Lista dowódców USS Oklahoma (BB-37)


USS Oklahoma, BB-37, on open water
USS Oklahoma w eksperymentalnym kamuflażu, około 1917 r.
Black and white image of man in naval uniform
Edwin Taylor Pollock był kapitanem USS Oklahoma od 5 lipca 1921 do 13 stycznia 1922.

USS Oklahoma był pancernikiem , który służył w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych od 2 maja 1916 do 1 września 1944. Okręt wywrócił się i zatonął podczas ataku na Pearl Harbor 7 grudnia 1941, ale został wyprostowany w 1943. Podczas gdy inne okręty zatonęły podczas ataku na Pearl Harbor zostały naprawione i przywrócone do służby, nie została i nigdy nie wróciła do służby. Zamiast tego Oklahoma została pozbawiona broni i nadbudówki i sprzedana na złom . Zatonął podczas holowania na ląd 17 maja 1947 r., 500 mil (800 km) na północny wschód od Hawajów .

Kiedy personel Marynarki Wojennej otrzyma rozkaz objęcia dowództwa nad statkiem w Stanach Zjednoczonych, otrzyma rozkaz od Szefa Personelu Marynarki Wojennej stwierdzający: „Udaj się do portu, w którym może znajdować się USS [nazwa statku], a po przybyciu zgłoś się do swojego bezpośredni przełożony dowódcy, jeśli jest obecny, w inny sposób przez wiadomość, do pełnienia obowiązków dowódcy USS [nazwa statku]”. W wydaniu z 1990 r. Przepisów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, artykuł 0807 stanowi, że przed opuszczeniem dowództwa dowódca lub dowódca dokona inspekcji statku z nowym dowódcą i zleci załodze wykonanie pewnego rodzaju musztry lub ćwiczeń, „chyba że warunki uczynią to niewykonalnym lub niewskazany." Ponadto, zanim stary dowódca opuści okręt, powinien oddać wszystkie klucze nadchodzącemu dowódcy. Zanim dowódca opuści statek, ma prawo powiedzieć kilka słów i zgodnie z przepisami Marynarki Wojennej „oficer zwolniony, choć bez uprawnień po zwróceniu dowództwa, do czasu ostatecznego odjazdu, ma prawo do wszelkich uroczystości i odznaczeń przysługujących dowódcy.”

W ciągu prawie trzech dekad służby Oklahoma miała 22 dowódców. Pierwszym kapitanem był Roger Welles, który objął dowództwo po wejściu do służby w Oklahomie w 1916 roku, służąc przez ponad rok. Najdłużej pełniącym służbę dowódcą był John D. Wainwright, który służył na tym stanowisku przez ponad dwa lata, od 13 maja 1930 do 25 czerwca 1932. Ostatnim dowódcą Oklahomy był Howard D. Bode, choć nie było go na pokładzie, kiedy pancernik został zatopiony w Pearl Harbor. Kiedy Japończycy zaatakowali, Bode był na USS Maryland a komandor Jesse L. Kenworthy Jr., pełniący funkcję kapitana statku, wydał rozkaz opuszczenia statku.

Oficerowie dowodzący

Nazwa Lata służby Czas całkowity Ranga Detale
Rogera Wellesa 2 maja 1916 - 6 czerwca 1917 13 miesięcy Kapitan Roger Welles był pierwszym dowódcą Oklahomy po jej wejściu do służby w 1916 roku. Były dowódca Centrum Szkolenia Marynarki Wojennej w Newport , jego dowództwo nad okrętem było krótkie i obejmowało głównie dowodzenie okrętem jako okrętem szkolnym. Stało się tak, ponieważ kotły opalane olejem, których używała, nie nadawały się do tankowania w Anglii, ponieważ niemieckie okręty podwodne wyczerpały swoje zapasy. Po przekazaniu dowództwa kontradmirałowi Spencerowi K. Woodowi został mianowany szefem Biura Wywiadu Marynarki Wojennej .
Spencer S. Wood 6 czerwca 1917 - 1 lutego 1918 8 miesięcy kontradmirał Kontradmirał Spencer S. Wood zajmował stanowisko dowódcy Oklahomy mniej więcej w takiej samej sytuacji, jak jego poprzednik. Jego czas na statku spędził na zarządzaniu szkoleniem i przebudowie statku, w ramach której zyskał on więcej obrony przeciwlotniczej i zmianę położenia dział 5 cali (130 mm). Zanim został dowódcą, był członkiem Zarządu Głównego Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i sekretarzem flagowym JS Walkera. Po pobycie w Oklahomie był dowódcą 1 Dywizji Floty Pacyfiku.
Edwarda T. Consteina 1 lutego 1918 - 18 lutego 1918 17 dni Dowódca Edward T. Constein dowodził Oklahomą przez osiemnaście dni, z których wszystkie spędził jako statek szkoleniowy. Jego posty przed i po pobycie w Oklahomie nie są znane.
MacGillivray Milne 18 lutego 1918 - 1 marca 1918 10 dni Dowódca Dowódca MacGillivray Milne również służył na Oklahomie przez osiemnaście dni, podczas których służył jako dowódca statku, przygotowując go do wysłania za granicę, chociaż statek nadal był statkiem szkolnym. W 1934 roku kapitan Milne dowodził Arizoną , która zderzyła się z kutrem rybackim. Po uznaniu winy przez sąd wojenny , Milne zrezygnował z marynarki wojennej. W 1936 roku Milne został gubernatorem Samoa Amerykańskiego i piastował tę funkcję przez dwa lata. Milne zmarł w 1959 roku.
Mark L. Bristol 2 marca 1918 - 14 października 1918 7 miesięcy Kapitan Mark L. Bristol dowodził okrętem Oklahoma podczas i po jego przepłynięciu do portu Berehaven w Irlandii . Pozostałą część czasu spędził w porcie w porcie Berehaven, ponieważ niemiecka flota pełnomorska również przebywała w porcie. Przed swoim pobytem w Oklahomie , Bristol pełnił funkcję dyrektora Naval Aeronautics.
Charles B. McVay Jr. 14 października 1918 - 9 lipca 1919 9 miesięcy Kapitan Charles B. McVay Jr. był dowódcą Oklahomy przez 9 miesięcy. Pierwszego dnia dowodzenia Oklahoma wyruszył w celu ochrony konwojów wojsk alianckich zmierzających do Wielkiej Brytanii, co zajęło dwa dni. Po zawieszeniu broni Oklahoma popłynął z powrotem do Stanów Zjednoczonych z resztą BatDiv 5 i BatDiv 6. W 1929 McKay został awansowany do stopnia admirała i dowodził Flotą Azjatycką Stanów Zjednoczonych . Odszedł w 1932 roku i zmarł w 1949 roku.
Szlachetny E. Irwin 9 lipca 1919 - 5 lipca 1921 2 lata Kapitan Szlachetny E. Irwin służył na Oklahomie przez dwa lata, z których wszystkie spędził w czasie pokoju. W tym okresie Oklahoma została zmodernizowana i przygotowana do Wielkiego Rejsu w 1925 roku, podobnie jak Wielka Biała Flota w 1909 roku. Przed dowództwem w Oklahomie był członkiem Zarządu Wojennego Biura Szefa Operacji Morskich . Kontradmirał Irwin został komendantem 15. Okręgu Marynarki Wojennej w marcu 1931 r. I przeszedł na emeryturę w 1933 r.
Edwina T. Pollocka 5 lipca 1921-13 stycznia 1922 7 miesięcy Kapitan Edwin Taylor Pollock służył na kilku stanowiskach przed Oklahomą , stopniowo awansując od chorążego podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej do superintendenta Obserwatorium Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i ósmego gubernatora marynarki wojennej Samoa Amerykańskiego . Jego czas na Oklahomie nie był jednak pełen przygód, spędzany głównie w porcie.
Stephena V. Grahama 13 stycznia 1922 - 4 lipca 1923 1 rok 7 miesięcy Kapitan Pobyt Stephena Victora Grahama w Oklahomie był przygotowaniem do Wielkiego Rejsu, który miał się odbyć dwa lata później. On także został gubernatorem Samoa Amerykańskiego , a później profesorem Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Odszedł jako kontradmirał w 1931 roku.
W. Pitta Scotta 4 lipca 1923 - 15 czerwca 1925 11 miesięcy Kapitan Jako chorąży W. Pitt Scott służył na Olympii , kiedy był okrętem flagowym admirała George'a Deweya w bitwie w Zatoce Manilskiej . Scott dowodził Oklahomą przez około dwa lata. Ostatnie dwa miesiące z nich były częścią Wielkiego Rejsu. Zrezygnował z dowodzenia, gdy statek zakotwiczył na Hawajach .
Willisa McDowella 15 czerwca 1925 - 5 maja 1927 23 miesiące Kapitan Willis McDowell dowodził Oklahomą przez pozostałą część Wielkiego Rejsu, kiedy statek zatrzymał się w kilku portach Pacyfiku. Gdy statek opuścił Kanał Panamski w 1927 roku po Wielkim Rejsie, przekazał dowództwo TA Kearny. McDowell udał się na komendę Washington Navy Yard . Zmarł w 1944 roku.
TA Kearny 5 maja 1927 - 10 grudnia 1928 20 miesięcy Kapitan TA Kearny był dowódcą „Oklahomy ” podczas jej dwuletniego remontu w Philadelphia Navy Yard, który rozpoczął we wrześniu 1927 roku. Jego stanowiska przed i po nie są znane.
JF Hellweg 10 grudnia 1928 - 13 maja 1930 17 miesięcy Kapitan JF Hellweg objął dowództwo w czasie pokoju i podobnie jak poprzedni i następni dowódcy brał udział w ćwiczeniach morskich. Przed Oklahomą Hellweg dowodził USS Ostfriesland aż do testów w 1921 roku. Hellweg ostatecznie służył jako superintendent Obserwatorium Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych.
Johna D. Wainwrighta 13 maja 1930 - 25 czerwca 1932 2 lata Kapitan John D. Wainwright dowodził Oklahomą przez dwa lata, które w czasie pokoju przebiegały bez wydarzeń. Jego posty przed i po dwuletnim okresie nie są znane.
Henry'ego D. Cooke'a 25 czerwca 1932 - 1 maja 1934 23 miesiące Kapitan Henry D. Cooke dowodził Oklahomą przez dwa lata, które były w czasie pokoju i przebiegały bez wydarzeń. Podążając za jego dowództwem, dowodził USS Melville i przez trzy lata był szefem sztabu komendanta marynarki wojennej Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Odszedł na emeryturę jako kontradmirał.
WR Van Auken 1 maja 1934 - 1 listopada 1935 18 miesięcy Kapitan WR Van Auken dowodził Oklahomą w czasie pokoju, więc jego dowództwo przebiegło bez wydarzeń. Jego stanowiska przed i po dowodzeniu Oklahomą nie są znane.
Williama Aldena Halla 1 listopada 1935 - 25 czerwca 1937 19 miesięcy Kapitan William Alden Hall dowodził Oklahomą przez dwa lata, wliczając w to część początku hiszpańskiej wojny domowej . Jego posty przed i po nie są znane.
Charlesa C. Hartigana 25 czerwca 1937 - 21 grudnia 1938 18 miesięcy Kapitan Obejmując dowództwo w połowie rejsu kadetów w 1937 r., W którym uczestniczyła Oklahoma , Charles C. Hartigan pomagał dowodzić ewakuacją uchodźców z Hiszpanii podczas hiszpańskiej wojny domowej. Otrzymał Medal Honoru w 1914 roku za działania podczas amerykańskiej okupacji Veracruz .
TS McCloy 21 grudnia 1938 - 30 stycznia 1939 2 miesiące Kapitan TS McCloy dowodził okrętem tylko przez miesiąc i przez cały ten czas dowodził statkiem w ćwiczeniach morskich, omijając koniec hiszpańskiej wojny domowej. Jego stanowiska przed i po dowództwie w Oklahomie nie są znane.
Emmanuela L. Lofquista 30 stycznia 1939 - 24 czerwca 1940 18 miesięcy Kapitan Emmanuel L. Lofquist dowodził Oklahomą przez około półtora roku. W tym czasie brała udział w ćwiczeniach morskich na Pacyfiku. Po dowodzeniu Oklahomą został szefem sztabu Dziewiątego Okręgu Marynarki Wojennej w Great Lakes w stanie Illinois.
Edwarda J. Foya 24 czerwca 1940 - 31 października 1941 16 miesięcy Kapitan Edward J. Foy dowodził Oklahomą przez ponad rok, głównie w ramach ćwiczeń szkoleniowych. Przed Oklahomą dowodził ewakuacją z Hiszpanii podczas hiszpańskiej wojny domowej . Został zwolniony z dowództwa po zderzeniu z barką.
Howarda D. Bodego 1 listopada 1941 – 7:30, 7 grudnia 1941 1 miesiąc Kapitan Kapitan Bode otrzymał dowództwo po zwolnieniu Foya. Spędził czas na ćwiczeniach morskich na Oceanie Spokojnym, a dowództwo zakończył o godzinie 7:30 w dniu 7 grudnia 1941 r., Kiedy opuścił statek i udał się na pokład Maryland . Był na jej pokładzie, gdy Oklahoma wywróciła się. W bitwie o wyspę Savo kapitan Bode dowodził   USS Chicago (CA-29) . Po bitwie, dowiedziawszy się, że ma zostać ukarany za swoje czyny, kapitan Bode zastrzelił się 19 kwietnia 1943 r.

Zobacz też

black and white photo of a naval candidate
Charles Hartigan jako aspirant Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Dowodził Oklahomą 25 czerwca 1937 - 21 grudnia 1938.

Adnotacje

Notatki

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_commanding_officers_of_USS_Oklahoma_(BB-37)&oldid=1098599357 ”