Linia kolejowa Gold Coast
| Linia Gold Coast | |||
|---|---|---|---|
 NGR 761 Przyjazd do Varsity Lakes, południowego końca linii Gold Coast.
| |||
| Przegląd | |||
| Status | Operacyjny | ||
| Właściciel | Kolej Queensland | ||
| Widownia | Złote Wybrzeże | ||
| Termini | |||
| Stacje | 20 | ||
| Praca | |||
| Typ | Kolej podmiejska | ||
| System | Sieć Queensland Rail City | ||
| Operator(zy) | Kolej Queensland | ||
| Tabor | NGR | ||
| Historia | |||
| Otwierany | 26 lutego 1996 | ||
| Techniczny | |||
| Liczba utworów |
3 ( Roma Street – Kuraby ) 2 ( Kuraby – Varsity Lakes ) |
||
| Szerokość toru | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | ||
| Elektryfikacja | Linie napowietrzne 25 kV 50 Hz AC , instalowane w latach 1996-2009 | ||
| |||
Linia kolejowa Gold Coast to międzymiastowa linia kolejowa obsługiwana przez Queensland Rail w Queensland w Australii , łącząca Brisbane z Gold Coast . Linia obejmuje obecnie przystanki na 17 stacjach. W 2021 roku przejazd z Dworca Centralnego do końca tej linii zaplanowano na 1 godzinę 23 minuty. Planowanych jest kilka nowych stacji wzdłuż istniejącej linii i przedłużenie na południe.
Historia
Linia kolejowa Beenleigh została otwarta w 1885 r., Zanim została przedłużona jako South Coast Line do Southport w 1889 r. Odgałęzienie do Tweed Heads w Nowej Południowej Walii zostało otwarte w 1903 r., A pociągi wycieczkowe podróżowały po tej linii 10 sierpnia 1903 r. I pierwszy pociąg pasażerski podróż z Brisbane 14 września 1903 r. Ze względu na rosnącą popularność samochodu i interesy polityczne w transporcie drogowym oddział Tweed Heads został zamknięty w 1961 r., a linia z Beenleigh do Southport zamknięta w 1964 r.
Nowa linia kolejowa Gold Coast została otwarta na innej trasie z Beenleigh do Helensvale w 1996 r., Nerang w 1997 r. I Robina w 1998 r. W 2009 r. Linia została przedłużona do Varsity Lakes . Istnieją plany przedłużenia linii do Elanory i lotniska Coolangatta do 2031 roku.
Pierwotnie zbudowana jako kolej jednotorowa [ potrzebne źródło ] , tory kolejowe na linii Gold Coast były stopniowo powielane etapami. Ostatni odcinek linii do powielenia znajdował się między Coomera i Helensvale, a prace zakończono pod koniec 2017 r., A nowy tor zaczął działać w 2018 r.
Trasa
Linia kolejowa Gold Coast (Varsity Lakes) jest przedłużeniem linii Beenleigh . Pociągi kursują ekspresowo między Park Road i Beenleigh , z ograniczoną liczbą przystanków (obecnie w Altandi i Loganlea ) na linii kolejowej Beenleigh . Podczas wydarzeń w Queensland Sport and Athletics Centre pociągi Gold Coast i Brisbane Airport będą zatrzymywać się na stacji Banoon . Większość pociągów z Gold Coast kursuje na lotnisko Brisbane, umożliwiając turystom i mieszkańcom dostęp do większej liczby międzynarodowych miejsc docelowych niż z własnego lotniska Gold Coast .
Przed 20 stycznia 2014 r. usługi na Gold Coast Line kursowały ekspresowo między South Bank i Beenleigh, zatrzymując się tylko na Park Road , Coopers Plains i Loganlea poza godzinami szczytu.
Od 2025 roku linia będzie wykorzystywać Cross River Rail i zatrzymywać się na trzech nowych stacjach w centrum miasta.
Plany rozbudowy
Plan i program infrastruktury południowo-wschodniego Queensland rządu Partii Pracy Bligh zawierał propozycję przedłużenia linii do terminala lotniska Coolangatta. [ Potrzebne źródło ] Zostało to również uwzględnione w planie infrastruktury rządu laburzystów „Connecting SEQ2031”.
Proponowana trasa przebiega równolegle do autostrady Pacific, zanim minie próg pasa startowego 32 na lotnisku Gold Coast i zawróci do końca, w pobliżu parkingu lotniska. W ramach planu i programu infrastruktury południowo-wschodniego Queensland zaproponowano rezerwacje gruntów dla ewentualnych nowych stacji napełniania między Beenleigh i Ormeau (Yatala jest głównym kandydatem) oraz w Pimpama, Coomera North, Helensvale North, Parkwood i Merrimac na istniejącej linii. Zaproponowano również dalsze potrojenie na północ od Beenleigh. Koszt przedłużenia linii do lotniska kosztował około 2,8 miliarda dolarów.
Przedłużenie systemu kolei lekkiej G: link zostało ogłoszone w październiku 2015 r. Począwszy od stacji Helensvale, linia została przedłużona do dawnej pętli w Gold Coast University Hospital, a teraz jest kontynuowana przez wcześniej zbudowaną linię do Southport, Surfers Paradise i Broadbeach . Rozszerzenie zostało otwarte w grudniu 2017 roku na czas Igrzysk Wspólnoty Narodów 2018 .
Nowe stacje
W ramach projektu Cross River Rail wzdłuż istniejącej linii zostaną zbudowane trzy nowe stacje w Pimpama , Hope Island i Merrimac . Pierwszy zostanie zbudowany do 2024 r., a cztery kolejne planowane są w Tallebudgera , Elanora , Tugun i Gold Coast Airport po przedłużeniu linii. Projekt Cross River Rail pozwoli pociągom odjeżdżać z linii co pięć minut w okresach szczytu
Przewodnik liniowy, częstotliwość i usługi
Typowa częstotliwość kursowania na linii kolejowej Gold Coast to dwa pociągi na godzinę, zwiększając się do sześciu pociągów na godzinę w okresach szczytu. Usługi Gold Coast zazwyczaj kursują ekspresowo między stacją kolejową Beenleigh a stacją kolejową Park Road , z przystankami na stacjach Loganlea i Altandi . Typowy czas podróży między Varsity Lakes a Brisbane City wynosi około 79 minut (do centrum ).
Większość usług na ogół jest kontynuowana jako usługa Airtrain na lotnisko w Brisbane , zatrzymując się na terminalach międzynarodowych i krajowych .
Pasażerowie z/na linii Beenleigh przesiadają się na Beenleigh, Loganlea lub Altandi, linia Cleveland na Park Road, linie Ipswich / Rosewood / Springfield na Roma Street, Ferny Grove na Bowen Hills i wszystkie inne linie w kierunku północnym na Eagle Junction.
Niedociągnięcia zostały ujawnione przez nieoczekiwanie dużą liczbę pasażerów podczas budowy autostrady Pacific , zaostrzoną przez rozszerzenie usługi na lotnisko w Brisbane, przy jednoczesnym braku zapewnienia dodatkowego bagażu pasażerów. Przed modernizacją usług w godzinach szczytu w 2010 r., wcześniej wielu dojeżdżających w godzinach szczytu musiało stać przez większą część 70-minutowej podróży.
W 2010 roku usługi na tej linii okazały się najbardziej opóźnione w stanie. Opóźnienia były spowodowane wieloma czynnikami, w tym awarią sygnału i trudnymi warunkami pogodowymi.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
( 
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Kolej Queensland
- TransLink zawiera rozkłady jazdy pociągów.
- „Mapa sieci kolejowej południowo-wschodniego Queensland” (PDF) . Translink . 1 maja 2020 r.