Lotnisko Sredny Ostrov
Sredny Ostrow | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Wojskowy | ||||||||||
| Operator | Rosyjskie Siły Powietrzne | ||||||||||
| Lokalizacja | nieco na zachód od Severnaya Zemlya | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 26 stóp / 8 m | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  Sredny Ostrow Lokalizacja w Rosji
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Sredny Ostrov to mała wyspa („ostrov”) i lotnisko wojskowe w Kraju Krasnojarskim w Rosji , położone w północnej części Morza Karskiego , niedaleko archipelagu Severnaya Zemlya i prawie 900 km na północ od Chatangi , która z kolei znajduje się na wybrzeżu Syberii. Sredny to lodowe lotnisko wykorzystywane jako alternatywne pole dla Tu-95 (Niedźwiedź) w Arktyce. Został zbudowany pod koniec lat pięćdziesiątych jako baza wypadowa dla radzieckich bombowców, które miały dotrzeć do Stanów Zjednoczonych, i był utrzymywany przez OGA (Arctic Control Group), która była agencją dozorcy strategicznych obiektów w Arktyce. W marcu 1979 2 Stacjonowały tu samoloty Tu-128 (Fiddler). Uważa się, że lotnisko jest sprawne, obsługiwane przez Straż Graniczną (FSB) i zdolne do obsługi samolotów An-26 i An-72 (było używane od stycznia 2000 r., kiedy to zarejestrowano lot wyprawy na Biegun Północny z Khatanga).