Pole golfowe Langstona

Pole golfowe Langstona
	Pole golfowe Langston w 1991 r.
Informacje o klubie
Lokalizacja	Waszyngton
Przyjęty	1939
Typ	Publiczny
Obsługiwany przez	National Links Trust
Strona internetowa	https://www.playdcgolf.com/langston-golf-course/
Pole golfowe Langstona
Zaprojektowany przez	Jerzego Parysa
Par	72
Długość	6340 jardów (5800 m)
Ocena kursu	69,5
	Pole golfowe Langston
	Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym
	USA Historyczna dzielnica Stanów Zjednoczonych
Lokalizacja	2600 Benning Road NE, Waszyngton, DC
Współrzędne	Współrzędne :
Obszar	145 akrów (58,7 ha)
Wybudowany	1939
Wizytacja	25 000 (2009)
Nr referencyjny NRHP	91001525
Dodano do NRHP	15 października 1991

Langston Golf Course to 18-dołkowe pole golfowe w Waszyngtonie, DC , założone w 1939 roku. Zostało nazwane na cześć Johna Mercera Langstona , Afroamerykanina , który był pierwszym dziekanem Howard University School of Law , pierwszym rektorem Virginia Normal i Collegiate Institute (obecnie Virginia State University ) i pierwszy Afroamerykanin wybrany do Kongresu Stanów Zjednoczonych jako republikanin z Wirginii . Była to druga desegregacja rasowa pole golfowe w Dystrykcie Kolumbii, aw 1991 roku jego pierwszych dziewięć dołków zostało wpisanych do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych .

Oficjalny adres kursu to 2600 Benning Road NE. Przednia dziewiątka pola znajduje się na południe od Narodowego Arboretum. Część tylnych dziewięciu dołków pola znajduje się na Kingman Island , która graniczy z rzeką Anacostia na wschodzie i Kingman Lake na zachodzie.

Langston Golf Course nie należy mylić z Anacostia Golf Course, 18-dołkowym polem golfowym również znajdującym się w Anacostia Park. Pole golfowe Anacostia znajdowało się na wschodnim brzegu rzeki Anacostia. Jest otwarty w maju 1933 roku i zamknięty w czerwcu 1958 roku.

Opis kursu

Langston Golf Course to 18-dołkowe pole o par 72. Inne usługi oferowane na polu obejmują driving range z 50 miejscami, szkołę golfa, sklep golfowy, putting green i bar z przekąskami. Istnieje kilka programów „junior golf” dla dzieci i nastolatków oraz centrum nauki skierowane do dzieci o niskich dochodach. W 2009 roku na polu golfowym rozgrywano rocznie około 25 000 rund golfa. Niektóre z bardziej znanych osób, które regularnie grały na polu, to bokser Joe Louis , bejsbolista Maury Wills , golfista Ted Rhodes , golfista Calvin Peete , golfista Charlie Sifford , golfista Al Morton, komik Bob Hope , prezydent Gerald Ford , piosenkarz swingowy Billy Eckstine , legenda tenisa Althea Gibson , znana afroamerykańska golfistka amatorka Ethel Funches i gwiazda futbolu Jim Thorpe . Według raportu w Washington Post , każdy wielki afroamerykański zawodowy golfista w Stanach Zjednoczonych grał na polu golfowym od jego otwarcia, z wyjątkiem Tigera Woodsa .

Pole golfowe Langston jest uważane za najlepsze pole publiczne w mieście. W 2004 roku lokalna gazeta określiła swój zasięg jazdy i koszulki treningowe jako „doskonałe”. Pole jest jedynym polem golfowym w mieście z przeszkodami wodnymi . Otwory 8 i 9 są uważane za dość trudne. reporter z ESPN.com inaczej ocenił najtrudniejsze dołki na polu:

... [Istnieje] uderzenie z tee, które wymaga 200-jardowego przenoszenia, aby oczyścić Kingman Lake na 538-jardowym par-5 10. dołku. Pod numerem 12 znajduje się trudny, 440-jardowy, lekki dogleg par 4, a dołek handicapowy nr 1 na polu to dołek nr 3, 520-jardowy par 5, który wymaga jednego strzału nad strumieniem i podejścia do mała, podwyższona zieleń.

The Washington Post scharakteryzował pierwszy dołek jako „zdradziecki 483-jardowy par 5 nad wodą…”

W 2009 roku kierownikiem kursu był Jimmy Garvin. Był kierownikiem pola golfowego od 2001 roku.

Budowa kursu

John Mercer Langston, profesor prawa Uniwersytetu Howarda i imiennik pola golfowego.

Pierwszym polem golfowym w DC, na którym mogli grać ludzie kolorowi, było należące do miasta pole golfowe Lincoln Memorial, które zostało otwarte 8 czerwca 1924 r. Pole, które miało tylko dziewięć dołków, rozciągało się na zachód od pomnika Lincolna na północ wzdłuż rzeki Potomac do około 27th Street NW. W 1925 roku zorganizowano całkowicie czarny klub golfowy Riverside, aby promować grę na nowym polu. Niektórzy członkowie oddzielili się od tego klubu sześć miesięcy po jego utworzeniu, aby zorganizować Citizens Golf Club, który później zmienił nazwę na Capital City Golf Club w 1927 i Royal Golf Club w 1933. Klub Capital City/Royal zaczął opowiadać się za rozszerzeniem obiektów dla rosnącej liczby afroamerykańskich golfistów w mieście i zażądał, aby rząd federalny (który zarządzał wszystkimi pięcioma polami golfowymi w granicach miasta) zbudował nowe 18-dołkowe pole do gry dla czarnych. W 1927 roku John Langford, wybitny czarny architekt w mieście, zwrócił się do rządu federalnego z petycją o zbudowanie toru w nowym Anacostia Park, który był budowany na obu brzegach rzeki Anacostia z materiału wydobytego z dna rzeki. W ciągu następnych kilku lat afroamerykańscy golfiści w mieście i okolicach organizowali wiece, uczestniczyli w przesłuchaniach, pisali listy i lobbowali przedstawicieli Kongresu i władz wykonawczych, aby zbudowali nowe pole w Anacostia Park.

W 1934 roku urzędnicy państwowi spotkali się z przedstawicielami czarnej społeczności golfowej, w tym członkami Royal Golf Club, i zgodzili się na budowę nowego pola golfowego w Anacostia Park. W ciągu następnych pięciu lat członkowie klubu, golfiści i urzędnicy państwowi pracowali nad znalezieniem miejsca i zbudowaniem pola. Pierwsze dziewięć dołków pola golfowego Langston zostało zbudowanych na północnym krańcu wyspy Kingman w 1939 roku. Pole zbudowali Cywilny Korpus Konserwatorski i Administracja Projektu Robót . Budowa rozpoczęła się w 1936 roku i była na ukończeniu w lutym 1938 roku, z przewidywanym terminem zakończenia w połowie 1939 roku.

W grudniu 1938 r. Koncesjonariusz parku Severine G. Leoffler senior wygrał kontrakt na zarządzanie nowym polem Langston. Jego firma po raz pierwszy zaczęła zarządzać polami Park Service w mieście w 1921 roku. Loeffler, który wydobył się ze skrajnej biedy i stał się właścicielem popularnej lokalnej restauracji, a następnie został znanym koncesjonariuszem National Park Service, zarządzał Langston i innymi miejskimi polami golfowymi dla następne cztery dekady. Kurs został otwarty 11 czerwca 1939 r. O godzinie 14:00. Frank T. Bartside, p.o. Kuratora Parków Narodowych, otworzył kurs. Afroamerykanin golfista Clyde Martin uderzył pierwszą piłkę na polu. (Martin został pierwszym zawodowcem na polu golfowym Langston).

Kiedy zostało otwarte, Langston było jednym z zaledwie 20 pól golfowych w Stanach Zjednoczonych otwartych dla czarnych. Ale tor nie był w dobrym stanie. W niektórych zieleniach brakowało trawy. Otwarty kanał ściekowy biegł wzdłuż torów numer trzy i pięć.

Niewystarczające wyposażenie w Langston skłoniło wielu czarnych golfistów do dalszej agitacji za rozbudową pola. Afroamerykanie próbowali grać w golfa na całkowicie białych polach golfowych East Potomac Park , Rock Creek Park Golf Course i innych całkowicie białych polach, ale zwykle im to uniemożliwiano. Czarni golfiści nadal lobbowali, zbierali się i zeznawali na rzecz dodatkowych dziewięciu dołków w Langston. W 1954 roku Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych orzekł w sprawie Brown v. Board of Education of Topeka , 347 US 483, że segregacja rasowa de iure stanowiło naruszenie klauzuli równej ochrony zawartej w czternastej poprawce do Konstytucji Stanów Zjednoczonych . Pola golfowe w Waszyngtonie zostały zdezegregowane w 1955 roku. W tym samym roku w Anacostia Park (na zachodnim brzegu jeziora Kingman Lake) zbudowano dziewięć tylnych dołków w Langston. W latach czterdziestych i pięćdziesiątych XX wieku, a zwłaszcza po ukończeniu pola w 1955 roku, Langston Golf Course było regularnym przystankiem dla Afroamerykanów grających w United Golf Association (ponieważ PGA Tour było ograniczone tylko do białych).

Historia kursu

Pierwsze cztery dekady

W latach czterdziestych XX wieku na polu golfowym Langston doszło do dwóch katastrof lotniczych. 28 grudnia 1945 r. Jednosilnikowy cywilny lekki plan wylądował bez incydentów na kursie po tym, jak pogoda zmusiła pilota do zejścia. Kolejny lekki samolot, tym razem z problemami z silnikiem, został zmuszony do lądowania na kursie w 1948 roku.

Zarządzanie kursem przez firmę Leoffler zostało poddane kontroli pod koniec lat czterdziestych XX wieku. Golfiści narzekali na to pole tak gwałtownie, że Podkomisja Senatu Stanów Zjednoczonych ds. Ziem Publicznych wszczęła dochodzenie i poprosiła Park Service o opóźnienie odnowienia kontraktu z firmą. Konsultant ostro skrytykował zarządzanie kursem przez firmę. Niemniej jednak firma Loeffler odnowiła kontrakt na zarządzanie Langston Golf Course w 1951 roku. Latem 1951 roku Leoffler uzyskał specjalne pozwolenie od Urzędu Stabilizacji Cen (agencji federalnej utworzonej w celu kontrolowania cen podczas wojny koreańskiej ) podnieść opłaty za kurs. Firma podpisała 10-letni kontrakt na zarządzanie kursem w 1954 roku.

W 1957 roku pole doznało niepowodzenia, gdy jego parterowy, betonowy budynek magazynowy spłonął doszczętnie, niszcząc sprzęt konserwacyjny o wartości 3000 USD (23 275 USD w 2010 r. Po skorygowaniu o zawyżone dolary).

National Capital Planning Commission zaproponowała wypełnienie 59 akrów (24 ha) Kingman Lake (około 50 do 60 procent całkowitej powierzchni jeziora) w 1961 roku, aby utworzyć dwie małe nienazwane wyspy w części jeziora na kontynencie, co dodałoby dodatkowe 19 akrów (7,7 ha) do pola golfowego Langston. Ten plan nigdy nie został zrealizowany. W 1963 roku Leoffler poinformował, że zarządzane przez niego pole golfowe Langston przynosiło zyski, mimo że firma wydała dziesiątki tysięcy dolarów na odnowienie pola golfowego i minigolfa . kurs dodany. Później w tym samym roku NPS postawił ogrodzenie wokół pola golfowego Langston, aby uniemożliwić golfistom dostęp do pola bez uiszczania opłat oraz uniemożliwić dzieciom w wieku szkolnym (niektóre z nich zostały uderzone piłkami golfowymi) przechodzenie przez pole podczas gry. Kurs został zamknięty na 24 godziny 25 listopada 1963 r., w dniu pochówku prezydenta Johna F. Kennedy'ego .

W latach 60. Langstonowi dwukrotnie groziło zniszczenie. W 1964 roku w Waszyngtonie urzędnicy zaproponowali zamknięcie pierwszych dziewięciu dołków pola golfowego Langston i zbudowanie na tym terenie autostrady Barney Circle Freeway , ale National Park Service (która była wówczas właścicielem i zarządzała wyspą) odmówiła przekazania ziemi do miasta. W 1969 roku miasto Waszyngton zaproponowało zamknięcie całego pola golfowego Langston i budowę rozległych mieszkań publicznych o niskich dochodach na polu golfowym i pozostałej części wyspy Kingman. National Park Service odrzucił również ten plan. Być może największym zagrożeniem dla pola golfowego było badanie przeprowadzone przez Park Service w połowie lat sześćdziesiątych, w którym wezwano do zbudowania nowego federalnego pola golfowego na Oxon Cove Park i Oxon Hill Farm (tuż za linią District w stanie Maryland ). To badanie wykazało, że golfiści z DC będą lepiej obsługiwani przez nowe pole i że Langston powinno zostać zamknięte. Ale do 1977 roku pole Oxon Cove nie zostało jeszcze zbudowane, a plan upadł.

Nie jest jasne, jaki był status finansowy Langston Golf Course w ciągu pierwszych 40 lat. W 1962 roku firma Leoffler twierdziła, że kurs przynosił zyski od 1939 roku. W 1972 roku Washington Post poinformował, że pole zarobiło 100 000 dolarów, podczas gdy czynsz dla National Park Service wynosił zaledwie 10 000 dolarów. W 1975 roku rodzina Leofflerów stwierdziła, że straciła od 300 000 do 500 000 dolarów w ciągu 35 lat prowadzenia pola (około 8600 do 14 300 dolarów rocznie), a firma Langston City Golf Corp. (która przejęła dzierżawę w 1974 roku) stwierdziła, że straciła 50 000 dolarów na kurs już za rok. (Szacowano wówczas, że codziennie z pola korzystało od 125 do 200 golfistów.) W 1981 r. Washington Post twierdził, że kurs tracił pieniądze prawie co roku od czasu jego otwarcia.

Starsze lata

W latach 1978-1981 afroamerykański golfista Lee Elder zarządzał polem golfowym Langston. Starszy uczył golfa w Langston od 1960 do 1962. Na polu poznał swoją przyszłą żonę, Rose Harper. W 1970 roku Elder zaczął ubiegać się o koncesję National Park Service na zarządzanie Langston. Kontraktu nie dostał, ale ponownie zabiegał o niego w 1972 roku. Po raz kolejny nie udało mu się zdobyć koncesji. Rodzina Loeffler zrezygnowała z umowy koncesyjnej w lipcu 1974 r. Grupa siedmiu lokalnych inwestorów utworzyła Langston City Golf Corp. i przejęła dzierżawę. Do lipca 1975 r. Teren był w bardzo złym stanie („prawdziwa ruina”, jak twierdziła prasa), wymagając naprawy szacowanej na 250 000 dolarów. Nie mogąc uzyskać funduszy Kongresu na utrzymanie pola, a Langston City Golf Corp. cierpiał z powodu poważnych problemów z zarządzaniem, National Park Service zamknął Langston w lipcu 1975 r. W listopadzie 1975 r. Elder ponownie starał się zarządzać polem golfowym Langston. Ponownie Starszy został odrzucony.

Dziewięć dołków w Langston zostało ponownie otwartych we wrześniu 1976 r., A pozostałe dziewięć dołków 15 kwietnia 1977 r. Służba Parku Narodowego zaczęła szukać nowego koncesjonariusza do przejęcia parku we wrześniu 1977 r.

Starszy zdobył koncesję w sierpniu 1978 roku. Natychmiast wydał 100 000 dolarów na remont pola. Pod koniec 1981 roku firma poinformowała, że zarobiła kolejne 160 000 dolarów na ulepszeniach. Jednak w grudniu 1981 r. National Park Service zamknęło tor po tym, jak firma Eldera anulowała polisy ubezpieczeniowe obejmujące tor. Powód odwołania był sporny. National Park Service twierdziło, że tylko 21 500 golfistów korzystało z pola golfowego w 1980 r. (spadek z około 30 000 w 1979 r.), A firma Elder nie wprowadziła ulepszeń wymaganych w umowie. Lee i Rose Elder sprzeciwili się jednak, że liczba golfistów korzystających z pola wzrosła od 1978 r., A obsługa parku odmawiała wprowadzenia zmian w umowie koncesyjnej, które były potrzebne, aby pole było opłacalne. Kurs został zamknięty jesienią 1981 roku, ponieważ Lee Elder Enterprises wpadł w kłopoty finansowe i nie mógł go utrzymać. W kwietniu 1982 roku Lee Elder Enterprises powiedział, że jest winien wierzycielom 200 000 dolarów i nie jest w stanie zapłacić. Sąd DC nadzorujący problemy finansowe firmy powiedział, że sprzęt kuchenny, konserwacyjny i sportowy zostaną zlicytowane, aby pomóc spłacić długi. Wraz z upadkiem firmy Elder, Służba Parku Narodowego wycofała się z umowy i szukała nowego koncesjonariusza. Ale Park Service również poważnie rozważał zamknięcie toru na dobre.

Gdy pole golfowe Langston zostało zamknięte po raz trzeci w ciągu 10 lat, władze Dystryktu Kolumbii argumentowały, że teren ten powinien zostać wykorzystany pod budowę nowego mostu na rzece Anacostia. W końcu zostanie zbudowana autostrada Barney Circle Freeway (jak twierdzili), aby poprowadzić autostradę południowo-wschodnią na północ wzdłuż zachodniego brzegu rzeki Anacostia, przez park Anacostia i pole golfowe Langston, a następnie przejechać przez nowy most, aby połączyć się z autostradą Anacostia . Ale powszechne protesty bogatego Kapitolu mieszkańcy, liczne procesy sądowe i zmiany projektowe spowodowały, że koszt autostrady wzrósł do 160 milionów dolarów i do 1992 roku pozostała ona niezabudowana. Rada Miasta DC miała ostatnie słowo, czy kontynuować projekt, czy nie. W grudniu 1994 r. Rada Miejska ugięła się przed sprzeciwem sąsiedztwa i przytłaczającą większością głosów przegłosowała anulowanie autostrady Barney Circle.

Problem z parkingiem na stadionie RFK

Stadion RFK. Na wyspie na prawo od mostu znajduje się dziewięć pierwszych dołków pola golfowego Langston (tuż poza ekranem).

W kwietniu 1983 roku National Park Service wybrał nową firmę, Golf Course Specialists, do zarządzania polem golfowym Langston. Firma ponownie otworzyła kurs w Dnia Pamięci . W chwili przejęcia firma uważała Langston za najgorsze pole golfowe w całym obszarze metropolitalnym DC. W budynku klubowym okna były pokryte drutem z kurczaka, aby zapobiec stłuczeniu, żelazne kraty zakrywały wszystkie okna i drzwi, a budynki i pole golfowe zostały mocno zdewastowane. Trawy były w bardzo złym stanie, a biedne dzieci z sąsiedztwa wkradały się na pole i kradły piłki podczas gry, aby móc je odsprzedać golfistom. W ciągu następnych pięciu lat wprowadzono liczne ulepszenia kursu. Aby zniechęcić dzieci do kradzieży piłek golfowych, kierownik pola golfowego Wallace „Sarge” McCombs (były Sierżant Armii Stanów Zjednoczonych ) zatrudnił wiele dzieci do szukania zagubionych piłek w pułapkach i na szosie . Wypielęgnowano teren, zieleń ponownie zwilżono , zwiększono liczbę patroli bezpieczeństwa, aby ograniczyć przestępczość w ciągu dnia i po godzinach, a także wdrożono program pomocy społeczności. Uprzątnięto śmieci z torów wodnych i greenów, tee ustawiono dystrybutory wody , w strategicznych miejscach na polu golfowym ustawiono przenośne toalety, a klub i etykieta pola zostały wprowadzone sztywno egzekwowane. Liczba golfistów wzrosła z niskiego poziomu 20 000 w 1981 r. Do 33 000 w 1986 r. I przewidywanych 40 000 w 1987 r. Znacznie wzrosły również przychody brutto, z 70 000 USD w 1983 r. Do przewidywanych 150 000 USD w 1987 r.

Te ulepszenia nie powstrzymały zagrożeń rozwojowych dla pola. W 1986 roku urzędnicy DC rozważali, ale odrzucili Langston jako miejsce na nowe więzienie miejskie. Znacznie poważniejsze zagrożenie pochodziło ze strony piłki nożnej . W 1987 roku Dystrykt Kolumbii zaczął szukać sposobu na ulepszenie lub wymianę stadionu RFK , aby Washington Redskins mogli nadal rozgrywać swoje mecze w granicach miasta. Latem 1986 roku burmistrz DC Marion Barry i właściciel Redskins, Jack Kent Cooke zgodził się na demontaż pola golfowego Langston i wykorzystanie tego terenu jako parkingu pod nowy stadion. Ale po protestach golfistów i lokalnych mieszkańców (którzy nie chcieli dużego ruchu ulicznego przepływającego przez ich okolicę), Barry wykluczył korzystanie z Langston latem 1987 roku. Cooke nadal naciskał na parkowanie w Langston, aw sierpniu 1988 roku spotkał się z United Sekretarz Stanu Spraw Wewnętrznych Donald P. Hodel zażądać, aby mimo wszystko Służba Parku Narodowego zbadała wykonalność jego prośby. Hodel zgodził się to zrobić. Pod presją burmistrz Barry zgodził się rozważyć wykorzystanie pola golfowego Langston do parkowania, jeśli rząd federalny przekaże pobliską własność federalną na przeprojektowane, nowe 18-dołkowe pole, które zastąpi utracone tereny. Barry zatrudnił nawet Lee Eldera, aby zaczął projektować nowy kurs. Ale William Penn Mott Jr. , dyrektor NPS, powiedział, że Park Service zdecydowanie sprzeciwia się wykorzystywaniu jakiegokolwiek terenu Anacostia Park lub pola golfowego Langston do parkowania. Urzędnicy DC poprosili agencję o ponowne rozważenie swojej decyzji. Minęły cztery lata, a rozmowy stadionowe wciąż trwały. Marion Barry odmówiła ubiegania się o reelekcję w 1990 roku po tym, jak została nagrana na wideo paląc kokainę w hotelu w DC. Ponieważ Dystrykt wciąż walczył o zawarcie umowy na budowę nowego stadionu, nowy Sekretarz Spraw Wewnętrznych, Manuel Lujan Jr. , zmusił nowego burmistrza miasta, Sharon Pratt Dixon , aby zgodzić się na zachowanie pola golfowego Langston (chociaż Lujan zgodził się zezwolić na przeprojektowanie obiektu, aby pomieścić parking na stadionie). W styczniu 1992 roku burmistrz Dixon ogłosił, że golfiści Arnold Palmer i Gary Player oraz bizneswoman Rose Elder zaprojektują nowe pole golfowe Langston, jeśli istniejące tereny zostaną wykorzystane do parkowania stadionu piłkarskiego. W marcu 1992 r. Burmistrz Dixon nadal proponował budowę parkingu na polu golfowym Langston.

W miarę kontynuowania rozmów na stadionie wybuchła kontrowersja wokół umowy koncesyjnej w Langston. Były przewodniczący Rady DC Arrington Dixon (i mąż burmistrza Dixona) zaprotestował, aby National Park Service - który był bliski podpisania nowego, 15-letniego kontraktu z Golf Course Specialists, Inc. - powinien zawiesić wszelkie negocjacje kontraktowe do tego czasu ponieważ kwestia stadionu została rozwiązana i że do zarządzania polem należy brać pod uwagę tylko firmy będące własnością mniejszości. Nowa umowa zobowiązałaby specjalistów ds. pól golfowych do zapłacenia 1,5 miliona dolarów za wprowadzenie wielu ulepszeń na polu, w tym budowę nowego klubu w celu zastąpienia istniejącej zniszczonej konstrukcji (która została niedawno zamknięta z powodu problemów zdrowotnych). Zwiększyło to również udział Park Service w przychodach netto z 2 procent do 20 procent. Sekretarz Lujan powiedział, że podpisze 15-letni kontrakt, ale będzie on zawierał klauzulę o rozwiązaniu umowy, jeśli umowa stadionowa zostanie zawarta do 3 kwietnia 1992 r. Kiedy do 3 kwietnia nie doszło do żadnej umowy, Lujan przystąpił do nowego kontraktu oraz renowację pola golfowego, która obejmowała generalny remont budynku klubowego.

Jednak nalegania Dystryktu na zbudowanie parkingu na polu golfowym Langston pomogły zawrzeć porozumienie dotyczące stadionu: 7 grudnia 1992 r. Właściciel Redskins, Jack Kent Cooke, zgodził się zbudować nowy stadion swojej drużyny obok stadionu RFK. Jednak rosnący sprzeciw Kongresu wobec umowy stadionowej (głównie ze względu na wpływ, jaki miałaby ona na lokalnych mieszkańców i jej wysokie koszty) zagroził umowie stadionowej. Opozycja Kongresu znacznie wzrosła po tym, jak główny orędownik stadionu, przewodniczący Rady Miasta DC John A. Wilson , popełnił samobójstwo 19 maja 1993 r. Do grudnia właściciel Redskins, Jack Kent Cooke opuścił witrynę DC i zobowiązał się do budowy swojego stadionu w Maryland. Firma FedExField została otwarta w Landover w stanie Maryland w sierpniu 1997 roku.

Specjaliści od pól golfowych lat

Gęś kanadyjska, jeden z nierodzimych gatunków niemigrujących, który zagraża polu golfowemu Langston i otaczającemu ekosystemowi.

Po zniknięciu zagrożenia stadionowego dla pola golfowego Langston, wprowadzono szereg ulepszeń. W 1988 roku komitet Nation's Capital Obchody Dwustulecia powiedział, że będzie kierował projektem zbierania funduszy o wartości 15 milionów dolarów, mającym na celu budowę rodzinnego centrum golfowego w Langston. Ten projekt jednak nie doczekał się realizacji. W 1999 r. ulewne deszcze zmyły część torów wodnych i greenów, odsłaniając zakopane śmieci (takie jak sprzęt AGD). Rozpoczął się projekt o wartości 8 milionów dolarów, mający na celu przebudowę toru w celu poprawy drenażu. Rok później koncesjonariusz zgodził się rozpocząć serię projektów mających na celu przeniesienie Langston Golf Course do Stowarzyszenia Zawodowych Golfistów standardy. W 2002 roku w klubie wisiał wydruk obrazu znanego lokalnego artysty Linwooda Barnesa, przedstawiający Clyde'a Martina podczas pierwszej jazdy na polu golfowym Langston. W maju 2002 r. Langston Golf Course stało się jednym z pierwszych pól, na których odbył się rozdział First Tee, program mający na celu zainteresowanie golfem mniejszości i dzieci znajdujących się w niekorzystnej sytuacji ekonomicznej. W 2002 i 2003 roku Langston Golf Course otworzyło putt-and-chip miejsce do ćwiczeń dla młodych golfistów i czterodołkowe pole golfowe dla nowicjuszy. Otwarto także akademickie centrum zasobów ze stanowiskami komputerowymi, małą biblioteką oraz programami korepetycji i studiów. Uczniowie z lokalnych gimnazjów i liceów, którzy przez godzinę odrabiają lekcje w centrum edukacyjnym, otrzymują bezpłatną godzinę gry w golfa na polu golfowym. W 2002 roku z centrum edukacyjnego skorzystało około 200 uczniów. (Liczba uczniów wzrosła do 400 do 2006 r.) National Park Service i koncesjonariusz opracowali również strategiczny plan zebrania od 12 do 17 milionów dolarów z funduszy publicznych i prywatnych, aby dokończyć modernizację do standardów wycieczek PGA, zbudować nowy klub z zaplecze bankietowe, utworzenie muzeum poświęcone golfistom z Afryki, zastąpienie driving range i rozbudować centrum edukacyjne. W 2007 roku Delegatka DC na Kongres, Eleanor Holmes Norton , przedstawiła w Kongresie „Ustawę o ochronie i modernizacji pól golfowych”, ustawę, która umożliwiłaby National Park Service (NPS) dzierżawę Langston i innych pól golfowych będących własnością federalną w Dystrykcie Kolumbia ( zamiast po prostu oferować umowę koncesji). Norton powiedział, że długoterminowa dzierżawa pozwoliłaby najemcy na uzyskanie wysokiego poziomu funduszy na inwestycje kapitałowe i znacznie poprawiłaby kursy.

W 2006 roku kierownik pola Jimmy Garvin został wprowadzony do African American Golfers Hall of Fame za swoje wysiłki na rzecz społeczności i pracę nad przywróceniem i utrzymaniem pola golfowego Langston. W następnym roku założyciel Golf Course Specialists i golfista Bob Brock został wprowadzony do African American Golfers Hall of Fame za swoją pracę na rzecz ratowania Langstona.

Jednym z najtrudniejszych wyzwań Langstona jest radzenie sobie z olbrzymimi gęsiami kanadyjskimi ( Branta canadensis maxima ), które zamieszkują pływowe bagna jeziora Kingman i rzeki Anacostia. Mokradła zamieszkują setki ptaków. Ptaki nie tylko żarłocznie żywią się trawą pola golfowego, ale ich odchody szkodzą zieleni i stanowią zagrożenie dla zdrowia golfistów. Żywią się również i niszczą rośliny bagienne, które Służba Parku Narodowego zasadziła w Kingman Lake i rzece Anacostia w nadziei, że pomogą one filtrować wodę i przywrócić zdrowie rzeki. W 2007 roku urzędnicy parku federalnego zaczęli rozważać program odstrzału populacji gęsi wokół pola golfowego Langston w celu ratowania rzeki, czemu sprzeciwiały się niektóre organizacje broniące praw zwierząt.

Pole golfowe Langston obchodziło w 2009 roku 70. rocznicę powstania. Pionier golfa Calvin Peete i inni znani afroamerykańscy golfiści zorganizowali uroczystość w klubie pola 11 czerwca, gwiazdy golfa i urzędnicy miejscy zorganizowali bankiet w Towarzystwie Historycznym Waszyngtonu, Muzeum Miejskie , a w mieście odbyły się gale nagród African American Golfers Hall of Fame.

Pomimo historycznego charakteru pola i wielu ulepszeń w ostatnich dziesięcioleciach, Langston Golf Course nigdy nie było gospodarzem imprezy PGA ani turnieju US Open .

Lata National Links Trust

W 2020 roku National Park Service podpisał umowę z National Links Trust na obsługę kursu wraz z dwoma innymi kursami zlokalizowanymi w DC.

przypisy

Bibliografia

„Renesans Langstona?” Washington Post. 14 kwietnia 2004.
Addy, Bob. „Starszy prosi o dzierżawę Langston”. Washington Post. 19 listopada 1975.
Ahearn, Dave. „DC ponownie zwróci się do Park Service o ziemię potrzebną pod parkingi na proponowanym stadionie”. Nabywca obligacji . 9 grudnia 1988.
Aszer, Marek. „Cooke inicjuje badanie usług parkowych na stronie Langston”. Washington Post. 28 sierpnia 1988.
Asher, Robert L. „Arboretum, publiczne pole golfowe poszukiwane pod kątem mieszkań o niskim czynszu”. Washington Post. 8 maja 1969.
„Kurs Anacostia zostanie zamknięty w niedzielę”. Washington Post. 7 czerwca 1958.
Barker, Karlyn. „Chmury gromadzą się nad dziecięcą wyspą”. Washington Post. 9 sierpnia 1991.
Barker, Karlyn. „Cooke, DC w pobliżu paktu na stadionie”. Washington Post. 31 marca 1992.
Barker, Karlyn. Stadion „Cooke Shift Sidelines”. Washington Post. 3 kwietnia 1992.
Barker, Karlyn. „Stadion DC zwany dobrodziejstwem dla tego obszaru”. Washington Post. 31 stycznia 1992.
Barker, Karlyn. „Pole golfowe Langston w NE do zachowania”. Washington Post. 30 lipca 1991.
Barker, Karlyn. „Protest mniejszości uderza w kontrakt Langstona”. Washington Post. 20 lutego 1992.
Barker, Karlyn. „USA przedłużają rozmowy na temat stadionu”. Washington Post. 3 marca 1992.
Barker, Karlyn. „Va. Szuka umowy w sprawie stadionu po zerwaniu rozmów z DC”. Washington Post. 4 kwietnia 1992.
„Bowie Golf i…” Washington Post. 14 kwietnia 2004.
Brown, Ellen. Fodor's 2000 Washington DC New York: Fodor's, 1999.
Brusk, wyd. „Starsza firma nie jest w stanie spłacić długów Langstona”. Washington Post. 16 kwietnia 1982.
Cohn, D'Vera. „Pozew ma na celu powstrzymanie planów DC dotyczących budowy autostrady łączącej”. Washington Post. 13 maja 1994.
Craig, Tim i Labba-DeBose, Theola. „Rada, drużyny Fenty wymieniają ciosy w sporze budżetowym”. Washington Post. 11 czerwca 2009.
Dawkins, Marvin P. i Kinloch, Graham Charles. Afroamerykańscy golfiści w erze Jima Crowa. Westport, Connecticut: Praeger, 2000.
„Doradcy DC wypełniliby mieszkania nad rzeką Anacostia”. Washington Post. 29 października 1961.
Denlinger, Ken. „Starszy widzi diament w Weedy Rough Langstona”. Washington Post. 25 sierpnia 1978.
Ducibella, Jim. „Zakazane tory wodne” opowiadają historię niesprawiedliwości, z jaką borykają się czarnoskórzy gracze. Pilot z Wirginii . 16 września 1998.
Eisen, Jack. „Pole golfowe do ponownego otwarcia”. Washington Post. 8 kwietnia 1983.
Evelyn, Douglas E.; Dickson, Paweł; i Ackerman, SJ On This Spot: Pinpointing the Past in Washington, DC Sterling, Va .: Capital Books, 2008.
Fahrenthold, David A. „Gęsi Anacostii mogą grozić wyrok śmierci”. Washington Post. 26 lipca 2007.
„Wzrosły opłaty na czterech publicznych polach golfowych”. Washington Post. 8 sierpnia 1951.
Fitzpatrick, Sandra i Goodwin, Maria R. Przewodnik po Czarnym Waszyngtonie: miejsca i wydarzenia o znaczeniu historycznym i kulturowym w stolicy kraju. Nowy Jork: Hippocrene Books, 2001.
„Flier bez obrażeń po wylądowaniu na polu golfowym”. Washington Post. 29 grudnia 1945 r.
„4 kursy miejskie mają być dziś zamknięte”. Washington Post. 25 listopada 1963.
Gaines, Patrice. „Naprzód! Potomność”. Washington Post. 9 października 1997.
Gier, Ben. „Morton Only Area Golfer w US Open”. Washington Post. 14 czerwca 1984.
„Golf Bill-Rescue dla 3 pogarszających się pól golfowych DC w Norton Bill”. Informacja prasowa. Biuro Del. DC Eleanor Holmes Norton. 31 października 2007 r.
„Płot pola golfowego Angers sąsiedzi”. Washington Post. 21 października 1963.
„Operator pola golfowego”. Washington Post. 1 września 1977.
„Graham dostaje pracę menedżera w Anacostii”. Washington Post. 14 maja 1939 r.
Hamm, Lisa M. „Barry zgadza się zbadać teren Langston pod budowę stadionu”. Associated Press . 12 października 1988.
Hermann, Dave. „Anacostia poświęca dziś nowe 18-dołkowe pola golfowe”. Washington Post. 5 maja 1933 r.
Hodge, Paweł. „Szybki dojazd do miasta”. Washington Post. 2 listopada 1982.
Hodge, Paweł. „1 z 3 publicznych linków w DC zamknięte”. Washington Post. 20 grudnia 1981.
Hodge, Paweł. „Poszukiwane mniejsze publiczne pole golfowe”. Washington Post. 29 września 1982.
Uff, Donaldzie. „Zamknięcie Langstona boli czarną młodzież”. Washington Post. 17 kwietnia 1976.
Kennedy, John H. Własny kurs: historia afroamerykańskich golfistów. Lincoln, Nebraska: University of Nebraska Press, 2005.
Kirsch, George B. Golf w Ameryce. Urbana, Illinois: University of Illinois Press, 2009.
Rycerz, Althelia. „Barry może iść razem z Cooke”. Washington Post. 25 października 1988.
Kowalski, Sergiusz. „Kosztowne koncesje pomogły DC ożywić umowę na stadion”. Washington Post. 6 czerwca 1993.
Kowalski, Sergiusz. „Wysiłek DC wykolejony przez śmierć Wilsona”. Washington Post. 12 grudnia 1993.
Kowaleski, Serge i Beyers, Dan. „Cooke mówi, że rozmowy z DC dobiegły końca”. Washington Post. 11 grudnia 1993.
Lancastera, Johna. „Langston Golfers Hope Stadium mówi o fiasku”. Washington Post. 20 września 1987.
„Pole golfowe Langston do naprawy”. Washington Post. 23 lutego 1999.
„Langston Golf Links otwiera się dzisiaj”. Washington Post. 11 czerwca 1939 r.
„Płonie szopa do przechowywania Langston Golf Links”. Washington Post. 20 sierpnia 1957.
„Langston Links„ Birdie ”jest samolotem zmuszonym do lądowania”. Washington Post. 15 lutego 1948 r.
Lemke, Tim. „Norton przedstawia kursy Bill to Aid”. Washington Times. 1 listopada 2007 r.
„Licytacja Leofflera za linki jest niska”. Washington Post. 22 grudnia 1935.
„Leoffler mówi, że kursy opłacone w wysokości 1 miliona dolarów”. Washington Post. 24 marca 1963.
„Leoffler podpisuje umowę na prowadzenie publicznych pól golfowych do 1963 r.” Washington Post. 24 czerwca 1954.
„Leoffler wychodzi na rozmowę o golfie”. Washington Post. 13 stycznia 1951.
Lewis, Nancy i Anderson, John Ward. „Urzędnicy sporządzą listę więzień”. Washington Post. 26 stycznia 1986.
Lippman, Thomas W. „DC planuje 850 milionów dolarów na konserwację, nowe projekty”. Washington Post. 5 stycznia 1981.
„Odnośniki do przeszłości”. Papier miasta Waszyngtonu . 19 kwietnia 2002.
Loeb, Vernon. „Norton uznaje Barney Circle Freeway za ślepy zaułek”. Washington Post. 5 marca 1997.
Longsworth, Amy. „Zatrąb, jeśli niszczysz ekosystem”. Papier miasta Waszyngtonu. 19 maja 2006.
Lorge, Barry. „Wdzięczny sukces starszego nie przyszedł zbyt szybko, zbyt łatwo”. Washington Post. 28 września 1978.
Loverro, Thom. „Młodzi Langstona wkraczają do gry”. Washington Times. 9 sierpnia 2003.
Loverro, Thom. „Na kursie życia”. Washington Times. 3 maja 2006.
Lynton, Stephen J. „DC planuje połączyć dwie miejskie autostrady”. Washington Post. 26 września 1983.
McCoubrey, Daniel. „Golfiści DC czekają lepsze dni”. Washington Post. 7 kwietnia 1977.
Milloy, Courtland. „Dla czarnych kobiet golf nie był łatwy”. Washington Post. 26 kwietnia 1987.
„Otwarte pole golfowe Muny dla Murzynów”. Washington Post. 8 czerwca 1924.
Nakamura, Dawid. „Orzeł Lehnharda prowadzi do zwycięstwa”. Washington Post. 22 czerwca 1992.
Neufeld, Mat. „Ludzie pozywają, aby zatrzymać propozycję autostrady SE”. Washington Times . 13 maja 1994.
„Nowe pole golfowe jest bliskie ukończenia”. Washington Post. 13 lutego 1938 r.
„Ujawniono plan ukończenia Anacostia Park”. Washington Post. 19 października 1961.
Cena, Tom i Cena, Susan Crites. Lekceważący przewodnik Frommera po Waszyngtonie, DC Hoboken, NJ: Wiley Publishing, 2006.
Rolka, Monte. „Mekka golfa w potrzebie zieleni”. Washington Post. 26 czerwca 2003.
Roberts, Byron. „Park Service obiecuje zachować Langston”. Washington Post. 26 czerwca 1964.
Robinson, Louie. „Lee Elder, najgorętszy student drugiego roku w profesjonalnym golfie”. Heban . wrzesień 1969.
Robinson & Wspólnicy. Badanie zasobów historycznych Fort Dupont Park. Waszyngton, DC: Departament Spraw Wewnętrznych USA, 2004.
Rosen, Byron. „Starszy do obsługi kursu Langston”. Washington Post. 3 sierpnia 1978.
Sanchez, Rene. „John Wilson znaleziony martwy w pozornym samobójstwie”. Washington Post. 20 maja 1993.
Savage, Beth L. i Shull, Carol D. Afroamerykańskie miejsca historyczne. Waszyngton, DC: Preservation Press, 1994.
Szapiro, Leonard. „Starszy oferuje ofertę Langstona”. Washington Post. 29 czerwca 1972.
Szapiro, Leonard. „Były Cav Chitengwa składa hołd”. Washington Post. 9 maja 2002.
Szapiro, Leonard. „Langston ma nadzieję, że Obama znajdzie czas na herbatę”. ESPN.com. 2 lutego 2009. (dostęp 2010-08-17)
Sheppard, Shrona Foreman. „Golfiści skorzystają z liftingu twarzy na polu Langston”. Washington Times. 3 kwietnia 1998 r.
Sherwood, Tom. „NFL zawiesza Taylora za nadużywanie substancji”. Washington Post. 30 sierpnia 1988.
Sherwood, Tom. „Stadion w obliczu nowej przeszkody”. Washington Post. 6 grudnia 1988.
Snider, Rick. „Utknęły w martwym punkcie rozmowy na temat stadionu, które zostaną przedłużone o 30 dni”. Washington Times. 3 marca 1992.
Salomon, Jerzy. „Cooke lubi stadion na świeżym powietrzu w Langston Site”. Washington Post. 14 lipca 1988.
Spencer, Duncan. „Hill stoi w obliczu kolejnej klasycznej bitwy o autostradę”. Apel . 18 czerwca 1992.
Spencer, Duncan. „Projekt drogowy utknął w legalnej ślepej uliczce”. Apel. 3 lutego 1994.
Surkiewicz, Joe; Sehlinger, Bob; i Zibart, Ewa. Nieoficjalny przewodnik po Waszyngtonie, DC Nowy Jork: Wiley Publishing, 2002.
Svrluga, Barry. „Dzięki Tiger jest to osiągalne”. Washington Post. 2 lipca 2009.
Thompson, Jan. Podróżnik National Geographic: Waszyngton, DC Waszyngton, DC: National Geographic, 2008.
Toth, Gabe. „Golf 'Hall' honoruje mieszkańca Taos”. Wiadomości z Taosu. 12 lipca 2007.
„Dwa nowe pola golfowe otwarte tego lata”. Washington Post. 13 maja 1924 r.
Walsz, Jacek. „Ekspert znajduje tutaj wadliwe pola golfowe”. Washington Post. 3 kwietnia 1949 r.
Weil, Martin i Wilgoren, Debbi. „Cooke, DC Osiągnij porozumienie w sprawie nowego stadionu”. Washington Post. 8 grudnia 1992.
Wheeler, Linda. „Autostrada DC w zawieszeniu”. Washington Post. 21 sierpnia 1995.
Wheeler, Linda. „DC na imprezę, wykorzystaj rocznicę”. Washington Post. 24 marca 2000.
Whittlesey, Merrell W. „Nowa umowa” jest planowana dla golfistów. Washington Post. 31 grudnia 1938.

Linki zewnętrzne

Strona pola golfowego Langston firmy National Park Service
Strona Langston Golf Course hostowana przez GolfDC.Com, wykonawcę National Park Service, który zarządza polem