S4 (S-Bahn Ren-Men)
 | |
| S4 | |
|---|---|
 S4 na stacji Frankfurt West, w kierunku Kronberg
| |
| Przegląd | |
| Status | Operacyjny |
| Właściciel | Rhein-Main-Verkehrsverbund |
| Numer kolejki | 4 |
| Widownia | Frankfurt nad Renem-Menem |
| Termini | |
| Stacje | 22 |
| Praca | |
| Typ | Szybki transport , kolej podmiejska |
| System | S-Bahn Rhein-Main |
| Usługi | Kronberg Railway , Homburg Railway , Citytunnel Frankfurt , Main-Neckar Railway |
| Numer trasy | 645,4 |
| Operator(zy) | Region DB |
| Magazyn(y) | Frankfurt Hbf |
| Tabor | DBAG klasa 423 |
| Historia | |
| Otwierany | 28 maja 1978 |
| Techniczny | |
| Długość linii | 33,5 km (20,8 mil) |
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw |
| Elektryfikacja | Napowietrzna linia |
Usługa S4 systemu S-Bahn Rhein-Main z numerem KBS (niemiecka regularna trasa kolejowa ) 645,4
Trasy
Kolej Kronberga
Kolej Homburska
Tunel miejski
Tunel miejski to podziemna, czysta trasa S-Bahn, z której korzystają prawie wszystkie usługi (z wyjątkiem usługi S7, która kończy się na dworcu centralnym). Na krótkim odcinku między Mühlberg a Offenbach-Kaiserlei używana jest kolej South Main .
Kolej Main-Neckar
Historia
| Rok | Stacje | Trasa |
|---|---|---|
| 1974 (R4) | 6 | Kronberg – Frankfurt Hbf |
| 1978 | 10 (+4) | Kronberg – Hauptwache |
| 1983 | 11 (+1) | Kronberg – Konstablerwache |
| 1990 | 14 (+3) | Kronberg – Frankfurt Süd |
| 1997 | 19 (+5) | Kronberg-Langen |
| 1999 | 21 (+2) | Kronberg-Langen |
| 2002 | 22 (+1) | Kronberg-Langen |
S4 była jedną z pierwszych sześciu usług systemu S-Bahn Ren-Men. We wcześniejszej operacji testowej kursował między Kronbergiem a głównym dworcem kolejowym we Frankfurcie. Usługa została wówczas nazwana R4, gdzie litera „R” oznacza region. Po otwarciu Frankfurt Citytunnel nazwa usługi została zmieniona na S4 i rozszerzona na nową stację metra Hauptwache. Dalsze rozbudowy tunelu nastąpiły w 1983 (Konstablerwache) i 1990 (Ostendstraße i Lokalbahnhof), tak że Südbahnhof (stacja południowa) stała się wschodnim terminalem usługi.
Operacja
- Kronberg-Langen
- Frankfurt Hbf – Langen
- Kronberg – Darmstadt Hbf ( tylko w niedziele )
|
Czas podróży | Stacja | Przenosić |
Usługa S-Bahn od |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||||||||
Main-Taunus-Kreis |
||||||||||||
| 0 |
|
Kronberga | 1978 | |||||||||
| 2 | +2 |
|
Kronberg Süd | 1999 | ||||||||
| 5 | +3 | Eschborn-Niederhöchstadt |
|
1978 | ||||||||
| 7 | +2 | Eschborn |
|
1978 | ||||||||
| 9 | +2 |
|
Eschborn-Süd |
|
1978 | |||||||
Frankfurt nad Menem |
||||||||||||
| 13 | +4 | Frankfurt-Rödelheim |
|
1978 | ||||||||
| 16 | +3 | Frankfurt Zachodni |
|
1978 | ||||||||
| 18 | +2 |
|
Messe we Frankfurcie |
|
1999 | |||||||
| 20 | +2 | Galluswarte we Frankfurcie |
|
1978 | ||||||||
| 23 | +3 |
|
Frankfurt Hbf (remis) |
      
|
1978 | |||||||
| 25 | +2 | Taunusanlage |
|
1978 | ||||||||
| 27 | +2 |
|
Hauptwache |
     
|
1978 | |||||||
| 28 | +1 |
|
Konstablerwache |
|
1983 | |||||||
| 30 | +2 | Ostendstrasse |
|
1990 | ||||||||
| 32 | +2 | Frankfurt Lokalbahnhof |
|
1990 | ||||||||
| 34 | +2 |
|
Dworzec Południowy we Frankfurcie |
|
1990 | |||||||
| 36 | +2 |
|
Stresemannallee we Frankfurcie |
|
1990 | |||||||
| 38 | +2 |
|
Frankfurcka Luiza |
|
1997 | |||||||
Kreisa Offenbacha |
||||||||||||
| 41 | +3 |
|
Neu-Isenburg |
|
1997 | |||||||
| 44 | +3 |
|
Dreieich-Buchschlag |
|
1997 | |||||||
| 46 | +2 |
|
Langen Flugsicherung |
|
2002 | |||||||
| 48 | +2 | Langena |
|
1997 | ||||||||
| 51 | +3 |
|
Egelsbacha | 1997 | ||||||||
Kreis Darmstadt-Dieburg |
||||||||||||
| 53 | +2 |
|
Erzhausena | 1997 | ||||||||
Darmstadt |
||||||||||||
| 55 | +2 | Darmstadt-Wixhausen | 1997 | |||||||||
| 57 | +3 |
|
Darmstadt-Arheilgen | 1997 | ||||||||
| 61 | +3 |
|
Darmstadt Hbf | 1997 | ||||||||
Linki zewnętrzne
| Usługi |  |
|
|---|---|---|
| Trasy | ||
