KRI Cut Nyak Dien (375)

CutNyakDien.jpg
KRI Cut Nyak Dien w dniu 14 marca 1994 r.
Historia
NRD
Nazwa Lubz
Imiennik Lubz
Budowniczy Peene-Werft , Wolgast
Położony 2 października 1979
Wystrzelony 11 czerwca 1980 r
Upoważniony 12 lutego 1982
Wycofany z eksploatacji 2 października 1990
Identyfikacja Numer proporczyka : 221
Los Zintegrowany ze zjednoczoną marynarką wojenną Niemiec , 3 października 1990 r
Niemcy
Nazwa Lubz
Imiennik Lubz
Upoważniony 3 października 1990
Wycofany z eksploatacji 1991
Identyfikacja Numer proporczyka : P 6169
Los Postawiony w 1991, sprzedany do Indonezji
Indonezja
Nazwa Cięcie Nyaka Diena
Imiennik Cięcie Nyaka Dhiena
Upoważniony 25 lutego 1994 r
Port macierzysty Surabaja
Identyfikacja Numer proporczyka : 375
Status Aktywny
Charakterystyka ogólna
Typ Korweta typu Kapitan Pattimura
Przemieszczenie
  • 865 ton (standard)
  • 935 ton (w pełni załadowany)
Długość 75,2 m (247 stóp)
Belka 9,78 m (32,1 stopy)
Projekt 2,65 m (8,7 stopy)
Napęd
  • 3 x 4750 KM M-504A diesel (łącznie 14.250 KM)
  • 3 śmigła o stałym skoku
  • 1 generator diesla o mocy 500 kW
  • 2 generatory diesla o mocy 200 kW
Prędkość 24,5 węzłów (45,4 km/h)
Zakres 2100 mil morskich (4000 km) przy 14 węzłach (26 km / h)
Komplement 62 załoga
Uzbrojenie

KRI Cut Nyak Dien (375) to korweta typu Kapitan Pattimura , obecnie eksploatowana przez indonezyjską marynarkę wojenną . Przed służbą w Indonezji okręt był częścią wschodnioniemieckiej Volksmarine jako Lübz (221) .

Specyfikacje

Główny artykuł: korweta klasy Parchim

Korweta klasy Parchim została opracowana dla Marynarki Wojennej NRD pod koniec lat 70. XX wieku i zbudowana przez Wolgast Peene-Werft . Okręty zostały zaprojektowane do przybrzeżnej walki z okrętami podwodnymi. W przypadku totalnej NATO - Układu Warszawskiego w Europie ich głównymi celami byłyby małe przybrzeżne okręty podwodne U-206 marynarki wojennej Niemiec Zachodnich. Pierwszy statek, Wismar (obecnie indonezyjski KRI Sutanto ), został zwodowany 9 kwietnia 1981 roku w Rostocku . , a następnie do 1986 roku zbudowano kolejnych 15 statków. Aby produkcja była bardziej ekonomiczna, Związek Radziecki zgodził się na zakup kolejnych 12 statków od Wolgaster Peenewerft zbudowanych w latach 1986-1990, skutecznie subsydiując w ten sposób przemysł stoczniowy w NRD.

Okręty radzieckiej marynarki wojennej otrzymały od NATO nazwę Parchim II. Choć przydatny jako przybrzeżna ASW , radziecka produkcja podobnej, ale znacznie potężniejszej klasy Grisha sprawiła, że ​​ten zakup był jeszcze bardziej nielogiczny dla radzieckiej marynarki wojennej. Po zjednoczeniu Niemiec dawne okręty wschodnioniemieckie zostały sprzedane TNI-AL ( indonezyjskiej marynarce wojennej ) w 1993 r. Indonezyjska marynarka wojenna gruntownie odnowiła swoje Parchimy, do tego stopnia, że ​​​​renowacja przekroczyła koszt zakupu. Nadal służą, zarówno w marynarce indonezyjskiej, jak i rosyjskiej flocie bałtyckiej .

Indonezyjskie Parchims zakończyły gruntowną przebudowę, aby spełnić potrzeby indonezyjskiej marynarki wojennej. Jedno podwójne działo 57 mm AK-725 i jedno podwójne działo 30 mm AK-230 zostały zachowane, z wyjątkiem KRI Sultan Thaha Syaifuddin , gdzie 30 mm AK-230 zastąpiono chińskim Type 730 CIWS . RBU -6000 również zachował się jako główne uzbrojenie. Dwa SA-N-5 SAM usunięty i zastąpiony dwoma działami Vektor G12 20 mm. Cztery rosyjskie wyrzutnie torped kalibru 400 mm nie działały, ponieważ w wyposażeniu marynarki indonezyjskiej nie ma rosyjskiej torpedy, więc tę rosyjską wyrzutnię torped zastąpiono dwiema potrójnymi wyrzutniami torped produkcji zachodniej, ale tylko dla dwóch okrętów.

Historia serwisowa

Stępkę pod Lübz położono 2 października 1979 r. przez stocznię Peene-Werft w Wolgast , a zwodowano 11 czerwca 1980 r. Do służby wszedł 12 lutego 1982 r. Po zakończeniu zimnej wojny i zjednoczeniu Niemiec , Lübz został formalnie wycofany ze służby przez Volksmarine w dniu 2 Październik 1990 i zintegrowany ze zjednoczoną niemiecką marynarką wojenną 3 października. Lubz otrzymał numer kadłuba P 6169 podczas swojej krótkiej służby w niemieckiej marynarce wojennej, a później został zwodowany w 1991 roku. Okręt został sprzedany marynarce wojennej Indonezji wraz z 15 innymi korwetami klasy Kapitan Pattimura i 23 innymi okrętami za 12,7 mln USD. Został przemianowany na Cut Nyak Dien i wszedł do służby 25 lutego 1994 r. Po modyfikacjach.

Galeria

  • Lübz in German Navy, 1991

    Lübz w niemieckiej marynarce wojennej, 1991

  • KRI Cut Nyak Dien during Milan 2018

    KRI Cut Nyak Dien podczas Mediolanu 2018

  •   Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 . Conway Maritime. ISBN 978-0851776057 .
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=KRI_Cut_Nyak_Dien_(375)&oldid=1097870643 ”