Matterhorn Gotthard Bahn ABDeh 4/8

Matterhorn Gotthard Bahn ABDeh 4/8
ABDeh 4/8 2022 i ABDeh 4/10 2011 w Brig , 2010.
Producent	Stadler Rail AG , Bussnang
Nazwisko rodowe	Stadler GTW
Zbudowana	2007–2008
Numer zbudowany	2
Numer w serwisie	2
Numery floty	2021–2022
Pojemność	Pierwsza klasa: 30 miejsc Druga klasa: 114 miejsc
Operator(zy)	Matterhorn Gotthard Bahn
Specyfikacje
Długość pociągu	56600 mm (185 stóp 8 cali)
Szerokość	2650 mm (8 stóp 8 cali)
Wysokość	3950 mm (13 stóp 0 cali)
Maksymalna prędkość	Przyczepność: 80 km/h (50 mph) Szyna zębata: 40 km/h (25 mph)
Waga	77 ton (169800 funtów)
System trakcji	ADtranz
Moc wyjściowa	4 x 325 kW (440 KM)
Układ elektryczny	11 kV 16,7 Hz
Kolektory prądu	Nad głową
Klasyfikacja UIC	Przyczepność: 2'Bo'Bo'2' Szyna zębata: 2'zz'zz'2'
Szerokość toru	1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) metr skrajni

Matterhorn Gotthard Bahn ABDeh 4/8 , znany również jako Komet , to dwuczłonowa klasa pociągów elektrycznych o rozstawie metrów obsługiwanych przez Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) w kantonie Valais w Szwajcarii .

Klasa jest tak nazwana w szwajcarskim systemie klasyfikacji lokomotyw i wagonów . Zgodnie z tym systemem ABDeh 4/8 oznacza elektryczny wagon kolejowy z przedziałami pierwszej klasy, drugiej klasy i przedziałami bagażowymi oraz łącznie ośmioma osiami, z których cztery to osie napędowe wyposażone w koła zębate do obsługi szyn zębatych.

Szczegóły techniczne

Klasa ABDeh 4/8 jest częścią rodziny przegubowych wagonów Stadler GTW . Ma aluminiową ramę, półpanoramiczne niskopodłogowe nadwozie i zawieszenie pneumatyczne. W przedziale pierwszej klasy jest 30 miejsc siedzących, aw drugiej klasie jest 114 miejsc.

Każdy z napędzanych wózków montowanych w tej klasie wyposażony jest w dwa silniki trakcyjne oraz koła zębate systemu zębatkowego Abt .

Obaj członkowie klasy mogą być zestrojeni jako część dłuższego pociągu składającego się z maksymalnie trzech podobnych pociągów, w tym pociągów klasy ABDeh 4/10 2011 .

Historia serwisowa

Klasa jest używana do obsługi pociągów regionalnych na linii Brig – Visp – Zermatt .

Zobacz też

• Gornergratbahn
• Historia transportu kolejowego w Szwajcarii
• Transport kolejowy w Szwajcarii

•   Stolz, Teo (2007). Taschenlexikon Triebfahrzeuge der Schweiz: die Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen des öffentlichen Verkehrs am 1. stycznia 2006 (w języku niemieckim). Lucerna: Minirex. ISBN 3-907014-31-6 .

Linki zewnętrzne

• Matterhorn Gotthard Bahn
• Kolej Stadlera

Ten artykuł jest oparty na tłumaczeniu wersji w języku niderlandzkim według stanu na grudzień 2011 r.