Rosyjska korweta MPK-213
Historia | |
---|---|
Rosja | |
Nazwa | MPK-213 |
Budowniczy | Peene-Werft , Wolgast |
Numer podwórka | 378 |
Położony | 8 kwietnia 1986 |
Wystrzelony | 28 lutego 1987 |
Upoważniony | 29 lipca 1988 |
Wycofany z eksploatacji | 28 maja 2004 r |
Identyfikacja | Zobacz numery proporczyków |
Los | Złomowany |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Korweta klasy Parchim |
Przemieszczenie |
|
Długość | 72 m (236 stóp 3 cale) |
Belka | 9,40 m (30 stóp 10 cali) |
Projekt | 4,60 m (15 stóp 1 cal) |
Zainstalowana moc | 14250 KM (10630 kW) |
Napęd | silniki wysokoprężne M504 |
Prędkość | 24,7 węzłów (45,7 kilometrów na godzinę) |
Zakres | 2100 nm (3900 km) przy 14 węzłach (26 km / h; 16 mph) |
Komplement | 80 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Uzbrojenie |
MPK -213 była korwetą typu Parchim w marynarce radzieckiej , a później rosyjskiej .
Specyfikacje
Opracowany w NRD przez specjalistów ze stoczni Zelenodolsk , kapitan 2 stopnia OK Korobkov został mianowany głównym obserwatorem Marynarki Wojennej projektu. Dla Marynarki Wojennej NRD zbudowano 16 okrętów (w Niemczech Projekt 133.1, Parchim), główny MPK wszedł do służby w 1981 roku. W 1992 roku wszystkie okręty Projektu 133.1 sprzedano Indonezji. Dla marynarki wojennej ZSRR zostały zbudowane zgodnie z projektem 1331M, po rozpadzie ZSRR wszystkie okręty zostały przekazane rosyjskiej marynarce wojennej . Zmodernizowana wersja wyróżniała się zaktualizowanym uzbrojeniem artyleryjskim, hydroakustycznym i radiotechnicznym.
Projekt 133.1 został opracowany na bazie projektu IPC 1124 Albatros w Niemieckiej Republice Demokratycznej (NRD) przy pomocy specjalistów ze stoczni Zelenodolsk dla Marynarki Wojennej Narodowej Armii Ludowej NRD i krajów Układu Warszawskiego, a także do sprzedaży eksportowej.
Projekt 1331M został opracowany w Niemieckiej Republice Demokratycznej przy pomocy technicznej Biura Projektowego Zelenodolsk dla Marynarki Wojennej ZSRR, projekt ten jest rozwinięciem Projektu 133.1 i różni się od niego składem uzbrojenia i wyposażenia nawigacyjnego.
Budowa i kariera
Stępkę MPK-213 położono 8 kwietnia 1986 roku w Peene-Werft w Wolgast . Zwodowany 28 lutego 1987 r., wszedł do służby 29 lipca 1988 r. we Flocie Bałtyckiej .
Statek został wycofany ze służby w dniu 28 maja 2004 roku, a później został złomowany.
Numery proporczyków
Data | Numer proporczyka |
---|---|
1988 | 06 |
1988 | 222 |
1996 | 226 |