Międzynarodowa seria wyścigów sportowych 1998
1998 International Sports Racing Series był drugim sezonem International Sportscar Racing Series (później znanego jako FIA Sportscar Championship ). Była to seria samochodów sportowych , podzielona na dwie klasy oparte na mocy i masie, zwane SR1 i SR2, a także klasa samochodów sportowych w stylu wyścigów górskich , zwana CN. Zaczęło się 13 kwietnia 1998 r., A zakończyło 6 grudnia 1998 r. Po 8 wyścigach.
Harmonogram
| Rnd | Wyścig | Okrążenie | Data |
|---|---|---|---|
| 1 |
 Paul Ricard 2 godziny 30 minut
|
Tor Paula Ricarda | 13 kwietnia |
| 2 |
 Brno 2 godziny 30 minut |
Autodrom Brno Masaryk | 17 maja |
| 3 |
 Trofeum Giesse ISRS (2 godziny 30 minut) |
Tor Misano | 4 lipca |
| 4 |
 Trofeum turystyczne RAC ( 2 godziny 30 minut ) |
Park Doningtona | 19 lipca |
| 5 |
 Anderstorp 2 godziny 30 minut |
Skandynawski tor wyścigowy | 16 sierpnia |
| 6 |
 DMC/ ADAC Sportwagen (2 godziny 30 minut) |
Nürburgring | 6 września |
| 7 |
Le Mans Autumn Cup (2 godziny 30 minut) |
Tor Bugatti | 19 września |
| 8 |
 Vodacom ISRS (2 godziny 30 minut) |
Kyalami | 6 grudnia |
Wyniki sezonu
| Rnd | Okrążenie | Zwycięska drużyna SR1 | Zwycięska drużyna SR2 | Zwycięski zespół CN | Wyniki |
|---|---|---|---|---|---|
| Zwycięscy kierowcy SR1 | Zwycięskie sterowniki SR2 | Zwycięscy kierowcy CN | |||
| 1 | Paula Ricarda |
 #27 Wyścigi Horag-Lista
|
# 32 Sporty wodne
|
#41 Centenari Racing SRL
|
Wyniki |
 Fredy Lienhard Didier Theys
|
André Cholley Edouard Sezionale Lionel Robert
|
Arturo Merzario Fulvio Ballabio Robin Donovan
|
|||
| 2 | Brno |
# 5 JB Giesse Zespół Ferrari
|
Nic |
#45 Inżynieria Tampolli
|
Wyniki |
|
Emmanuela Collarda Vincenzo Sospiriego
|
Fabio Manciniego Luca Riccitellego |
||||
| 3 | Misano |
# 5 JB Giesse Zespół Ferrari
|
# 32 Sporty wodne
|
#44 Inżynieria Tampolli
|
Wyniki |
|
Emmanuela Collarda Vincenzo Sospiriego
|
André Cholley Edouard Sezionale Jean-Claude de Castelli |
Felice Tedeschi Gianluca Giraudi |
|||
| 4 | Donington |
# 5 JB Giesse Zespół Ferrari
|
# 32 Sporty wodne
|
#45 Inżynieria Tampolli
|
Wyniki |
|
Emmanuela Collarda Vincenzo Sospiriego
|
François Jakubowski Jean-Claude de Castelli |
Fabio Manciniego Luca Riccitellego |
|||
| 5 | Anderstorp |
# 5 JB Giesse Zespół Ferrari
|
Nic |
#45 Inżynieria Tampolli
|
Wyniki |
|
Emmanuela Collarda Vincenzo Sospiriego
|
Fabio Manciniego Luca Riccitellego |
||||
| 6 | Nürburgring |
# 5 JB Giesse Zespół Ferrari
|
# 32 Sporty wodne
|
#44 Inżynieria Tampolli
|
Wyniki |
|
Emmanuela Collarda Vincenzo Sospiriego
|
Jean-Claude de Castelli François Jakubowski |
Felice Tedeschi Gianluca Giraudi |
|||
| 7 | Le Mans |
# 5 JB Giesse Zespół Ferrari
|
# 33 Sporty wodne
|
#45 Inżynieria Tampolli
|
Wyniki |
|
Emmanuela Collarda Vincenzo Sospiriego
|
André Cholley Pierre Bruneau |
Fabio Manciniego Luca Riccitellego |
|||
| 8 | Kyalami |
#19 Rozwiązanie F
|
# 33 Sporty wodne
|
#45 Inżynieria Tampolli
|
Wyniki |
|
Jérôme Policand Gary Formato |
Philippe Favre Didier Bonnet |
Fabio Mancini Luca Riccitelli Denny Zardo |
Drużynowe Mistrzostwa
Punkty przyznawane są 10 najlepszym zawodnikom w kolejności 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Tylko najwyżej sklasyfikowany samochód w zespole zdobywał punkty do mistrzostw. Puchar Świata w wyścigach sportowych był dostępny dla wszystkich uczestniczących drużyn, ale odbywały się również oddzielne mistrzostwa SR2 i CN.
Klasyfikacja generalna
| Poz | Zespół | Samochód | Silnik | ulica 1 | ulica 2 | ulica 3 | ulica 4 | ulica 5 | ulica 6 | ulica 7 | ulica 8 | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
JB Giesse Ferrari
|
Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0L V12 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 120 | ||
| 2 |
Zespół Horag-Lista |
Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0L V12 | 20 | 8 | 12 | 15 | 15 | 15 | 85 | ||
| 3 |
Rozwiązanie F |
Riley & Scott Mk III | Forda 5.0L V8 | 10 | 15 | 10 | 20 | 55 | ||||
| 4 |
Wyścigi samochodowe |
Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0L V12 | 8 | 3 | 10 | 12 | 8 | 4 | 45 | ||
| 5 |
BMW Rafanelli |
Riley & Scott Mk III | BMW 4.0L V8 | 15 | 12 | 15 | 42 | |||||
| 6= |
Cel 24 |
Riley & Scott Mk III | Chevroleta 5.0L V8 | 12 | 6 | 8 | 12 | 38 | ||||
| 6= |
Inżynieria Tampolli |
Tampolli RTA-98 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 4 | 8 | 10 | 4 | 6 | 2 | 4 | 38 | |
| 8 |
Repsol Kremer Racing
|
Kremer K8 Spyder | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 15 | 2 | 1 | 2 | 3 | 6 | 29 | ||
| 9 |
 Brumy GLV
|
Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0L V12 | 10 | 8 | 8 | 26 | |||||
| 10 |
Wyścigi Siliprandi |
Lucchini P1-98 | Alfa Romeo 3.0L V8 | 6 | 4 | 3 | 3 | 16 | ||||
| 11 |
 Wyścigi Dysona
|
Riley & Scott Mk III | Forda 5.0L V8 | 15 | 15 | |||||||
| 12 |
Centenari Racing SRL
|
Centenarium M1 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 10 | 2 | 1 | 13 | |||||
| 13= |
GTC Motorsport Lanzante |
Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0L V12 | 12 | 12 | |||||||
| 13= |
Sporty wodne |
Debora LMP296 Debora LMP297 |
Cosworth 2.0L I4 BMW 3.0L I6 |
8 |
4 |
12 | ||||||
| 13= |
Doyle- Risi Racing
|
Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0L V12 | 12 | 12 | |||||||
| 16 |
Ekwipuj wyścigi promocyjne |
Odwaga C41 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 1 | 10 | 11 | ||||||
| 17 |
Agusty Kremer
|
Kremer K8 Spyder | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 2 | 3 | 2 | 3 | 10 | ||||
| 18 |
SCI |
Przyprawa SCI | Ford Cosworth 3,5 l V8 | 6 | 2 | 8 | ||||||
| 19= |
Filiere
|
Odwaga C36 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 6 | 6 | |||||||
| 19= |
Inżynieria McNeila |
Lola 981 |
Judd GV10 3,4 l V10 Judd GV4 4,0 l V10 |
6 |
6 | |||||||
| 21 |
Cipriani Motorsport |
Lucchini P3-96 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 3 | 3 | |||||||
| 22 |
Zespół G4 Gebhardt |
Gebhardta G4 | Audi 2.1L Turbo I5 | 2 | 2 |
Klasyfikacja SR2
| Poz | Zespół | Samochód | Silnik | ulica 1 | ulica 2 | ulica 3 | ulica 4 | ulica 5 | ulica 6 | ulica 7 | ulica 8 | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Sporty wodne |
Debora LMP296 Debora LMP297 |
Cosworth 2.0L I4 BMW 3.0L I6 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
100 | |||
| 2 |
Mark Bailey Racing |
MBR 972 |
Ford 3.0L V6 MG 3.0L V6 |
15 |
12 |
27 |
miejsce w CN
| Poz | Zespół | Samochód | Silnik | ulica 1 | ulica 2 | ulica 3 | ulica 4 | ulica 5 | ulica 6 | ulica 7 | ulica 8 | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Inżynieria Tampolli |
Tampolli RTA-98 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 140 | |
| 2= |
Wyścigi Siliprandi |
Lucchini LMP1-98 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 10 | 15 | 15 | 15 | 15 | 10 | 80 | ||
| 2= |
Centenari Racing SRL
|
Centenarium M1 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 20 | 15 | 8 | 12 | 10 | 15 | 80 | ||
| 4 |
Cipriani Motorsport |
Lucchini P3-96 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 10 | 12 | 22 | ||||||
| 5 |
Tawerna Luigiego |
Osella PA20 | BMW 3.0L I6 | 6 | 12 | 18 | ||||||
| 6 |
Osella SRL |
Osella PA20 | BMW 3.0L I6 | 8 | 8 |