Lot Air France 212 (1969)
.jpg) Air France Boeing 707-320B, podobny do tego, którego dotyczyła akcja.
| |
| Występowanie | |
|---|---|
| Data | 3 grudnia 1969 |
| Streszczenie | Nieznany |
| Strona | niedaleko Caracas w Wenezueli |
| Samolot | |
| Typ samolotu | Boeinga 707-328B |
| Operator | Air France |
| Rejestracja | F-BHSZ |
| Początek lotu | Międzynarodowy port lotniczy Caracas |
| Miejsce docelowe | Międzynarodowe lotnisko Pointe-à-Pitre |
| Pasażerowie | 41 |
| Załoga | 21 |
| Ofiary śmiertelne | 62 |
| Osoby, które przeżyły | 0 |
| kontuzje | 0 |
Air France Flight 212 był lotem pasażerskim obsługiwanym przez Boeinga 707 o rejestracji F-BHSZ, który rozbił się 3 grudnia 1969 r. Żadna z 62 osób na pokładzie nie przeżyła.
Okoliczności
W dniu 3 grudnia 1969 r. Lot 212, który wystartował z międzynarodowego lotniska w Santiago , leciał do Paryża we Francji przez Limę, Peru, Guayaquil, Ekwador, Bogotę, Kolumbię, Caracas, Wenezuelę, Pointe-à-Pitre, Gwadelupę i Lizbonę w Portugalii . Samolot wystartował na trasie Caracas – Pointe-à-Pitre z pasa startowego 08R lotniska Caracas o godzinie 19:02 czasu lokalnego (23:02 UTC). Minutę po starcie z Caracas, na wysokości około 3000 stóp (910 m), samolot zanurzył się w morzu i zatonął na 160 stóp wody.
Przyczyny katastrofy pozostają nieznane, ponieważ francuskie Bureau Investigations et Accidents (BEA) nie opublikowało raportu z dochodzenia. Dokumenty dotyczące dochodzenia BEA są sklasyfikowane we francuskich archiwach narodowych jako 19880360/49 i 19880360/50 i zostaną ujawnione dopiero w 2029 roku, sześćdziesiąt lat po wypadku. Jednak w lipcu 2017 r. kilka związków pilotów (ALTER, SNGAF, SNOMAC, SNPL Air France ALPA, SNPNC, SPAF, UNAC, PNC UNSA) zażądało wcześniejszego odtajnienia akt.
różne teorie spiskowe dotyczące katastrofy: manewry mające na celu uniknięcie zderzenia z pobliskim Avro 748 , po których nastąpiła utrata kontroli, bombardowanie, dezorientacja przestrzenna , pożar w locie, awaria silnika i / lub zanieczyszczenie paliwa. Dokumenty sklasyfikowane jako „tajemnica obronna” z BEA i prefektury paryskiej policji miałyby badać prawdopodobieństwo wybuchu bomby na pokładzie samolotu. Gdyby którykolwiek z nich został potwierdzony, ten wypadek byłby pierwszym aktem terroryzmu skierowanym przeciwko francuskiemu lotnictwu cywilnemu i jednym z pierwszych ataków samolotów pasażerskich na świecie. [ potrzebne źródło ] .
Ofiary
Wszystkie 62 osoby na pokładzie zginęły, w tym:
- 11 członków załogi (4 załogi lotnicze + 7 stewardów );
- 51 pasażerów, w tym 10 członków załogi na pokładzie (4 załogi + 6 stewardów).
Notatki
Źródła
- „Wypadek samolotu ASN Boeing 707-328B F-BHSZ Port lotniczy Caracas Simon Bolivar (CCS)” . Sieć Bezpieczeństwa Lotniczego . Źródło 22 lipca 2016 r .
- Podsumowanie wypadków lotniczych na świecie . Urząd Lotnictwa Cywilnego (Wielka Brytania) . 1974. ISBN 0-903083-44-2 .
- „62 umiera, gdy odrzutowiec spada 6 mil do oceanu: statek Air France zagubiony w Caracas” , Youngstown Vindicator , Associated Press, tom. 81, nr. 95, s. 1, 4 grudnia 1969 r
