGPS Press. ISBN 0-644-42800-7 .
