Mumbai – Jaipur Duronto Express
.jpg) | |
| Przegląd | |
|---|---|
| Rodzaj usługi | Duronto Express |
| Pierwsza usługa | 3 kwietnia 2011 |
| Obecni operatorzy | Koleje Zachodnie |
| Trasa | |
| Termini |
Mumbai Central (MMCT) Hisar Junction (HSR) |
| Przystanki | 3 |
| Przebyty dystans | 1160 km (721 mil) |
| Średni czas podróży | 15 godzin 20 minut |
| Częstotliwość usług | Dwutygodniowy |
| Numer(y) pociągu | 12239 / 12240 |
| Usługi pokładowe | |
| Klasa(y) | AC 1. klasa, AC 2 poziom, AC 3 poziom |
| Układy siedzeń | NIE |
| Układy do spania | Tak |
| Obiekty gastronomiczne | Tak, dołączony samochód ze spiżarnią |
| Obiekty obserwacyjne | Dzielenie się prowizją z 12227/12228 Mumbai Central – Indore Duronto Express |
| Techniczny | |
| Tabor | trener LHB |
| Szerokość toru | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) |
| Prędkość robocza | Średnia 76 km / h (47 mph), w tym postoje |
12239/12240 Mumbai Central–Hisar Express to pociąg Duronto Express należący do Kolei Indyjskich , łączący Mumbai Central (MMCT) z Hisar (HSR). Obecnie jest obsługiwany z pociągami o numerach 12239/12240.
Skład trenera
Rake ma 8 autokarów AC 3 poziomu, 2 autokary AC 2 poziomu, 1 AC pierwszej klasy, 1 wagon Pantry i 2 samochody EOG, co daje w sumie 14 autokarów.
Jak to zwykle bywa w przypadku kolei indyjskich , autokary są dodawane/usuwane zgodnie z zapotrzebowaniem.
Praca
Jest to najszybszy pociąg na odcinku Bombaj – Jaipur . Średnio 75,59 km/h jako 12239 Duronto Express pokonuje 1159 km w 15 godzin 20 minut i 70,24 km/h jako 12240 Duronto Express pokonuje 1159 km w 16 godzin 30 minut.
Niektóre inne pociągi obsługujące sektory Bombaj – Jaipur to 12955/56 Jaipur Superfast Express , 12979/80 Jaipur – Bandra Terminus Superfast Express , 19707/08 Amrapur Aravali Express , 22933/34 Bandra Terminus – Jaipur Weekly Superfast Express , 12215/ 16 Delhi Sarai Rohilla – Bandra Terminus Garib Rath Express , który początkowo kursował do Jaipur, później przedłużony do Delhi Sarai Rohilla.
Szczegóły pociągu
Pociąg ten miał swój inauguracyjny kurs 3 kwietnia 2011 r. Był i nadal jest kursowany przez 2 dni w tygodniu. Jest to w pełni pociąg AC i wykorzystuje grabie LHB. Do 17 sierpnia 2021 r. kursował między Mumbai Central a Jaipur Junction, ale potem został przedłużony do stacji kolejowej Hisar Junction .
Przerwy handlowe
Ma przystanki w Vadodara Junction , Ratlam Junction , Sawai Madhopur Junction w obu kierunkach (od 4 stycznia 2016 r.).
Kota Junction jest postojem technicznym tylko wtedy, gdy działa jako 12239 Jaipur Duronto Express.
Sawai Madhopur Junction to miejsce, w którym zmienia kierunek jazdy.
Pociąg jest ciągnięty lokomotywą spalinową do Jaipur Junction , skąd przesiada się na lokomotywę elektryczną.
Plan lekcji
- 12239 Mumbai Central – Jaipur Duronto Express odjeżdża z Mumbai Central w każdy wtorek i niedzielę i dociera do Hisar Junction następnego dnia.
- 12240 Jaipur – Mumbai Central Duronto Express odjeżdża z Hisar Junction w każdy wtorek i czwartek i dociera do Mumbai Central następnego dnia.
Zobacz też
- Duronto Express
- Główny dworzec kolejowy w Bombaju
- Stacja kolejowa Jaipur Junction
- Superszybki ekspres Jaipur
Linki zewnętrzne
- „Witamy w zapytaniu dotyczącym rezerwacji pasażerów Indian Railway” . indianrail.gov.in. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 25 listopada 2013 r . . Źródło 30 maja 2014 r .
- „System rezerwacji pasażerów online IRCTC” . irctc.co.in. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 3 marca 2007 r . . Źródło 30 maja 2014 r .
- „[IRFCA] Witamy w IRFCA.org, głównej stronie IRFCA w Internecie” . IRFCA . Źródło 30 maja 2014 r .
- „Kolej Zachodnia” . wr.indianrailways.gov.in . Źródło 30 maja 2014 r .
- „Duronto Express przybliży Bombaj do miasta” . Czasy Indii . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 20 października 2013 r . Źródło 30 maja 2014 r .