Lista polskich bojowych pojazdów opancerzonych

To jest lista bojowych pojazdów opancerzonych używanych przez polskie siły zbrojne .

Samochody pancerne

  • Samochód pancerny Peugeot 1918 (Polska kupiła 20 samochodów pancernych Peugeot 1918 z Francji w 1920 r.)
  • Ford FT-B (Ford Model T z dodatkowym pancerzem i wieżą z jednym karabinem maszynowym, 17 zbudowanych)
  • Austin-Putiłow (Polska zdobyła podczas rosyjskiej wojny domowej i wojny polsko-bolszewickiej ponad 20 samochodów pancernych Austin-Putiłow w różnych wariantach. Niektóre były następnie używane przez Polaków. Pięć pozostało w służbie po wojnie, niektóre do lat 30. XX wieku .)
  • wz. 28 samochód pancerny
  • Samochód pancerny wz. 34 (na podstawie samochodu pancernego wz. 28, wyprodukowano około 80 sztuk)
  • wz. 29 samochodów pancernych "Ursus" (zbudowano 11)
  • AB-41 (używany do szkolenia przez Ułanów Karpackich w Egipcie od czerwca 1942 r.)
  • Kubuś (zrobiony przez powstańców warszawskich . Kubuś, tłumaczony jako „Jackie”, przezwisko „Jakub”, obecnie przechowywany w Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie. Zbudowany na podwoziu samochodu ciężarowego Chevrolet , używany w pierwszych dniach wojny Powstanie Warszawskie w sierpniu 1944. Przeznaczony był do przewozu drużyny szturmowej i nie miał stałego uzbrojenia.Miejsce strzelnicze na 2 RKM-y i karabiny lub SMG -y.Był używany podczas ataku na Uniwersytet Warszawski ).
  • BA-20 (jednostki polskie otrzymały 4 samochody pancerne BA-20 (także w wersji kolejowej - BA-20ZD), które weszły w skład 31. i 59. Dywizji Pociągów Pancernych 1.WP(1.WP) BA- 20 były używane od 1944 do stycznia 1945. Polskie dywizje z BA-20 walczyły głównie pod Warszawą . Po styczniu 1945 zostały prawdopodobnie zwrócone Sowietom. Najprawdopodobniej miały standardowe malowanie sowieckie (ciemny geen/oliwkowy) z polskimi insygniami (biały orzeł).)
  • BA-20ZD (polskie jednostki otrzymały 4 samochody pancerne BA-20 (również w wersji kolejowej - BA-20ZD), które weszły w skład 31. i 59. Dywizji Pociągów Pancernych 1.WP(1.WP) Polskiego BA- 20 były używane od 1944 do stycznia 1945. Polskie dywizje z BA-20 walczyły głównie pod Warszawą. Po styczniu 1945 zostały prawdopodobnie zwrócone Sowietom. Najprawdopodobniej miały standardowe malowanie sowieckie (ciemny geen/oliwkowy) z polskimi insygniami (biały orzeł).)
  • BA-64
  • BRDM-1
  • BRDM-2
  • FUG
  • Honker
  • AMZ Dzik-AT (AT dla antyterrorystyczny - antyterrorystyczny) (z 3 drzwiami, pomieszczeniem do 8 osób i 10 otworami strzelniczymi. Zastąpił BTR-60 w polskiej policji)
  • AMZ Dzik-2 (5 drzwi, miejsce dla 8 osób, 8 otworów strzelniczych i obrotowa wieżyczka karabinu maszynowego w dachu)
  • AMZ Dzik Cargo (z 2 drzwiami, 2 otworami strzelniczymi, miejscem dla 3 osób i ładownią )
  • AMZ Żubr Nowy transporter opancerzony, którego produkcję rozpoczęto w 2008 roku, może przewozić 10 w pełni wyposażonych żołnierzy. Wraz z wariantem standardowym dostępne są warianty dowodzenia i obrony powietrznej.
  • HMMWV Kilka wariantów oznaczonych jako Tumak.
  • M-ATV
  • Cougar Eksploatowany przez wojska polskie podczas wojny w Afganistanie
  • MaxxPro Obsługiwany przez wojska polskie podczas wojny w Afganistanie

Transportery opancerzone

  • Sonderkraftfahrzeug 251/1 Ausführung D (dwa, być może więcej Sd.Kfz.-251/1 ausf. D zostały przechwycone i użyte podczas Powstania Warszawskiego w 1944 r. Jeden nosił nazwę „Szary Wilk” (ang. Grey Wolf. Oryginalnie nazwany „ Jas" - po polsku - "Johnny"), i został zmodyfikowany poprzez dodanie pancernego dachu wykonanego przez dodanie dwóch płyt pancernych otwieranych na boki. Po zamknięciu tworzyły coś w rodzaju spadzistego "dachu domu" nad przedziałem załogi. Pomiędzy one i boki kadłuba były otworami strzelniczymi. Co najmniej jeden inny Sd.Kfz.-251/1 ausf.D został zdobyty i nazwany "Starowka" od nazwy najstarszej dzielnicy Warszawy.)
  • Sonderkraftfahrzeug 250/10 leichte Schützenpanzerwagen (3,7 cm PaK) (zdobyty i później używany w 13. Pułku Artylerii Polskiej 1. Armii Wojska Polskiego, marzec-maj 1945 r., Polska. Ten pojazd był pomalowany na standardowe kolory poniemieckie: ciemny piasek (dunkelgelb RAL 8002, FS 33275-33434) Niemiecki krzyż został zamalowany najprawdopodobniej zieloną farbą.)
  • Uniwersalny przewoźnik
  • BTR-40
  • BTR-152
  • BTR-60PU Transporter opancerzony (wojsko polskie używało kilku BTR-60PU )
  • BTR-60 Transporter opancerzony (nieznane szczegóły wariantu) ( ZOMO , a później polska policja używały tych transporterów opancerzonych)
  • TOPAS (Polska używała ich około 200 do połowy lat 80., kiedy to wycofano je ze służby).
  • OT-64 SKOT-2A Transporter opancerzony (znany również pod czechosłowackim oznaczeniem OT-64) (polsko-czechosłowacki transporter opancerzony, uzbrojony w 1 karabin maszynowy dużego kalibru KPWT 14,5 mm, 1 karabin maszynowy PKT 7,62 mm)
  • OT-64 SKOT-2AP Transporter opancerzony (znany również pod czechosłowackim oznaczeniem OT-64) (polsko-czechosłowacki transporter opancerzony, uzbrojony w 1 karabin maszynowy dużego kalibru KPWT 14,5 mm, 1 karabin maszynowy PKT 7,62 mm)
  • MT-LB
  • M113 Używany tylko jako pojazdy dowodzenia
  • KTO Rosomak (Kołowy Transporter Opancerzony Rosomak - Wheeled Armored Carrier Wolverine) (fiński Patria AMV (Advanced Modular Vehicle) w polskiej służbie. Polska używa 690 takich w transporterach opancerzonych, AFV i różnych innych konfiguracjach (dostarczonych w latach 2004-2013). Wszystkie mają zdolność pływania).

Bojowe pojazdy piechoty

  • BWP-2 (Polska użyła 60 sztuk, ale sprzedała je innym krajom)
  • BWP-1 (polski BMP-1 (Bojowy Wóz Piechoty - Bojowy Wóz Piechoty))
  • BWR-1S (polski BRM-1 (Bojowy Wóz Rozpoznawczy - Bojowy Wóz Rozpoznawczy))
  • BWR-1K (polski BRM-1K (Bojowy Wóz Rozpoznawczy - Bojowy Wóz Rozpoznawczy))
  • KTO Rosomak (Kołowy Transporter Opancerzony Rosomak - Wheeled Armored Carrier Wolverine) (fiński Patria AMV (Advanced Modular Vehicle) w polskiej służbie. Polska używa 313 takich pojazdów w wersji AFV z włoską wieżą Oto Melara 30 mm z możliwością pływania (w górę- wersja opancerzona straciła zdolność pływania).Część polskich pojazdów jest obecnie używana w Afganistanie.)
  • BWP Borsuk (Bojowy Wóz Piechoty Borsuk - Bojowy Wóz Piechoty Borsuk)

Tankietki

czołgi

Lekkie czołgi

Czołgi średnie

  • Czołg średni Panzerkampfwagen III Ausführung G (3 Panzerkampfwagen III Ausführung G zostało zdobytych przez ułanów karpackich w Egipcie w 1941 r. Wszystkie trzy miały kolejne numery od 1 do 3. Wszystkie pojazdy były używane wyłącznie do celów szkoleniowych).
  • Czołg średni M4A4 Sherman V ( M4 Sherman był podstawowym czołgiem polskich jednostek pancernych na Zachodzie 1943-1947. 1. Dywizja Pancerna , walcząca od Falaise (Francja) do Wilhelmshaven (Niemcy) używała M4A4 Sherman V i M4A4 Sherman VC Firefly i od grudnia 1944 - M4A1(76)W Sherman IIA.)
  • Czołg średni M4A4 Sherman VC Firefly ( M4 Sherman był podstawowym czołgiem polskich jednostek pancernych na Zachodzie w latach 1943-1947. 1 Dywizja Pancerna , walcząca od Falaise (Francja) do Wilhelmshaven (Niemcy) używała M4A4 Sherman V i M4A4 Sherman VC Firefly a od grudnia 1944 - M4A1(76)W Sherman IIA .)
  • M4A1 ( 76 ) W Sherman IIA tank średni _ Sherman VC Firefly , a od grudnia 1944 - M4A1(76)W Sherman IIA.)
  • M4A2 Sherman III czołg średni (Sherman był podstawowym czołgiem w polskich jednostkach pancernych na Zachodzie 1943-1947. 2. Warszawska Brygada Pancerna walcząca we Włoszech używała M4A2 Sherman III, później także M4 Sherman I, M4 Sherman IC Firefly , M4A1 Sherman II i M4A3 (105) HVSS Sherman IVBY.)
  • Czołg średni M4 Sherman I (Sherman był podstawowym czołgiem w polskich jednostkach pancernych na Zachodzie 1943-1947. 2. Warszawska Brygada Pancerna walcząca we Włoszech używała M4A2 Sherman III, później także M4 Sherman I, M4 Sherman IC Firefly , M4A1 Sherman II i M4A3 (105) HVSS Sherman IVBY.)
  • M4 Sherman IC Firefly czołg średni (Sherman był podstawowym czołgiem w polskich jednostkach pancernych na Zachodzie 1943-1947. 2. Warszawska Brygada Pancerna, walcząca we Włoszech, używała M4A2 Sherman III, później także M4 Sherman I, M4 Sherman IC Firefly , M4A1 Sherman II i M4A3 (105) HVSS Sherman IVBY.)
  • M4A1 Sherman II czołg średni (Sherman był podstawowym czołgiem w polskich jednostkach pancernych na Zachodzie 1943-1947. 2. Warszawska Brygada Pancerna, walcząca we Włoszech, używała M4A2 Sherman III, później także M4 Sherman I, M4 Sherman IC Firefly , M4A1 Sherman II i M4A3 (105) HVSS Sherman IVBY.)
  • M4A3 (105) HVSS Sherman IVBY czołg średni (Sherman był podstawowym czołgiem w polskich jednostkach pancernych na Zachodzie 1943-1947. 2. Warszawska Brygada Pancerna walcząca we Włoszech używała M4A2 Sherman III, później także M4 Sherman I, M4 Sherman IC Firefly , M4A1 Sherman II i M4A3 (105) HVSS Sherman IVBY.)
  • M4A1 "Grizzly" (Chociaż ten czołg jest zachowany w Muzeum Wojska Polskiego. Nie ma dowodów na to, że armia polska kiedykolwiek używała tego pojazdu. Pojazd pozyskano po upadku ZSRR.)
  • Panzerkampfwagen IV Ausführung H czołg średni (co najmniej jeden Panzerkampfwagen IV Ausführung H był używany przez Warszawską Brygadę Pancerną 2. Korpusu we Włoszech w 1944 r.)
  • T-34/76 Model 1942 (Polski miał 71 czołgów średnich T-34/76 Model 1942 i T-34/76 Model 1943).
  • T-34/76 Model 1943 (Polski miał 71 czołgów średnich T-34/76 Model 1942 i T-34/76 Model 1943).
  • Czołg średni T-34/85
  • T-34.85M1 (polski program remontowy, podobny do radzieckiego modelu 1960)
  • średni T-34/85M2 (polski program remontowy, podobny do radzieckiego modelu 1969)

Czołgi typu cruiser

Czołgi piechoty

Ciężkie czołgi

  • IS-2 (znany również jako IS-122 ) (Polska użyła 71 takich czołgów)
  • Czołg ciężki IS-3 (Wojsko Polskie otrzymało tylko dwa czołgi IS-3. Czołgi te zostały dostarczone w 1946 roku. Pierwszy był używany w Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie, drugi polski IS-3 został wysłany do Oficerskiej Szkoły Pancernej (Oficerskiej Szkoly Wojsk Pancernych) w Poznaniu (ten IS-3 jest nadal na wystawie.))

Główne czołgi bojowe

Niszczyciele czołgów

Działa samobieżne

  • ISU-122 (Wojsko Polskie otrzymało od Sowietów 22 działa samobieżne ISU-122 latem 1944 r. Polski ISU-122 brał udział w walkach w Czechosłowacji iw operacji berlińskiej . Polska straciła w walce 16 jednostek . Można nadal patrz 4 ISU-122 w dzisiejszej Polsce. Znajdują się one w Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie, Muzeum Wojskowym w Kołobrzegu, Muzeum Wojskowym w Poznaniu oraz Oficerskiej Szkole Pancernej NATO w Poznaniu.)
  • ISU-152 (Polacy otrzymali z ZSRR 10 ISU-152 (więcej otrzymano po wojnie). Pierwsze dostarczono w listopadzie 1944. Był to ISU nr 40532 w składzie 3 Szkolnego Pułku Czołgów (Szkolny Pułk Czołgów). Polski ISU-152 były używane bojowo podczas walk na Wale Pomorskim (port bałtycki), w okolicach Szczecina (stare Prusy Północne) oraz w operacji berlińskiej. ISU-152 walczył w pobliżu miasta Klietz i przedostał się w głąb Niemiec. Polskie ISU-152 zostały złomowane na początku lat 60. Niektóre z tych ISU zostały przebudowane na pojazdy inżynieryjne. Obecnie w Polsce zachowały się 3 ISU-152 (w Oficerskiej Szkole Pancernej w Poznaniu, w Muzeum Wojskowym przy ul Kołobrzegu oraz w Muzeum Historycznym w Dukli ).)
  • SU-152 (Wojsko Polskie otrzymało trzy radzieckie SU-152. Dwa trafiły do ​​Oficerskiej Szkoły Pancernej i jeden do 3 Szkolnego Pułku Czołgów. Wszystkie trzy polskie SU były używane jako szkolno-treningowe w latach 1945-`49. Jeden SU-152 jest na wystawie na cmentarzu żołnierzy radzieckich w Cybince w Polsce.)
  • ASU-57
  • ASU-85
  • 2S7 Pion (Polska używała tych od 1985 do 2006)
  • ShKH DANA wz. 1977 (Polska używa ich od 1983)
  • 2S1 „Goździk” (Polska używa ich 533)
  • Krab

Samobieżna broń przeciwlotnicza

Pojazdy amfibie

Zobacz też

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_Polish_armoured_fighting_vehicles&oldid=1137603099 ”