Międzynarodowy port lotniczy Watertown

W przypadku innych lotnisk o podobnych nazwach zobacz Port lotniczy Watertown (ujednoznacznienie) .

Międzynarodowy port lotniczy Watertown
IATA : ART ICAO : KART POKRYWA FAA : ART
Streszczenie
Typ lotniska	Publiczny
Właściciel	Hrabstwo Jeffersona
Służy	Watertown, Nowy Jork
Lokalizacja	Hounsfield, Nowy Jork
Wysokość AMSL	328 stóp / 100 m
Współrzędne
Strona internetowa	watertownairport .com
Mapa
SZTUKA SZTUKA
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia stopa M 28.10 7001 2134 Asfalt 25.07 4999 1524 Asfalt
Statystyki (12 miesięcy do września 2022 r., chyba że zaznaczono inaczej )
Liczba pasażerów 42920 Odlatujący pasażerowie 21200 Zaplanowane loty 621 Operacje lotnicze (2021) 49786 Samolot bazowy (2022) 35
Źródło: Federalna Administracja Lotnictwa , BTS

Znak przy wejściu na lotnisko

Międzynarodowy port lotniczy Watertown ( IATA : ART , ICAO : KART , FAA LID : ART ) znajduje się w mieście Hounsfield w hrabstwie Jefferson w stanie Nowy Jork w Stanach Zjednoczonych, 5,2 mil morskich; 9,7 km na zachód od Watertown . Lotnisko jest wykorzystywane przez lotnictwo ogólne , ale ma regularne usługi pasażerskie dotowane przez Essential Air Service program. Lotnisko nie obsługuje regularnych międzynarodowych lotów pasażerskich, ale jest dostępne jako międzynarodowy port wejścia dla prywatnych samolotów z dwugodzinnym wyprzedzeniem od pilotów.

Federalna Administracja Lotnictwa twierdzi, że to lotnisko miało 2203 wejść na pokład (enplanements) pasażerów w roku kalendarzowym 2010, 4449 w 2011 i 16 988 w 2012. Jest ono uwzględnione w Krajowym planie zintegrowanych systemów lotnisk Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) na lata 2023–2027, w którym jest sklasyfikowany jako główny komercyjny obiekt usługowy niebędący hubem.

Historia

Miasto Watertown kupiło ziemię w 1927 roku, a lotnisko zostało otwarte w 1929 roku.

Udogodnienia

Lotnisko obejmuje 1060 akrów (430 ha) na wysokości 330 stóp (100 m).

Posiada dwa asfaltowe pasy startowe:

• Pas startowy 10/28 ma wymiary 7001 stóp × 150 stóp (2134 m × 46 m)
• Pas startowy 7/25 ma wymiary 4999 stóp × 150 stóp (1524 m × 46 m)

Pas startowy 10/28 został przedłużony z 5000 stóp (1500 m) długości do 5999 stóp (1828 m) jako tymczasowe przedłużenie i ponownie przedłużony do 7001 stóp (2,134 km), otwierając się do tej długości w lipcu 2016 r. Lotnisko posiada lądowanie według wskazań przyrządów oraz system świateł podejścia średniej intensywności ze światłami wskaźnika ustawienia drogi startowej na krótszej drodze startowej 7.

W okresie 12 miesięcy kończącym się 30 czerwca 2022 r. lotnisko obsługiwało 49 786 operacji lotniczych, średnio 136 dziennie: 66% lotnictwo ogólne , 29% wojsko, 3% linie lotnicze i 2% taksówki powietrzne . W grudniu 2022 r. na tym lotnisku stacjonowało 35 samolotów: 24 jednosilnikowe, 8 wielosilnikowych, 1 odrzutowy i 2 śmigłowcowe .

Rozwój lotniska

Pierwsze regularne połączenie odrzutowe na międzynarodowym lotnisku Watertown jest obsługiwane przez American Eagle Airlines , które lata 44 pasażerskimi odrzutowcami regionalnymi Embraer ERJ 145 . Początkowo planowano, że usługa rozpocznie się w czerwcu 2011 r., Jednak najpierw trzeba było przeprowadzić ocenę oddziaływania na środowisko , aby upewnić się, że ani mieszkańcy pobliskiego Dexter , ani inni nie mają nowej usługi. Dodatkowo, aby dostosować się do nowej usługi, konieczne były prace remontowe systemów bagażowych i poczekalni dla pasażerów, które kosztowały prawie milion dolarów. Usługa rozpoczęła się 17 listopada 2011 r.

Dane klimatyczne dla międzynarodowego lotniska Watertown w Nowym Jorku (96,9 m (318 stóp) AMSL), normalne 1991–2020, skrajne 1949 – obecnie
Miesiąc	styczeń	luty	Zniszczyć	kwiecień	Móc	czerwiec	lipiec	sierpień	wrzesień	październik	listopad	grudzień	Rok
Rekordowo wysoki °F (°C)	66 (19)	66 (19)	84 (29)	89 (32)	91 (33)	95 (35)	97 (36)	96 (36)	96 (36)	84 (29)	77 (25)	69 (21)	97 (36)
Średnio wysokie ° F (° C)	29,8 (-1,2)	31,4 (-0,3)	40,0 (4,4)	53,7 (12,1)	66,2 (19,0)	74,5 (23,6)	79,2 (26,2)	78,2 (25,7)	71,2 (21,8)	58,4 (14,7)	46,6 (8,1)	35,5 (1,9)	55,4 (13,0)
Średnia dzienna ° F (° C)	19,9 (-6,7)	21,1 (-6,1)	30,4 (-0,9)	43,1 (6,2)	55,0 (12,8)	63,8 (17,7)	69,0 (20,6)	67,5 (19,7)	60,0 (15,6)	48,8 (9,3)	38,0 (3,3)	27,3 (-2,6)	45,3 (7,4)
Średnio niski °F (°C)	10,0 (-12,2)	10,7 (-11,8)	20,7 (-6,3)	32,5 (0,3)	43,7 (6,5)	53,1 (11,7)	58,8 (14,9)	56,7 (13,7)	48,8 (9,3)	39,2 (4,0)	29,5 (-1,4)	19,0 (-7,2)	35,2 (1,8)
Rekordowo niski °F (°C)	−43 (−42)	−37 (−38)	−24 (−31)	6 (-14)	18 (-8)	29 (-2)	33 (1)	30 (-1)	22 (-6)	12 (-11)	−7 (−22)	−37 (−38)	−43 (−42)
Średnie opady cale (mm)	2,86 (73)	2,18 (55)	2,37 (60)	3,07 (78)	2,97 (75)	3,09 (78)	3,01 (76)	3,20 (81)	3,56 (90)	4,22 (107)	3,40 (86)	3,14 (80)	37.07 (942)
Średnie opady śniegu cale (cm)	31,6 (80)	20,7 (53)	12,0 (30)	2,8 (7,1)	0,1 (0,25)	0,0 (0,0)	0,0 (0,0)	0,0 (0,0)	0,0 (0,0)	0,2 (0,51)	7,0 (18)	25,8 (66)	100,2 (255)
Średnie dni z opadami (≥ 0,01 cala)	16.4	13.7	12,5	13.0	13.0	12.3	10.6	10,5	10.8	14.4	14.4	16.3	157,9
Średnie śnieżne dni (≥ 0,1 cala)	13.7	10.4	7.0	2.4	0,1	0,0	0,0	0,0	0,1	0,4	4.5	12.0	50,6
Źródło: NOAA (śnieg 1981–2010)

Linia lotnicza i miejsce docelowe

Następujące linie lotnicze oferują regularne usługi pasażerskie:

Linie lotnicze	Miejsca docelowe	ref
Amerykański orzeł	Filadelfia

Mapa miejsc krajowych
Wodne miasto Filadelfia class=notpageimage| Wszystkie krajowe destynacje z międzynarodowego lotniska Watertown (ART). • Czerwony oznacza całoroczne destynacje. • Zielony oznacza miejsca docelowe sezonowe. • Żółty oznacza przyszłe miejsca docelowe. • Niebieski oznacza miejsca docelowe, dla których usługa jest zakończona.

Statystyka

Akcje przewoźnika (październik 2021 – wrzesień 2022)

Przewoźnik	Pasażerowie (przylatujący i odlatujący)
Podgórski	42920 (100,00%)

Najbardziej ruchliwe trasy krajowe z ART (październik 2021 – wrzesień 2022)

Ranga	Miasto	Pasażerowie
		2021	2022
1	Filadelfia, PA	17610	21200

Wejścia na pokład pasażerów (enplanements) według roku, zgodnie z FAA

Rok	inplanacje	Zmiana
2005	4612	024%0
2006	3672	020%0
2007	7471	0103%0
2008	524	093%0
2009	2145	0309%0
2010	2203	03%0
2011	4449	0102%0
2012	16 988	0282%0
2013	18818	011%0
2014	19307	03%0
2015	18650	03%0
2016	17302	07%0
2017	22785	032%0

Innych źródeł

• Niezbędne dokumenty Air Service ( Docket OST-1997-2842 ) z Departamentu Transportu USA :
  • Zarządzenie 2005-5-8 (18 maja 2005 r.) : ponowne wybranie Mesa Air Group , Inc., d/b/a Air Midwest , w celu dalszego świadczenia podstawowych usług lotniczych (EAS) w Massena, Ogdensburg i Watertown, Nowy Jork, na okres dwóch lat i ustanawia roczną dotację w wysokości 1 757 834 USD na usługi składające się z trzech lotów w obie strony każdego dnia powszedniego i trzech w okresie weekendowym między społecznościami a Pittsburghem, 19-miejscowym samolotem Beech 1900D .
  • Rozporządzenie 2006-12-22 (22 grudnia 2006 r.) : wybór Big Sky Transportation Co., spółki zależnej należącej w całości do MAIR Holdings , Inc. d/b/a Big Sky Airlines , do świadczenia podstawowych usług lotniczych (EAS) w Massena, Ogdensburg i Watertown w stanie Nowy Jork, obejmujące 18 cotygodniowych lotów w obie strony, po trzy w każdy dzień powszedni i trzy w każdy weekend, do Bostonu, 19-miejscowym samolotem turbośmigłowym Beech 1900D na okres dwóch lat rozpoczynający się 1 marca 2007 r. łączna roczna dotacja w wysokości 2 097 906 USD.
  • Zamówienie 2008-3-15 (14 marca 2008 r.) : wybór firmy Hyannis Air Service, Inc. d/b/a Cape Air w celu świadczenia dotowanych podstawowych usług lotniczych (EAS) w Massena, Ogdensburg i Watertown w stanie Nowy Jork, dla dwuletni okres rozpoczynający się, gdy przewoźnik zainauguruje pełny EAS zgodnie z niniejszym rozporządzeniem, przy całkowitej rocznej dotacji w wysokości 3 879 863 USD.
  • Zamówienie 2011-3-34 (29 marca 2011 r.) : wybór American Eagle Airlines , spółki zależnej będącej w całości własnością AMR Corporation, do świadczenia podstawowych usług lotniczych (EAS) w Watertown w stanie Nowy Jork przy użyciu 44-miejscowego samolotu Embraer ERJ 140 przez dwa -roczny okres rozpoczynający się wraz z inauguracją pełnego EAS, do końca 24 miesiąca następującego po nim, za roczną dotację w wysokości 3 047 972 USD.
  • Zamówienie 2013-10-8 (21 października 2013) : wstępnie ponownie wybiera American Airlines w Watertown w stanie Nowy Jork. Watertown, Nowy Jork: Docket 1997-2842; Okres obowiązywania: 1 grudnia 2013 r. do 31 stycznia 2016 r.; Usługa: dwanaście (12) lotów w obie strony bez przesiadek tygodniowo do Chicago O'Hare (ORD); Typ samolotu: Embraer-140 Regional Jet; Roczna dotacja: 3 356 349 USD.
  • Zarządzenie 2013-11-1 (1 listopada 2013 r.) : dokonanie ostatecznego wstępnego wyboru American Airlines w Watertown w stanie Nowy Jork, zgodnie z opisem w rozporządzeniu 2013-10-8.
• Dokumenty Essential Air Service ( Docket OST-2013-0188 ) z Departamentu Transportu USA :
  • Order 2014-4-25 (22 kwietnia 2014) : zatwierdzanie wniosku American Airlines Group , Inc. o zmianę schematu usług w Watertown, Nowy Jork, z międzynarodowego lotniska Chicago O'Hare do międzynarodowego lotniska w Filadelfii od 8 maja 2014 r. Firma American będzie obsługiwała tę trasę ze zwiększoną częstotliwością (14 tygodniowych lotów bez przesiadek w obie strony) bez wzrostu rocznej dotacji. Amerykanin będzie obsługiwał 50-osobowego pasażera Canadair CRJ200 od połowy maja do połowy września, a przez pozostały czas 37-osobowy samolot DH8-100 . Ponieważ po prostu zezwalamy na alternatywny wzorzec świadczenia usług i go nie wymagamy, firma American może w dowolnym momencie powrócić do pierwotnego wzorca świadczenia usług.

Linki zewnętrzne

• Watertown International Airport , oficjalna strona internetowa
• „Schemat lotniska” (PDF) . z DOT stanu Nowy Jork
• Zdjęcie lotnicze z maja 1994 r. Z USGS The National Map
•   Schemat lotniska FAA ( PDF ) obowiązujący od 23 lutego 2023 r
• Procedury terminalowe FAA dla ART , obowiązujące od 23 lutego 2023 r
• Zasoby dla tego lotniska:
  • FAA dla ART
  • AirNav dla KART
  • Historia wypadków ASN dla ART
  • Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
  • Obserwacje pogodowe NOAA/NWS: aktualne , ostatnie trzy dni
  • Mapa lotnicza SkyVector , procedury terminalowe