damma

damma
الدمام
An aerial view of the King Abdulaziz Sea Port
Widok z lotu ptaka na port morski króla Abdulaziza
Location of metropolitan Dammam (light green) in the Dammam Governorate (dark green)

Położenie metropolii Ad-Dammam (jasnozielony) w prowincji Dammam (ciemnozielony)
Współrzędne Współrzędne :
Dammam is located in Saudi Arabia
Dammam
Dammam :
Kraj  Arabia Saudyjska
Województwo Wschodnia Prowincja
Pierwszy osiedlony 1923
Założony przez Dawasir _
Rząd
• Ciało Gmina Dammam (امانة الدمام)
• Burmistrz Fahada Al-Jubaira
• Wojewoda Saud bin Najef Al Saud
Obszar
• Miasto 800 km2 (300 2 )
• Grunt 800 km2 (300 2 )
• Miejski
 800 km2 (300 2 )
• Metro
 1471 km2 ( 568 2)
Podniesienie
 10 m (30 stóp)
Populacja
• Miasto 1 252 523
• Metro
4 140 000
• Gęstość metra 2800/km2 ( 7300/2)
Strefa czasowa UTC+3 ( AST )
kod pocztowy
324XX
Numer kierunkowy 013
Strona internetowa www.eamana.gov.sa _ _ _

Dammam ( arab . الدمّام ad-Dammām ) to piąte pod względem liczby ludności miasto w Arabii Saudyjskiej po Rijadzie , Dżuddzie , Mekce i Medynie . Jest stolicą prowincji wschodniej . Łącznie w 2020 r. Liczba mieszkańców wynosiła 1 252 523. W mieście znajdują się organy sądowe i administracyjne województwa, oprócz urzędów administracyjnych innych mniejszych resortów funkcjonujących na terenie województwa. Samo słowo jest powszechnie używane w odniesieniu do miasta, ale może również odnosić się do jego tytułowej guberni .

Dammam jest znany jako główny ośrodek administracyjny saudyjskiego przemysłu naftowego. Dammam stanowi rdzeń obszaru metropolitalnego Ad-Dammam , znanego również jako obszar Greater Dammam, który obejmuje „Triplet Cities” Dammam, Dhahran i Khobar . Obszar ten ma szacunkową populację 4 140 000 w 2012 roku i jest ściśle powiązany z miastem poprzez więzi społeczne, gospodarcze i kulturowe. Miasto rozwija się w wyjątkowo szybkim tempie 12% rocznie – najszybciej w Arabii Saudyjskiej, GCC i świecie arabskim . Od 2016 r. Greater Dammam jest czwartym co do wielkości obszarem metropolitalnym zarówno pod względem powierzchni, jak i liczby ludności w Radzie Współpracy Zatoki Perskiej .

Obszar, który ostatecznie stał się Dammam, został zasiedlony przez plemię Dawasir około 1923 roku za zgodą króla Ibn Sauda . Obszar ten był pierwotnie osadą rybacką i rozwinął się do obecnego stanu w ciągu pół wieku, wkrótce po odkryciu ropy naftowej w regionie, zarówno jako miasto portowe, jak i centrum administracyjne . Wraz z zjednoczeniem Arabii Saudyjskiej Dammam stał się stolicą nowo utworzonej Prowincji Wschodniej.

Obszar metropolitalny Dammam i reszta prowincji wschodniej są obsługiwane przez międzynarodowe lotnisko King Fahd (KFIA), największe lotnisko na świecie pod względem powierzchni (około 780 km 2 [300 2]), około 31 km ( 19 mil) na północny zachód od miasta. Port morski Króla Abdula Aziza w Dammamie jest największym portem w Zatoce Perskiej , a jego ruch importowo-eksportowy ustępuje jedynie historycznemu portowi Islamskiemu Jeddah na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej ( MENA ).

Dammam jest również miastem członkowskim w World Energy Cities Partnership (WECP).

Historia

Etymologia

Pochodzenie nazwy Dammam jest kwestionowane. Niektórzy sugerują, że nazwa jest onomatopeiczna i została nadana temu obszarowi ze względu na bęben umieszczony w pobliskiej twierdzy, który brzmiał według wzoru zwanego damdamah , aby ostrzec mieszkańców o powracających statkach rybackich; inni twierdzą, że nazwa pochodzi od słowa dawwama (wir), wskazującego na pobliskie miejsce, którego dhow zwykle musiało unikać.

Fundacja (1923–1932)

Dammam zostało założone w 1923 roku przez plemię Al Dawasir , które wyemigrowało z Bahrajnu po tym, jak król Abdul Aziz zezwolił im na osiedlenie się na tym obszarze. Plemię początkowo osiedliło się w Khobar , które zostało wybrane ze względu na bliskość wyspy Bahrajn, ponieważ plemię miało nadzieję wkrótce tam wrócić, ale Brytyjczycy utrudnili im manewrowanie. Jednak to dało populację Khobaru wzrost, wraz z utworzeniem bliskich więzi z większym miastem Dammam.

Poszukiwanie i odkrycie ropy naftowej (1932-1940)

Kiedy w 1932 roku powstało nowoczesne Królestwo Arabii Saudyjskiej , w regionie tym znajdowało się kilka wiosek, których przetrwanie opierało się na rybołówstwie i perłach . W ciągu mniej niż sześciu dekad rozwinął się w produktywne centrum przemysłu, handlu i nauki i szybko stał się domem dla około 1 000 000 ludzi. Transformacja tego obszaru rozpoczęła się wraz z odkryciem ropy naftowej w ilościach handlowych w 1936 roku, kiedy Aramco, poprzednik narodowej firmy Saudi Aramco , wykopał słynną studnię Dammam nr 7, obecnie nazywaną „Studnią Dobrobytu”, która udowodniła, że ​​królestwo posiadał ponadgabarytowe zapasy węglowodorów.

Faza szybkiego wzrostu (1940-1960)

Odkrycie niedawnych pól naftowych wokół Ad-Dammam w latach 40. i 50. XX wieku, które obecnie stanowią 25% potwierdzonych światowych rezerw ropy [ potrzebne źródło ] , wywołało boom budowlany. Rodzina Al Bin Ali , na czele której stał szejk Muhammad bin Nasir Al Bin Ali i jego bracia, odegrała istotną rolę w rozwoju miasta, a także regionu na różnych polach. Ich firma, Al Bin Ali and Brothers, była główną saudyjską firmą budowlaną, która brała udział w ekspansji Aramco. szereg ich projektów to drogi łączące Dammam z północnymi szybami naftowymi, autostrada 40 , która łączy Dammam z Rijadem ; obecnie nazywana po prostu Drogą Dammam i wieloma rozszerzeniami Portu Króla Abdula Aziza . Doprowadziło to do tego, że eksperci i technicy z całego królestwa zebrali się, aby pomóc w polowaniu na nowe pola naftowe i uruchomieniu ich. Zbudowano również nowe rurociągi, magazyny i pomosty do obsługi tankowców.

Branże usługowe wyrosły, aby wspierać przemysł i zaspokajać potrzeby i wymagania osób mieszkających w nowo powstałym obszarze metropolitalnym. Podobnie jak w innych częściach królestwa, Ministerstwo Zdrowia utworzyło kilka nowoczesnych szpitali i sieć placówek opieki zdrowotnej w rejonie Dammam. Ich uzupełnieniem są szpitale i kliniki prowadzone przez sektor prywatny.

Nowoczesna historia (1960-obecnie)

W ciągu kilku dziesięcioleci miejscowość, która sześćdziesiąt lat temu liczyła kilkuset mieszkańców, liczy obecnie ponad 1,5 miliona mieszkańców i nadal rośnie w stałym, wysokim tempie. Obszar Dammam, w przeciwieństwie do innych miast naftowych, rozwinął się na wielu polach. W tym goszcząc administrację saudyjskiego przemysłu naftowego, jest także współczesnym ośrodkiem miejskim i przemysłowym. Ponieważ sektor ten rozwijał się we wczesnych latach, rząd Arabii Saudyjskiej podjął kroki w celu ułatwienia ewolucji tego obszaru. Nowe drogi i autostrady łączyły dynamicznie rozwijające się miasto z innymi ośrodkami miejskimi i przemysłowymi w Królestwie. Linia kolejowa łączyła Dammam z rolniczym centrum Kharj i dalej z Rijadem . Międzynarodowy port lotniczy Dhahran powstał w celu dalszego wzmocnienia połączenia regionu z innymi częściami kraju i świata. Później wszystkie obiekty komercyjnego transportu lotniczego zostały przeniesione do większego międzynarodowego lotniska King Fahd , około 20 kilometrów (12 mil) na północny zachód od Ad-Dammam.

Aby zachęcić do ekspansji przemysłu niezwiązanego z ropą naftową, na otwartej przestrzeni między trzema miastami utworzono miasto przemysłowe. Pierwsze przemysłowe miasto Dammam, obecnie mieszczące 124 fabryki, zostało szybko otoczone przez masę miejską. W rezultacie drugie miasto przemysłowe powstało dalej od obszaru Dammam wzdłuż autostrady 615. Położone na prawie 6000 akrach (2400 ha) ziemi, drugie miasto przemysłowe jest już domem dla 120 fabryk, a 160 innych jest w budowie. Zakłady te wytwarzają szereg produktów, które są sprzedawane w całym królestwie, a także eksportowane do innych krajów. Obsługą takiego eksportu i innego importu zajmuje się kilku agentów spedycyjnych i firm handlowych rozsianych po całym obszarze.

Obszar Dammam został zaprojektowany od początku zgodnie z zasadami współczesnej urbanistyki. Tereny mieszkalne są wyraźnie oddzielone od komercyjnych, drogi są szerokie i proste, a zabudowa zgodna z planem. Jednym z najważniejszych czynników przyczyniających się do wzrostu obszaru była rekultywacja; rozległe połacie płytkiej Zatoki Perskiej zostały odzyskane. Woda jest dostarczana przez zakłady odsalania, które codziennie pompują około siedmiu milionów stóp sześciennych uzdatnionej wody. Zaopatrzenie w wodę stanowi podstawę rozwoju miejskiego i przemysłowego obszaru Dammam, a tworzone są przepisy dotyczące rozbudowy istniejących zakładów odsalania, aby zaspokoić przyszły wzrost. Dammam jest miastem członkowskim w World Energy Cities Partnership (WECP).

Geografia

Klimat

Podobnie jak większość Arabii Saudyjskiej, Dammam charakteryzuje się gorącym klimatem pustynnym ( BWh ) zgodnie z klasyfikacją klimatu Köppena .

Zimowe temperatury wahają się od łagodnych do ciepłych, ale regularnie spadają do około 1 ° C (34 ° F) w nocy. Opady deszczu w Ad-Dammam są na ogół rzadkie i zwykle występują w niewielkich ilościach w miesiącach zimowych, takich jak listopad, grudzień i styczeń; z okresowymi silnymi burzami. Grad zwykle spada w chłodniejszych miesiącach grudnia i stycznia. Lżejsze prysznice występują wiosną , ale są znacznie rzadsze.

Latem temperatury są bardzo wysokie ze względu na położenie geograficzne regionu; i stale przekraczać 40 ° C (104 ° F) w ciągu dnia od marca do października. Latem noce na ogół charakteryzują się temperaturami wyższymi niż 35 ° C (95 ° F) i bardzo wysoką wilgotnością , ze względu na efekt miejskiej wyspy ciepła . Burze piaskowe , znane lokalnie jako szamale, są powszechne latem i generalnie nadchodzą z północy.

Ekstremalne temperatury na tym obszarze wahały się od 50,4 ° C (122,7 ° F) w dniu 26 lipca 2021 r. Do 0,8 ° C (33,4 ° F) w dniu 16 stycznia 2008 r.

Dane klimatyczne dla Dammamu (1985–2010)
Miesiąc styczeń luty Zniszczyć kwiecień Móc czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik listopad grudzień Rok
Rekordowo wysokie °C (°F)
31,3 (88,3)
36,0 (96,8)
42,8 (109,0)
45,3 (113,5)
48,0 (118,4)
50,3 (122,5)
50,4 (122,7)
49,0 (120,2)
46,4 (115,5)
46,0 (114,8)
39,3 (102,7)
32,0 (89,6)
50,4 (122,7)
Średnio wysokie ° C (° F)
21,1 (70,0)
23,9 (75,0)
29,2 (84,6)
34,5 (94,1)
40,6 (105,1)
43,6 (110,5)
45,0 (113,0)
44,7 (112,5)
41,4 (106,5)
37,6 (99,7)
29,1 (84,4)
23,2 (73,8)
34,5 (94,1)
Średnia dzienna °C (°F)
14,8 (58,6)
17,1 (62,8)
21,5 (70,7)
26,8 (80,2)
32,5 (90,5)
35,5 (95,9)
36,8 (98,2)
36,1 (97,0)
32,8 (91,0)
28,6 (83,5)
22,0 (71,6)
16,8 (62,2)
26,8 (80,2)
Średnio niski ° C (° F)
9,5 (49,1)
11,4 (52,5)
14,6 (58,3)
19,9 (67,8)
24,8 (76,6)
27,5 (81,5)
29,3 (84,7)
28,8 (83,8)
25,2 (77,4)
21,2 (70,2)
16,1 (61,0)
11,5 (52,7)
20,0 (68,0)
Rekordowo niskie °C (°F)
0,8 (33,4)
4,0 (39,2)
6,0 (42,8)
13,0 (55,4)
17,5 (63,5)
21,3 (70,3)
25,0 (77,0)
19,0 (66,2)
19,2 (66,6)
16,5 (61,7)
7,0 (44,6)
1,8 (35,2)
0,8 (33,4)
Średnie opady mm (cale)
19,5 (0,77)
6,7 (0,26)
5,6 (0,22)
11,3 (0,44)
3,2 (0,13)
0,0 (0,0)
0,0 (0,0)
0,0 (0,0)
0,5 (0,02)
0,1 (0,00)
16,0 (0,63)
23,0 (0,91)
85,9 (3,38)
Średnie dni deszczowe (≥ 0,1 mm) 9.3 4.5 6.0 6.7 0,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 4.7 6.6 38,8
Średnia wilgotność względna (%) 59 54 41 36 26 20 23 34 37 48 53 59 41
Średni punkt rosy °C (°F)
6 (43)
6 (43)
6 (43)
8 (46)
9 (48)
6 (43)
10 (50)
15 (59)
14 (57)
14 (57)
11 (52)
7 (45)
9 (49)
Źródło 1: Regionalne Centrum Klimatyczne Jeddah
Źródło 2: Czas i data (punkty rosy, 2005-2015)

Środowisko

W zakresie ochrony środowiska

Istnieją dowody na to, że kilka fundamentów budynków i infrastruktury podziemnej w Ad-Dammam zostało strukturalnie osłabionych przez podnoszący się poziom wód gruntowych . Różne źródła, w tym opady atmosferyczne, wtargnięcie wody morskiej i wycieki z podziemnych sieci wodociągowych i rur kanalizacyjnych, podejrzewano anegdotycznie, że przyczyniają się do wzrostu płytkiego poziomu wód gruntowych. Niedawne badanie przeprowadzone przez TM Iwalewa i innych ujawniło, że wycieki z sieci wodociągowych i kanalizacyjnych są głównymi przyczynami wzrostu poziomu wody w mieście. Z przeprowadzonych badań wynika, że ​​pogłębiający się problem płytkiej wody gruntowej stanowi poważne zagrożenie dla obecnego i przyszłego rozwoju miasta.

Transport

Samoloty Saudi Aramco zaparkowane w terminalu Aramco na międzynarodowym lotnisku King Fahd

Powietrze

Dammam jest obsługiwany przez międzynarodowe lotnisko King Fahd , największe lotnisko na świecie pod względem powierzchni. Terminal pasażerski znajduje się około 20 km (12 mil) na północny zachód od miasta i jest połączony sześciopasmową autostradą. Będąc głównym portem lotniczym w Prowincji Wschodniej, Dammam ma dobre połączenia lotnicze z innymi miastami na Bliskim Wschodzie, w Azji, Afryce i Europie. Lotnisko jest węzłem komunikacyjnym dla SaudiGulf Airlines .

Morze

Port morski Króla Abdula Aziza , położony na wybrzeżu Zatoki Perskiej , jest drugim co do wielkości i drugim najbardziej ruchliwym portem w Arabii Saudyjskiej . Jest to również największy port w Zatoce Perskiej. Została założona pod koniec lat 40. Posiada duże wyposażenie, które pozwala na przyjmowanie różnego rodzaju jednostek pływających. Najważniejsze urządzenia to 56 podnośników wielofunkcyjnych, 8 dźwigów kontenerowych i 524 kontenery-cysterny. Istnieje szereg miejsc do cumowania statków i wędkarstwa, a także stocznia remontowa.

Droga

Miasta prowincji wschodniej, takie jak Abqaiq , Dhahran , Hofuf , Jubail ( Autostrada Dhahran – Jubail ), Khafji , Khobar ( Autostrada Dammam-Khobar ), Ras Tanura , Sihat i Qatif ( Gulf Road ), a także wiele miast w innych częściach Królestwa są połączone z Dammam 8-pasmowymi autostradami. Dammam jest połączony ze stolicą Arabii Saudyjskiej, Rijadem i Dżuddą na zachodnim wybrzeżu autostradą 40 . Jest również połączony z Bahrajnem przez 28 km (17 mil) długości King Fahd Causeway . Dammam ma również autostrady do innych krajów Bliskiego Wschodu, takich jak Kuwejt ( autostrada Abu Hadriyah ), Oman , Katar i Zjednoczone Emiraty Arabskie .

Dammam nie ma transportu publicznego w obrębie miasta. Autobusy międzymiastowe są obsługiwane z Dammam przez Przedsiębiorstwo Transportu Publicznego Arabii Saudyjskiej (SAPTCO). Autobusy łączą Dammam z Chobarem i innymi miastami na Bliskim Wschodzie.

Kolej

Siedziba Organizacji Kolei Saudyjskich (SRO), jednego z dwóch operatorów kolejowych w Arabii Saudyjskiej, znajduje się w Ad-Dammam. Terminal pasażerski w Dammam był pierwszym zbudowanym w Arabii Saudyjskiej i został zbudowany w 1981 roku. Jest uważany za główny terminal w saudyjskiej sieci kolejowej.

Dammam będzie ważnym węzłem komunikacyjnym proponowanej linii kolejowej Gulf Railway łączącej wszystkie sześć państw członkowskich GCC. Miasto położone jest wzdłuż proponowanej głównej linii łączącej Kuwejt z Omanem przez Arabię ​​​​Saudyjską i Zjednoczone Emiraty Arabskie. Odgałęzienie łączące Bahrajn z Ad-Dammam jest również częścią proponowanego projektu.

Zaproponowano dwa przyszłe projekty kolejowe łączące Dammam z Dżuddą przez Rijad i Mekkę w regionie zachodnim oraz Dammam z Jubail .

Szybki tranzyt

Dalsze informacje: Metro Dammam

Zintegrowany system transportu publicznego dla Dammam został zatwierdzony przez Radę Ministrów w dniu 19 maja 2014 r. I ogłoszony publicznie przez burmistrza Fahada Al Jubaira w dniu 21 maja 2014 r. Projekt obejmuje 50 km (31 mil) lekkiej kolei , 110 km (68 mil ) szybkiego transportu autobusowego i 350 km (220 mil) autobusów dowozowych łączących obrzeża miasta. System kolei miejskiej będzie miał dwie linie. Pierwsza linia połączy wyspę Tarout z King Fahd Causeway przez Qatif , Dammam i Dhahran . Druga linia połączy centrum Ad-Dammam z międzynarodowym lotniskiem King Fahd . Badania mające na celu sfinalizowanie wyrównania i lokalizacji stacji powinny zająć około 18 miesięcy. Oczekuje się, że Metro Dammam zostanie otwarte w 2021 roku, ale jego obecny oficjalny status jest nieznany.

Kultura

Rozrywka

W ramach programu Vision 2030 rządu Arabii Saudyjskiej, którego celem jest dywersyfikacja przychodów niezwiązanych z ropą naftową w Arabii Saudyjskiej, Saudyjski Fundusz Inwestycji Publicznych (PIF) zaplanował utworzenie miejsc rozrywki w Prowincji Wschodniej. Obejmuje to utworzenie parków rozrywki i budowę kilku obiektów rozrywkowych, takich jak teatry . King Salman Energy Park (SPARK) ma zostać założony przez ARAMCO między Dammam i Ahsa . o powierzchni 50 km2 (19 2) .

Sporty

Stadion księcia Mohammeda bin Fahda w Ad-Dammam

Piłka nożna to narodowy sport Arabii Saudyjskiej i najpopularniejszy sport w Ad-Dammam. Stadion Prince Mohammed bin Fahd to główny stadion i obiekt piłkarski w mieście. Służy jako siedziba Ettifaq FC z Saudi Professional League i Al-Nahda Club z pierwszej ligi saudyjskiej . Nadal uprawiane są bardziej tradycyjne sporty, takie jak wyścigi wielbłądów , sokolnictwo , koszykówka i jeździectwo . Krykiet jest popularny wśród emigrantów z Azji Południowej mieszkających w mieście.

Demografia

W 1950 roku Dammam liczył 22 000 mieszkańców. Do 2000 roku liczba ludności wzrosła do 759 000 osób. Dammam był dziesiątym najszybciej rozwijającym się miastem na świecie pod względem tempa wzrostu liczby ludności w tym 50-letnim okresie. Według raportu opublikowanego przez Centralny Departament Statystyki i Informacji, w grudniu 2010 r. Dammam liczył 903 000 mieszkańców, co czyni go szóstym najbardziej zaludnionym miastem w Arabii Saudyjskiej i najbardziej zaludnionym w Prowincji Wschodniej.

Według statystyk opublikowanych przez Ministerstwo Gospodarki i Planowania, w 2011 roku własność domów wśród obywateli Arabii Saudyjskiej w Ad-Dammam wynosiła 42,4%.

Około jedna czwarta miasta (20-25%) wyznaje szyicki islam , ale są prześladowani z rąk ideologii wahhabickiej , którą wyznaje rząd saudyjski . Meczet Imama Husajna jest jedynym szyickim meczetem dla szacowanego na 150 000 szyitów miasta. Demonstracje w Dniu Aszury zostały zakazane przez saudyjski rząd.

Zasoby ludzkie

Kompleks medyczny Dammam (znany również jako Centralny Szpital Dammam)

Opieka zdrowotna

Ministerstwo Zdrowia Arabii Saudyjskiej nadzoruje placówki medyczne w całym królestwie. Szpitale i polikliniki zlokalizowane w centrum miasta Ad-Dammam są zwykle skupione wokół jednego centralnego budynku. Niektóre szpitale finansowane ze środków publicznych / rządowych obsługiwane bezpośrednio przez Ministerstwo Zdrowia obejmują Dammam Medical Complex (znany również jako Centralny Szpital Dammam), Szpital Specjalistyczny King Fahd (KFSH), który dzieli swój kompleks Szpital Położniczy i Dziecięcy (MCH), oraz Imam Abdulrahman Bin Faisal Hospital, który dzieli swój kompleks z Imam Abdulrahman Bin Faisal University. Dwa szpitale skierowane do członków sił zbrojnych Arabii Saudyjskiej to Szpital Sił Bezpieczeństwa i Wojskowy Kompleks Medyczny Króla Fahda.

Oprócz tych publicznych szpitali i poliklinik w Ad-Dammam znajduje się również kilka prywatnych szpitali i centrów medycznych. Najbardziej znanym z nich jest AGH Dammam lub Al Mana Group of Hospitals, Dammam, która jest częścią Al Mana Group of Hospitals prowadzonej przez Ebrahima Al Mana and Bros., która twierdzi, że jest największą firmą medyczną i dostawcą opieki zdrowotnej w prowincji wschodniej . Inne prywatne szpitale w mieście i jego okolicach to między innymi szpital Arrawdha, szpital Al Mouwasat, prywatny kompleks medyczny Dammam (dawniej ambulatorium medyczne Dammam), szpital Gama (dawniej szpital Aston). Jeden z największych kompleksów medycznych w królestwie, kompleks Dr. Sulaiman Al Habib, znajduje się między Dammam i Khobar przy autostradzie 605.

Edukacja

Dammam ma dużą liczbę szkół, uniwersytetów i szkół wyższych. Można znaleźć szkoły, w których naucza się różnych programów iw kilku różnych językach nauczania.

Wykształcenie podstawowe i średnie

Dammam ma dużą liczbę szkół saudyjskich i międzynarodowych , które są szkołami publicznymi lub prywatnymi . Większość saudyjskich szkół jest publiczna i prowadzona przez rząd, podczas gdy większość szkół międzynarodowych jest prywatna. Większość szkół międzynarodowych to szkoły indyjskie zrzeszone w Centralnej Radzie Szkolnictwa Średniego , chociaż istnieje również kilka szkół nauczających programów amerykańskich, brytyjskich, pakistańskich, filipińskich , bangladeskich, a także szkół nauczających programów innych narodów.

Szkolnictwo wyższe i badania

Niektóre z dobrze znanych uniwersytetów w regionie to Imam Abdulrahman Bin Faisal University (dawniej znany jako University of Dammam ) położony przy autostradzie 610, King Fahd University of Petroleum and Minerals (znany również jako KFUPM i UPM), który dzieli swoją związek z Saudi Aramco i Uniwersytetem Księcia Mohammada bin Fahda , który znajduje się w południowo-zachodnim Khobarze .

Gubernatorstwo Dammamu

Gubernatorstwo Dammam ( arabski : محافظة الدمّام Muhafazat ad-Dammām ) jest jednym z 12 gubernatorstw Prowincji Wschodniej. Gubernatorstwo obejmuje części innych miast w obszarze metropolitalnym Dammam , w szczególności całość Dhahranu , ponieważ miasto nie jest częścią własnej prowincji. Większość jego obszaru, poza miastami Dammam i Dhahran, to niezamieszkana pustynia, z dwoma głównymi wyjątkami, którymi są międzynarodowe lotnisko King Fahd i drugie przemysłowe miasto Dammam.

Gubernatorstwo jest ograniczone przez Zatokę Perską na północnym wschodzie i gubernatorstwo Khobar na południowym wschodzie. Na południu leży Zatoka Half Moon Bay , podczas gdy na zachodzie znajdują się stosunkowo większe prowincje Jubail na północnym zachodzie i Buqayq na południowym zachodzie. Jego północne krańce graniczy z mniejszą gubernatorstwem Qatif na północnym zachodzie i zatoką Tarout na północnym wschodzie.

Zobacz też

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne

Drugie miasto przemysłowe, Dammam, Królestwo Arabii Saudyjskiej na Facebooku

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Dammam&oldid=1134301614 ”