Prom Fort Gates
Arteria wodna | Rzeka Świętego Jana |
---|---|
Rodzaj tranzytu | Barka |
Trasa | Floryda Black Bear Scenic Byway |
Niesie | samochody |
Operator | Obóz rybacki Fort Gates |
Rozpoczął operację | 1853 |
Czas podróży | 10 minut |
Pojazdy roczne | 2500 |
Identyfikator trasy | 764039 / 764043 |
Fort Gates Ferry to prom samochodowy , który przecina rzekę St. Johns na Florydzie , poniżej jeziora George i tuż przed Little Lake George, w Fruitland Cove. Najstarszy działający prom na Florydzie, działa jako część Florida Black Bear Scenic Byway.
Lokalizacja i historia
Fort Gates Ferry, znany również jako Gateway Ferry, łączy Fort Gates Ferry Road w pobliżu Pomona Park na wschodnim brzegu rzeki St. Johns z drogą Forest Service Road 43, prowadzącą do Salt Springs w Ocala National Forest , na zachodnim brzegu . Prom po raz pierwszy wszedł do służby w 1853 roku i jest najstarszym nadal działającym promem na Florydzie. Był eksploatowany jako prom wojskowy przez Armię Konfederacji podczas wojny secesyjnej .
Obecny prom rozpoczął działalność w 1914 roku i jest jednym z czterech nadal działających w stanie Floryda. Prom, będący częścią Florida Black Bear Scenic Byway, składa się z barki pchanej przez holownik przerobiony z żaglówki Sharpie z 1910 roku . Ma limit wagowy 15 ton (15 długich ton; 17 ton amerykańskich). Holownik o nazwie Too Wendy ma 18 stóp (5,5 m) długości i jest napędzany silnikiem Diesla o mocy 65 koni mechanicznych (48 kW) . Huragan Gladys zatopił holownik promu w 1968 roku; usługa została zawieszona do czasu jej podniesienia.
na promie Fort Gates nakręcono reklamę samochodową z Paulem Newmanem . W 2009 roku prom był częścią trasy o nazwie „Najgorszy dojazd do pracy na świecie” w ramach konkursu promującego markę oleju silnikowego.
Ruch drogowy
Prom, którego opłata za przejazd wynosi 10 dolarów, jest jednym z czterech na Florydzie. Działa codziennie z wyjątkiem wtorku w ciągu dnia, a jego roczne obciążenie ruchem szacuje się na 1500 pojazdów rocznie. Prom zajmuje dziesięć minut, aby przepłynąć jedną milę (1,6 km) rozpiętości rzeki; może przewozić od dwóch do czterech pickupów , tuzin motocykli lub 38 motocykli terenowych lub rowerów .
Prom jest prywatnie obsługiwany przez Fort Gates Fish Camp i jest finansowany przez hrabstwo Putnam jako usługa transportu publicznego; dotacja została ustalona na 10 000 USD rocznie w 1995 r. Hrabstwo Putnum planuje zastąpienie przystani promowych nowymi konstrukcjami.
Zamknięcie
Przejście huraganu Irma w 2017 roku uszkodziło prom i przystań promu, zmuszając do czasowego zawieszenia obsługi; do lutego 2019 r. naprawy nie zostały jeszcze przeprowadzone. W październiku 2019 r. Komisja hrabstwa Putnam zatwierdziła fundusze na naprawę przystani promowej, ale do końca 2020 r. Prom nie został naprawiony, a lokalni mieszkańcy wierzyli, że nigdy nie wróci do służby.
- Bibliografia
- cytatów
- Franklin, Paweł M.; Nancy Mikula (2009). Backroads Florydy . Minneapolis, MN: Voyageur Press. ISBN 978-0760332269 .