Punktacja bomby radarowej

Radar Bomb Scoring to operacja naziemnego wsparcia lotnictwa bojowego , wykorzystywana do oceny skuteczności załóg samolotów zimnej wojny za pomocą symulowanych zrzutów bomb niekierowanych w pobliżu stacji radarowych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , Dowództwa Powietrznego Strategicznego USAF i jednostek Projektu Armii Nike . USAF RBS wykorzystywało różne radary naziemne , komputery i inny sprzęt elektroniczny, taki jak zakłócacze, aby zakłócać działanie nawigatora radarowego bombowca AAA / SAM symulatory wymagające od bombowca podjęcia środków zaradczych oraz centrale radarowe do oceny dokładności symulowanych bombardowań. Wyniki dokładności i walki elektronicznej przesyłano z lokalizacji radarowych, takich jak te w kompleksach szkoleniowych strzeleckich strategicznych (np. z Oddziału 1 w „ Plotku bombowym La Junta ”).

Większość lokalizacji SAC znajdowała się w kontynentalnych Stanach Zjednoczonych, a jednostki (oddziały) były obsługiwane przez techników i operatorów specjalizujących się w dziedzinie kariery specjalisty ds. radarów automatycznego śledzenia (AutoTrack). Radar Bomb Scoring i specjalizacja Autotrack zostały zaprzestane wkrótce po zakończeniu zimnej wojny, kiedy zwiększona dokładność amunicji (np. JDAM naprowadzane za pomocą GPS , po raz pierwszy użyta w 1993 r.) zmniejszyła potrzebę punktowania symulowanych wybuchów bomb, a awionika GPS umożliwia śledzenie na pokładzie „punktacja bomb bez zrzutu” bomb niekierowanych.

Historia

II wojna światowa obejmowała ocenę biegłości stażystów przez szkoły Army Air Forces Bombardier Triangle na „Trójkącie Bombardierów w Zachodnim Teksasie ” i na innych poligonach USAAF (np. obserwatorzy na wieżach Range Towers), a w walce stosowano naziemne bombardowania kierowane przez automatyczne radary śledzące. Dolina Po w Teatrze Śródziemnomorskim . W dniu 6 czerwca 1945 r. w Colorado Springs aktywowano 206. Jednostkę Bazową Sił Powietrznych Armii (RBS) (206. AAFBU). w Kolorado pod dowództwem pułkownika Roberta W. Burnsa [z] kontrolą operacyjną dwóch oddziałów radarów SCR-584 zlokalizowanych w Kansas City i Fort Worth Army Airfield (Det B), a detencje zostały później „utworzone w Denver , Chicago, Omaha , Albuquerque i [ ok. 1952 w] Los Angeles . Jednostki USAF RBS znajdowały się w MacDill AFB w 1947 r., w Phoenix w 1952 r. i na Guam w 1954 r.

Strategiczne Dowództwo Powietrzne

RBS Dowództwa Lotnictwa Strategicznego rozpoczęło się od ostatniego z 888 symulowanych nalotów bombowych na San Diego w 1946 r. oraz 2499 w 1947 r. Wzrost w 1948 r. do 12 084 był wynikiem „zjadliwej” recenzji SAC, którą Lindbergh przeprowadził wiosną 1948 ( 15 października zastąpiono dowódcę SAC , a w styczniu 1949 symulowane naloty Curtisa LeMaya „całe dowództwo” na AFB Wright-Patt „były przerażające”). W dniu 21 lipca 1948 roku 263 Dywizjon AAFBU (RBS) został przemianowany na 3903 Dywizjon Punktowania Bomb Radarowych ( SAC ), a wczesne oddziały RBS oznaczono literami, np. Oddział D w Fort George Wright WA w 1950 r. Trzy oddziały 3903. RBS rozmieszczono do naziemnych bombardowań w Korei w „Tactical Air Direction Posts” ( potocznie: miejsca TADPOLE). (10 sierpnia 1954 r. 3933. Eskadra Strzelania Bomb Radarowych została przemianowana na 11. Eskadra Strzelania Bomb Radarowych.) [ potrzebne źródło ] W 1955 r. bomba RBS leci na potrzeby Zawodów Bombowania i Nawigacji SAC znajdowały się w Amarillo, Denver, Salt Lake City, Kansas City i San Antonio (Phoenix również organizował biegi), a w 1957 r. SAC zainstalował lokalizacje RBS na potrzeby zawodów (o nazwie „Operacja Longshot”), które miały 3 cele: Atlanta, Kansas City , i St. Louis. C. _ 1963 „ Dochodzenie Kongresu Goldwater ” badało warunki pracy i podróżowania w oddziale Lynchburg w Wirginii, który był jednostką mobilną posiadającą tymczasowe stacje radarowe w „ Blackstone , Staunton i Farmville ” przed [zostaniem] zamkniętym…”. ok. 1960 , Det 3 na lotnisku Heston w Anglii, przeniesiony do fabryki Fairey Aviation Plant w Langley.

Armia i Marynarka Wojenna RBS

Do 1960 roku sprzęt RBS sił zbrojnych USAF został włączony do centrali kierowania kursami armii amerykańskiej dla Projektu Nike (tj. odbiorniki tonów telekomunikacyjnych wskazujących wystrzelenie bomby z samolotu na tablicach radarowych Nike). Nike RBS bombowców SAC/ADCOM wykorzystywał personel USAF pełniący tymczasową służbę do obliczenia symulowanego wyniku wybuchu bomby na podstawie toru dokonanego przez załogę rakietową/radar Nike (np. w obszarze obrony Chicago-Gary ). W 1961 r. jednostki Nike „odbyły 1890 próbnych prób bombowych”, a w 1962 r. placówka NIKE w Maitland/Lake Park w Milwaukee był RBSingiem. Cztery jednostki wykrywające bomby radarowe Marynarki Wojennej podczas zimnej wojny, obejmowały jednostki w pobliżu Spokane w stanie Waszyngton oraz na poligonie radarowym Pachino w pobliżu Neapolu we Włoszech. Po użyciu pociągu RBS Express 10. Dywizjonu Radarowego Punktowania Bombowego w 1961 r. w pobliżu zakładów amunicji armii Hawthorne , składowisko bombowe SAC w Hawthorne Bomb Plot w pobliskim Babbitt rejestrowało także przebiegi bombowe samolotów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych (np. ze stacji lotniczej Marynarki Wojennej w Fallon ).

1. Grupa Oceny Bomb Radarowych SAC w Carswell AFB połączyła się z 3908. Grupą Standaryzacji Strategicznej, tworząc 1. Grupę Oceny Bojowej w Barksdale AFB . Ręczne obliczanie przez RBS „problemu bomby” za pomocą „projektora punktacji bomb” ze skalą, kątomierzem, E6B i tabelami bombardowania” zostało zastąpione skomputeryzowaną integracją trajektorii bomby przez Centralę Kierowania Bombą Reeves AN/MSQ-77 z 1965 r ., opracowaną na potrzeby wojny w Wietnamie Skyspot bombardowanie. Składowisko bombowe Bayshore w stanie Michigan (dawniej zlokalizowane w Ironwood w stanie Michigan) zostało zniszczone przez pożar telewizora w dniu 26 grudnia 1967 r., a w 1969 r. po raz pierwszy trofeum Combat Skyspot zostało „przyznawane corocznie najwybitniejszemu oddziałowi [RBS] w 1. Dywizji Bojowej Grupa Oceniająca”.

Co najmniej 1 z ośrodków SAC RBS działał do połowy 1994 r., kiedy to ośrodek punktacji bomb radarowych Wilder został zamknięty po wydaniu w 1993 r. przez Komisję ds. zmiany układu i zamknięcia bazy . W 2005 roku akta USAF RBS zostały przeznaczone do zniszczenia „10 lat po dezaktywacji obiektu”.

Punktacja bombowa po zimnej wojnie

Northrop T-38C został zmodernizowany tak, aby w 2007 r. mógł strzelać bombami bez zrzutu poprzez oszacowanie wpływu na podstawie pozycji wystrzelenia obliczonej na pokładzie GPS, a Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych uzyskał punktację bomby bez zrzutu na poligonie Yuma w 2010 r. Co najmniej 1 obiekt RBS strategicznego dowództwa powietrznego w dalszym ciągu pełni funkcję poligonu walki elektronicznej — poligon elektroniczny Belle Fourche w obszarze operacji wojskowych Powder River z celami wzmacniającymi podczerwień i bezzałogowymi emiterami zagrożenia ( znak wywoławczy tego miejsca pozostaje „Spiskiem bombowym Belle Fourche”).

Sprzęt USAF

Zobacz też