Lokmanya Tilak Terminus – Ernakulam Duronto Express
Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ernakulam–Mumbaj LTT Duronto Express | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rodzaj usługi | Duronto Express | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obecni operatorzy | Koleje Centralne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Ernakulam Junction Lokmanya Tilak Terminus , Bombaj |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przebyty dystans | 1331 km (827 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Średni czas podróży | 20 godzin, 45 minut | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Częstotliwość usług | Dwutygodniowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numer(y) pociągu | 12223 D, 12224 U | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi pokładowe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasa(y) | Pierwszy AC, drugi AC, trzeci AC, Sleeper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Układy siedzeń | NIE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Układy do spania | Tak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obiekty gastronomiczne | Tak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obiekty obserwacyjne | Duże okna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tabor | trener LHB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | Szeroki — 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość robocza |
120 km/h (75 mph) (maksymalna prędkość) 77,0602 km/h (48 mph) (średnia prędkość), w tym postoje |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ernakulam – Lokmanya Tilak Terminus Duronto Express to kursujący co dwa tygodnie pociąg Duronto Express bez międzylądowań między Koczinem a Bombajem , kursujący przez malowniczą trasę kolejową Konkan . Jest uważany za drugą najszybszą opcję połączenia kolejowego między Koczinem a Bombajem.
Harmonogram
STACJA. PRZYJAZD. WYJAZD Ernakulam jn. Rozpoczyna się. 21:30 Kozhikode Main. 00:42. 00:45 Mangaluru Jn. 03:50. 04:00 Madgaon Jn. 08:40. 08:50 Ratnagiri. 12:25. 12:30 Lokmanya Tilak 18:15. Kończy się
Historia
Obsługa tego pociągu rozpoczęła się 14 stycznia 2011 roku z Lokmanya Tilak Terminus do Ernakulam Junction . Ten pociąg to typowy Duronto Express . Po wprowadzeniu nie miał przystanków handlowych między stacją początkową a stacją końcową. W przypadku tego pociągu zastosowano tylko postoje techniczne w celu zmiany personelu, czyszczenia, uzupełniania wody itp. Jednak ze względu na niskie obłożenie wszystkie postoje techniczne z wyjątkiem Udupi zostały zamienione na postoje handlowe.
Częstotliwość
Ten pociąg kursuje dwa razy w tygodniu. Pociąg nr: 12223 odjeżdża z Lokmanya Tilak Terminus we wtorki i soboty i dociera do węzła Ernakulam w środy i niedziele. Pociąg nr: 12224 odjeżdża z Ernakulam Junction w niedziele i środy i dociera do Lokmanya Tilak Terminus w poniedziałki i czwartki.
Skład trenera
Rake ma 4 autokary sypialne, 6 autokarów trójpoziomowych AC, 2 autokary dwupoziomowe AC, 1 wagon pierwszej klasy AC, 1 wagon spiżarnia i 2 wagony EOG, co daje łącznie 15 autokarów.
Trakcja
Jest ciągnięty przez lokomotywę elektryczną WAP-7 z Lallagudy od końca do końca.
Trasy i przystanki
- Kozhikode (CLT)
- Mangalore Junction (MAJN)
- Udupi (UD) (zatrzymanie techniczne)
- Węzeł Madgaon (MAO)
- Ratnagiri (RN).
stacji kolejowej Udupi jest zabroniona, ponieważ jest to stacja postoju technicznego.
Wypadki
W dniu 3 maja 2015 r. 10 autokarów Duronto Express wykoleiło się w pobliżu Balli o godzinie 6:24, krótko po odjeździe z Madgaon Junction (MAO). Nie zgłoszono żadnych ofiar