Rafineria Dartmouth
 | |
  Lokalizacja rafinerii Dartmouth w Nowej Szkocji
| |
| Kraj | Kanada |
|---|---|
| Województwo | Nowa Szkocja |
| Miasto | Dartmouth |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Szczegóły rafinerii | |
| Operator | Imperialny olej |
| Właściciel(e) | Imperialny olej |
| Upoważniony | 1918 |
| Wycofany z eksploatacji | 2013 |
| Pojemność | 89 000 bbl/d (14 100 m 3 /d) |
| Liczba pracowników | 200 |
| Liczba zbiorników oleju | 88 |
| Centrum rafinacji ropy naftowej | Halifax |
Rafineria Dartmouth to dawna rafineria ropy naftowej w Dartmouth w Nowej Szkocji , należąca do Imperial Oil . Znajdowała się po wschodniej stronie portu Halifax , a ropa naftowa docierała statkiem . Obejmował około 400 hektarów (990 akrów) na południe od centrum Dartmouth, a okolica była znana jako Imperoyal .
Historia
Rafineria została założona w 1918 roku, częściowo w celu zaspokojenia rosnących potrzeb pierwszej wojny światowej . Odegrał ważną rolę podczas II wojny światowej , dostarczając paliwo dla większości konwojów alianckich na północnym Atlantyku . Miejsce to było pierwotnie miejscem Fortu Clarence , jednego z fortów XVIII-wiecznych strzegących portu przed atakiem.
W dniu 21 lipca 2011 r. rafineria została czasowo wyłączona z powodu uszkodzeń powstałych podczas burzy z wyładowaniami atmosferycznymi . Zaplanowana konserwacja została przesunięta do przodu, aby zbiegła się z naprawami. W międzyczasie część dostawców paliw na terenie rafinerii została zamknięta z powodu braku dostaw, a cena hurtowa benzyny w Nowym Jorku nieznacznie wzrosła.
Zamknięcie
W dniu 19 czerwca 2013 r. Imperial Oil ogłosił, że firma zamierza przekształcić rafinerię w terminal morski planowany na koniec 2013 r. W rezultacie sprzedaż paliwa bunkrowego dla spedytorów komercyjnych w porcie Halifax została wycofana, asfalt i zakończono produkcję butanu i propanu .
Szczegóły rafinerii
Rafineria przetwarzała około 89 000 baryłek dziennie (14 100 m 3 /d). Była to jedna z trzech rafinerii, które dostarczały olej opałowy i benzynę do Atlantic Canada, pozostałe to znacznie większa rafineria Irving Oil w Saint John w Nowym Brunszwiku oraz rafineria Come By Chance w Nowej Fundlandii. Rafineria w Dartmouth zaspokajała większość potrzeb Nowej Szkocji oraz dostarczała ropę i gaz do wszystkich stacji detalicznych i terminali masowych w Nowej Szkocji . Rafineria eksportowała benzynę na rynek Stanów Zjednoczonych i zatrudniała około 200 osób.
