Prom Fort Gates

Prom Fort Gates
Fort Gates Ferry.jpg
Arteria wodna Rzeka Świętego Jana
Rodzaj tranzytu Barka
Trasa Floryda Black Bear Scenic Byway
Niesie samochody
Operator Obóz rybacki Fort Gates
Rozpoczął operację 1853
Czas podróży 10 minut
Pojazdy roczne 2500
Identyfikator trasy 764039 / 764043

Fort Gates Ferry to prom samochodowy , który przecina rzekę St. Johns na Florydzie , poniżej jeziora George i tuż przed Little Lake George, w Fruitland Cove. Najstarszy działający prom na Florydzie, działa jako część Florida Black Bear Scenic Byway.

Lokalizacja i historia

Fort Gates Ferry, znany również jako Gateway Ferry, łączy Fort Gates Ferry Road w pobliżu Pomona Park na wschodnim brzegu rzeki St. Johns z drogą Forest Service Road 43, prowadzącą do Salt Springs w Ocala National Forest , na zachodnim brzegu . Prom po raz pierwszy wszedł do służby w 1853 roku i jest najstarszym nadal działającym promem na Florydzie. Był eksploatowany jako prom wojskowy przez Armię Konfederacji podczas wojny secesyjnej .

Obecny prom rozpoczął działalność w 1914 roku i jest jednym z czterech nadal działających w stanie Floryda. Prom, będący częścią Florida Black Bear Scenic Byway, składa się z barki pchanej przez holownik przerobiony z żaglówki Sharpie z 1910 roku . Ma limit wagowy 15 ton (15 długich ton; 17 ton amerykańskich). Holownik o nazwie Too Wendy ma 18 stóp (5,5 m) długości i jest napędzany silnikiem Diesla o mocy 65 koni mechanicznych (48 kW) . Huragan Gladys zatopił holownik promu w 1968 roku; usługa została zawieszona do czasu jej podniesienia.

na promie Fort Gates nakręcono reklamę samochodową z Paulem Newmanem . W 2009 roku prom był częścią trasy o nazwie „Najgorszy dojazd do pracy na świecie” w ramach konkursu promującego markę oleju silnikowego.

Ruch drogowy

Prom, którego opłata za przejazd wynosi 10 dolarów, jest jednym z czterech na Florydzie. Działa codziennie z wyjątkiem wtorku w ciągu dnia, a jego roczne obciążenie ruchem szacuje się na 1500 pojazdów rocznie. Prom zajmuje dziesięć minut, aby przepłynąć jedną milę (1,6 km) rozpiętości rzeki; może przewozić od dwóch do czterech pickupów , tuzin motocykli lub 38 motocykli terenowych lub rowerów .

Prom jest prywatnie obsługiwany przez Fort Gates Fish Camp i jest finansowany przez hrabstwo Putnam jako usługa transportu publicznego; dotacja została ustalona na 10 000 USD rocznie w 1995 r. Hrabstwo Putnum planuje zastąpienie przystani promowych nowymi konstrukcjami.

Zamknięcie

Przejście huraganu Irma w 2017 roku uszkodziło prom i przystań promu, zmuszając do czasowego zawieszenia obsługi; do lutego 2019 r. naprawy nie zostały jeszcze przeprowadzone. W październiku 2019 r. Komisja hrabstwa Putnam zatwierdziła fundusze na naprawę przystani promowej, ale do końca 2020 r. Prom nie został naprawiony, a lokalni mieszkańcy wierzyli, że nigdy nie wróci do służby.

Bibliografia
cytatów
  •   Franklin, Paweł M.; Nancy Mikula (2009). Backroads Florydy . Minneapolis, MN: Voyageur Press. ISBN 978-0760332269 .

Linki zewnętrzne

Współrzędne :