Richarda Tangye’a

Pan

Richarda Trevithicka Tangye
Portrait of a Victorian gentleman
Franka Hewetta
Urodzić się ( 24.11.1833 ) 24 listopada 1833
Illogan w Kornwalii
Zmarł 14 października 1906 ( w wieku 72) (14.10.1906)
Edukacja Szkoła Sidcota
Zawód Inżynier
Kariera inżynierska
Dyscyplina Inżynier mechanik
Projektowanie

Sir Richard Trevithick Tangye (24 listopada 1833 - 14 października 1906) był brytyjskim producentem silników i innego ciężkiego sprzętu.

Biografia

Richard Tangye urodził się w Illogan , niedaleko Redruth w Kornwalii, jako piąty syn w rodzinie składającej się z sześciu synów i trzech córek Josepha Tangye (1798-1854), kwakierskiego górnika z Redruth, późniejszego małego sklepikarza i rolnika, oraz Ann z domu Byczek. Jako młody chłopiec pracował w polu, lecz w wieku ośmiu lat został niezdolny do dalszej pracy fizycznej ze względu na złamanie prawej ręki. Następnie jego ojciec postanowił zapewnić mu najlepszą edukację, na jaką mógł sobie pozwolić, i młodego Tangye wysłano do szkoły Quaker Sidcot na wzgórzach Mendip w pobliżu wioski Winscombe w Somerset, gdzie szybko zrobił postępy i został uczniem-nauczycielem.

Kariera

Tangye nie lubił tej roli i dzięki ogłoszeniu w The Friend otrzymał posadę w małej firmie inżynieryjnej w Birmingham , gdzie później dołączyło do niego dwóch jego braci, z zawodu mechaników. Tutaj Richard Tangye pozostał cztery lata, uzyskując pełne mistrzostwo w szczegółach biznesu inżynieryjnego i wprowadzając system sobotniego półświęta, który wspierał po jego wprowadzeniu przez Johna Frearsona, radykalnego inżyniera z Birmingham. Został on następnie przyjęty w wielu angielskich zakładach przemysłowych.

Tangye spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

W 1856 roku Tangye rozpoczął niewielką działalność w Birmingham jako faktor i agent prowizyjny. Jego pierwszymi klientami byli kornwalijscy właściciele kopalń w dystrykcie Redruth.

W marcu 1857 roku Richard Tangye wraz z braćmi Jamesem i Josephem rozpoczęli działalność produkcyjną na Mount Street pod nazwą James Tangye and Bros. Zajmując się głównie produkcją urządzeń hydraulicznych , a zwłaszcza podnośników , 31 stycznia 1858 roku ich podnośniki zostały z powodzeniem zastosowane w przemyśle zwodowanie parowca SS Great Eastern firmy Brunel . Tangye powiedziała o projekcie:

Wypuściliśmy Great Eastern, a ona wypuściła nas

W 1859 roku dołączyli bracia Edward i George wraz z Georgem Pricem. Firma uzyskała patent na blok koła pasowego mechanizmu różnicowego w 1861 r., a w 1862 r. James Tangye wynalazł podnośnik hydrauliczny Tangye Patent. Doprowadziło to do zakupu i rozbiórki w 1862 roku Smethwick Hall w Soho , na miejscu którego zbudowano Cornwall Works. W 1867 roku uzyskano patent na nowy typ pompy parowej bezpośredniego działania, a w 1870 roku firma rozpoczęła produkcję silników parowych.

. firmie zlecono zaprojektowanie układów hydraulicznych dla pierwszej w Wielkiej Brytanii kolejki linowo- klifowej w Scarborough w North Yorkshire . Po ukończeniu kolejnego w Scarborough zatrudniono George'a Croydona Marksa jako kierownika wyciągów, na którym to stanowisku zaprojektował kolej Saltburn Cliff w 1883 r. Winda , która jest dziś najstarszą kolejką klifową o napędzie wodnym w Wielkiej Brytanii.

W 1872 roku dwaj najmłodsi bracia, Richard i George, zostali jedynymi właścicielami. Rozwinęli firmę na arenie międzynarodowej, otwierając biura w Johannesburgu i Sydney. Pierwszy silnik gazowy , dwusuwowy o mocy 1 KM, został sprzedany w 1881 r., a w 1890 r. firma rozpoczęła produkcję czterosuwowego silnika gazowego. Założona jako spółka z ograniczoną odpowiedzialnością od 1881 roku, w 1894 roku wyprodukowała swój pierwszy silnik z gorącą żarówką . Richard Tangye otrzymał tytuł szlachecki w 1894 roku.

Tangye dużo podróżowała, odwiedzając wielokrotnie Australię, a także Nową Zelandię i Amerykę. Podczas rejsów oceanicznych starał się odzyskać zdrowie, ale głównym celem jego podróży do tych krajów był rozwój swojej działalności. Z jego relacji z podróży wynika, że ​​mężczyzna był zirytowany faktem, że pracownicy hotelu nie okazywali mu szacunku, jakim cieszył się w Wielkiej Brytanii, i na którym jedzenie, które mu podano (z wyjątkiem owoców, które bardzo mu smakowało) często nie zrobiło na nim wrażenia – ale który cieszył się uznaniem i był zadowolony, gdy widział dowody postępu, np. w tworzeniu bibliotek.

Filantropia

Richard Tangye i jego brat George byli założycielami Birmingham Museum & Art Gallery w 1885 roku, które obecnie posiada kolekcję o międzynarodowym znaczeniu obejmującą dzieła sztuki, ceramikę , obróbkę metali , biżuterię, archeologię , etnografię , historię lokalną i historię przemysłu . Pomogli także założyć Birmingham School of Art .

Tangye był znanym kolekcjonerem rękopisów i pamiątek Olivera Cromwella . Jego kolekcja obejmowała wiele rzadkich rękopisów i druków, medali, obrazów, dzieł sztuki i dziwaczny zbiór „relikwii”. Wśród „relikwii” znalazła się Biblia Cromwella, guzik, talerz na trumnę, maska ​​pośmiertna i tarcza pogrzebowa. Po śmierci Tangye cała kolekcja została przekazana do Muzeum Londynu , gdzie można ją oglądać do dziś. Przedmioty z kolekcji Tangye można znaleźć także w Muzeum Cromwella .

Życie osobiste

Widok z lotu ptaka na Cornwall Works, około 1909 r.
Okładka autobiografii Tangye „Jeden i wszyscy”

Tangye miała niecałe pięć stóp wzrostu, czyli była niska nawet jak na ówczesne standardy. Żonaty Tangye mieszkał w Birmingham, a później w Londynie, ale często wracał do swojego domu na skraju klifu w Newquay w Kornwalii. Biograf opisał Richarda Tangye jako człowieka o wielkiej determinacji, posiadającego znaczny talent do promowania swojego biznesu, ale jednocześnie bardzo ceniącego swoją prywatność i nigdy nie pragnącego sprawować funkcji publicznych w Birmingham. (Stephen Roberts, „Sir Richard Tangye 1833-1906: kornwalijski przedsiębiorca w wiktoriańskim Birmingham, 2015). Był dziadkiem autorów Dereka Tangye i Nigela Tangye . Poprzez swoją siostrzenicę Helenę Tangye Lean był pradziadkiem reżysera filmowego Davida Leana i jego brata Edwarda Tangye Leana , założyciela Inklingów .

Po śmierci

Po śmierci Ryszarda (1906) i Jerzego (1920), gdy rodzina posiadała większość udziałów, do firmy weszli ich synowie. W 1919 roku firma rozpoczęła produkcję wielkogabarytowych przemysłowych silników wysokoprężnych , pomp i urządzeń hydraulicznych. Produkcja silników została wstrzymana po II wojnie światowej , a firma skoncentrowała się na pompach hydraulicznych, zaworach i powiązanych układach.

Publikacje

Tangye napisała autobiografię One and All (1889). Jedynym współczesnym opracowaniem jest Sir Richard Tangye 1833-1914: A Cornish Entrepreneur in Victorian Birmingham (2015) autorstwa Stephena Robertsa.

Przykłady silników Tangye

Różne silniki wyróżniały się elegancją i funkcjonalnością. Oto kilka przykładów z różnych muzeów.

  • Tangye vertical engine on display at the Black Country Living Museum.

    Pionowy silnik Tangye na wystawie w Black Country Living Museum .

  • Tangye single-cylinder horizontal steam engine from 1890, at Broomy Hill Waterworks Museum.

    Jednocylindrowy poziomy silnik parowy Tangye z 1890 roku w Muzeum Wodociągów Broomy Hill.

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Richard_Tangye&oldid=1114196042 ”