Omega (barka)

Historia
Omegi
Nazwa	Drumcliffa (1887-98) Omega (1898-1958)
Właściciel	Gillison i Chadwick (1887-98) Hamburger Rhederei AG (1898-1920) Rząd peruwiański (1920-26) Compania Adminstradora del Guano (1926-58)
Port rejestru	Liverpoolu (1887-98) Hamburgu (1898-1920) Callao (1920-58)
Budowniczy	J. Russell & Co, Greenock
Wystrzelony	1887
Nieczynne	26 czerwca 1958
Identyfikacja	Wielka Brytania Oficjalny numer 93713 (1887-98) Litery kodowe KJVQ (1887-98) Litery kodu RLBQ (1898-1920)
Los	Zatonął 1958
Charakterystyka ogólna
Tonaż	2471 BRT 2468 NRT 2378 ton pod pokładem
Długość	94,68 m (310 stóp 8 cali)
Belka	13,16 m (43 stopy 2 cale)
Napęd	Żagle
Plan żagla	Bark

Omega (nazywana Drumcliff do 1898 r.) była czteromasztową barką o stalowym kadłubie, zbudowaną w Greenock w Szkocji w 1887 r. W 1957 r. Omega stała się ostatnią działającą łodzią przewożącą ładunki na powierzchni. Niosła ropę, guano , azotany , pszenicę i inne towary. Zatonął w 1958 roku, kończąc ten wiek żagli.

Historia

Omega przy łukach

Pokład Omegi

Drumcliff został zbudowany w stoczni J. Russell & Co. w Greenock w Szkocji dla Gillison & Chadwick w Liverpoolu w Anglii. Po wodowaniu w 1887 został oddany pod dowództwo kapitana H. Daviesa. W dniu 28 lipca 1898 r. Drumcliff został sprzedany firmie Hamburger Reederei AG, która przemianowała ją na Omega. Od 1898 do 1905 pływał pod dowództwem kapitana H. Krause, który dowodził jej pierwszą wielką wyprawą dookoła świata. W 1898 roku opuściła Lizard na południu Anglii i udała się do Adelajdy w Australii. W następnym roku popłynął do Newcastle w Australii, zawijając do chilijskich portów Tocopilla i Iquique, po czym wrócił do Lizard.

Od 1906 do 1907 pływał pod dowództwem kapitana M. Ratzscha, a od 1908 do 1920 pod dowództwem kapitana A. Schellhasa. Pod jego dowództwem statek odbywał również długie rejsy między Europą, Ameryką Południową (Pisagua i Tocopilla w Chile), Afryką (Port Nolloth w RPA) i Australii (Newcastle). Od 1910 do 1912 pod dowództwem kapitana G. Oellricha pływał do portów na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych (San Diego, Portland, Oregon), w Europie (Hamburg, Rotterdam), Australii (Sydney, Newcastle) i Ameryce Południowej ( Chile). Od 1913 do 1914 dowództwo objął kapitan P. Hammer.

Podczas I wojny światowej okręt był internowany w Peru. W 1918 roku został żaglowcem szkolnym.

W 1920 roku Omega została zwolniona do Peru w ramach reparacji wojennych, aw 1926 roku została przeniesiona do firmy guano Compañia Administradora del Guano w Callao w Peru. Od tego czasu statek był używany do transportu guana z odległych wysp na kontynent peruwiański.

duże żaglowce były stopniowo wycofywane z eksploatacji, po zatonięciu Pamiru i zakończeniu służby Passata Omega pozostała.

„Jedynymi komercyjnymi żaglowcami z ożaglowaniem kwadratowym, które nadal pływały gdziekolwiek na świecie, w roku 1953, były peruwiańskie barki guano: trzymasztowce Tellus i Maipo oraz czteromasztowiec Omega”.

W 1957 roku Omega stała się ostatnią. W dniu 26 czerwca 1958 roku wyruszył w podróż z Wysp Pachamac do Huacho , zarówno w regionie Lima wzdłuż peruwiańskiego wybrzeża, z ładunkiem 3000 ton guana. Zerwał przeciek i zatonął, kończąc swoją erę żagli. Jej kapitan, Juan Anibal Escobar Hurtado z Callao, został oskarżony o zatopienie statku i zawieszono mu licencję. Pomimo płacenia nurkom za sfotografowanie wraku w celu pokazania, że ​​Omega zatonął z powodu wieku i złej konserwacji, nigdy nie został oczyszczony i zmarł sześć lat po zatonięciu, 16 sierpnia 1964 r.

Bibliografia

• Bruzelius, Lars (23 stycznia 1999). „Żaglowce: Drumcliff” . Wirtualne Archiwa Historii Morskiej . Źródło 15 listopada 2006 . Według Bruzeliusa istnieją rozbieżności dotyczące pomiarów Drumcliff/Omega . 94,86 m x 13,15 m x 7,36 m (311'3 x 43'2 x 24'2 w stopach), z innym źródłem wskazującym 90,96 m x 13,16 m x 7,47 m.
• Ageofsail.net , 15 listopada 2006

Dalsza lektura

• Kooiman, W (kwiecień 1990). „Omega: Ostatni z handlarzy guano” . Morska klasyka . Canoga Park, Kalifornia: Wyzwanie Publikacje. 23 (4): 50–57.
• Meyer, Jurgen (1974). Hamburgs Segelschiffe 1795-1945 . Norderstedt: Heinemann.
• Naylon, John (1999). „Omega: ostatnia z jej rasy” . Morska klasyka . Longton, Preston [Wielka Brytania]: J. & M. Clarkson. 8 : 228–234.
• Wilhelmsen, FD (1956). Omega: Ostatnia z barek . Westminster, MD: Newman Press.

Linki zewnętrzne

• Drumcliff , fotografia żelatynowo-srebrowa , Biblioteka Stanowa Wiktorii, Australia
• Omega , okładka Sea Breezes , Boże Narodzenie 1955