Linie lotnicze Regent

Regent Airways রিজেন্ট এয়ারওয়েজ

IATA ICAO Znak wywoławczy RX RGE REGENT
Założony	2010
Rozpoczęte operacje	10 listopada 2010
Zaprzestano działalności	Marzec 2020
Piasty	Międzynarodowe lotnisko Hazrat Shahjalal
Węzły wtórne	Międzynarodowe lotnisko Shah Amanat
Program lojalnościowy	Klub Regenta
Wielkość floty	4
Miejsca docelowe	11
Przedsiębiorstwo macierzyste	HG Aviation spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Siedziba	Uttara , Dhaka
Kluczowi ludzie	Yasin Ali ( przewodniczący ) Mashruf Habib ( lekarz ) Hanif Zakaria ( CCO ) Ashish Choudhury ( dyrektor ds
Pracownicy	850 (w przybliżeniu)
Strona internetowa	www.flyregent.com _ _

Regent Airways ( bengalski : রিজেন্ট এয়ারওয়েজ ) była bangladeską linią lotniczą należącą do HG Aviation Ltd, spółki zależnej należącej w całości do Habib Group . Jej baza znajduje się na międzynarodowym lotnisku Hazrat Shahjalal . Ze względu na złą sytuację finansową poszukują inwestorów w celu pozyskania środków i wznowienia działalności. Jednak od marca 2020 r. w związku z wybuchem epidemii COVID-19 linie lotnicze zawiesiły działalność i od tego czasu nie zostały wznowione.

Historia

Regent Airways zostało założone w 2010 roku, a swoją działalność rozpoczęło 10 listopada tego samego roku. Jej siedziba mieści się w Siaam Tower w Uttarze w Dhace . Rozszerzyła swoją flotę o dwa Boeing 737-700 objęte sześcioletnim leasingiem od ILFC i uruchomiła loty międzynarodowe w lipcu 2013 r. – Kuala Lumpur w lipcu, Bangkok w październiku, loty Chittagong – Kalkuta w październiku, loty Dhaka-Kalkuta w listopadzie i Singapur w grudniu. Przewoźnik uruchomił loty do Bangkoku bezpośrednio z Chittagong w dniu 27 kwietnia 2014 r. W kwietniu 2016 r. przewoźnik uruchomił loty do Maskatu , swojego piątego międzynarodowego kierunku.

Do grudnia 2021 roku linia lotnicza ze względu na kłopoty finansowe i dysponując jedynie dwoma samolotami ograniczyła loty do zaledwie ośmiu miast, z których trzy to Dhaka , Chittagong i Cox's Bazar oraz pięciu tras międzynarodowych, tj. Doha , Kalkuta , Kuala Lumpur , Maskat i Singapur .

Miejsca docelowe

Od stycznia 2018 r. Regent Airways obsługuje trzy następujące kierunki krajowe i siedem międzynarodowych połączeń: Jednak od marca 2020 r. z powodu wybuchu epidemii COVID-19 wszystkie loty są zawieszone.

Kraj	Miasto	Lotnisko	Uwagi/ref
Bangladesz	Chittagong	Międzynarodowe lotnisko Shah Amanat	Drugi koncentrator
	Bazar Coxa	Lotnisko Cox's Bazar	Zawieszony
	Dhaka	Międzynarodowe lotnisko Hazrat Shahjalal	Centrum
	Jessore'a	Lotnisko Jessore	Zawieszony
	Saidpur	Lotnisko Saidpur	Zawieszony
	Sylhet	Międzynarodowy port lotniczy Osmani	Zawieszony
Indie	Kalkuta	Międzynarodowy port lotniczy Netaji Subhas Chandra Bose	Zawieszony
Malezja	Kuala Lumpur	Międzynarodowe lotnisko w Kuala Lumpur	Zawieszony
Nepal	Katmandu	Międzynarodowy port lotniczy Tribhuvan	Zawieszony
Oman	Muskat	Międzynarodowe lotnisko w Maskacie	Zawieszony
Katar	Doha	Międzynarodowy port lotniczy Hamad	Zawieszony
Singapur	Singapur	Lotnisko Singapur-Changi	Zawieszony
Tajlandia	Bangkok	Lotnisko Suvarnabhumi	Zawieszony
Arabia Saudyjska	Dammam	Międzynarodowe lotnisko Króla Fahda	Zawieszony
Zjednoczone Emiraty Arabskie	Dubai	Międzynarodowe lotnisko w Dubaju	Zawieszony

Flota

Boeing 737-800 Regent Airways na międzynarodowym lotnisku Shahjalal

Regent Airways Dash-8-Q300

Obecna flota

Wydaje się, że od lipca 2022 r. Regent Airways nie obsługuje żadnych samolotów.

Flota historyczna

Regent Airways Boeing 737-700 w Bangkoku Suvarnabhumi

• 1 x Boeing 737-800 , wycofany z użytku i przechowywany na międzynarodowym lotnisku Shahjalal
• 2 x Boeing 737-700 , po okresie leasingu wrócił do firmy leasingowej i zezłomowany
• 2 x Bombardier Dash 8 Q300 , przechowywane ze względu na problemy techniczne i finansowe
• 3 x Boeing 737-800 wrócił do firmy leasingowej. S2-AIJ trafił do Black Rock jako N705BR, został przerobiony na konfigurację typu all-cargo i dostarczony do Express Air Cargo . S2-AIH trafił do GECAS jako N539RL. S2-AIV trafił do Merx Aviation jako 2-SIVA

Usługi

Konfiguracja siedzeń

Każdy Bombardier Dash-8-Q300 miał miejsca dla 50 pasażerów w niepodzielnym układzie jednoklasowym. Wszystkie siedzenia miały duży rozstaw 32 cali i indywidualne stoliki z tacami w układzie siedzeń czterorzędowych (z wyjątkiem rzędu 1 z dwoma siedzeniami, D i F tworzących siedzenia klubowe z siedzeniami D i F w rzędzie 2) po drugiej stronie kabiny. Boeing 737-700s został skonfigurowany z miejscami na 126 miejsc, w tym 12 w klasie biznes i 142 w klasie ekonomicznej. Fotele klasy ekonomicznej zostały skonfigurowane z 33-calowym rozstawem siedzeń, a 12 siedzeń klasy biznes miało 45-calowe odchylane siedzenia. W modelach 737-800 klasa ekonomiczna jest wyposażona w rozstaw kół od 29 do 31 cali; posiada 159 miejsc, w tym osiem miejsc w klasie biznes (Reg: S2-AIJ), a pojemność wynosi 168 z 15 miejscami w klasie ekonomicznej premium (Reg: S2-AIH) z rozstawem siedzeń 33–38 cali.

Udogodnienia na pokładzie

Na pokładzie krótkich lotów krajowych dostępne są przekąski, takie jak kanapki, prażone orzeszki ziemne, batony z mango i napoje. Dwa Bombardiery Dash-8-Q300 nie są wyposażone w rozrywkę na pokładzie . Podczas lotów międzynarodowych serwowane są dania kuchni tradycyjnej. Posiłki na pokładzie samolotu dostarczane są przez Biman Flight Catering Center . Na pokładzie Boeinga 737-700 w klasie ekonomicznej rozrywkę podczas lotu zapewniały Jednostki Obsługi Pasażerów (PSU), natomiast w klasie biznes – osobiste iPady .

Na pokładzie Boeinga 737-800 rozrywka podczas lotu jest zapewniona poprzez pokładowy system Wi-Fi. Wszyscy pasażerowie mogą korzystać z bezpłatnego Wi-Fi i dostępu do wybranych utworów muzycznych i filmów.

Zobacz też

• Lista linii lotniczych Bangladeszu
• Transport w Bangladeszu

Linki zewnętrzne

Media związane z Regent Airways w Wikimedia Commons

• Oficjalna strona internetowa