S8 (S-Bahn Ren-Men)

S8
S8 na stacji Mainz Roman Theatre
Przegląd
Rodzaj usługi	Szybki transport , kolej podmiejska
System	S-Bahn Rhein-Main
Status	Operacyjny
Widownia	Frankfurt nad Renem-Menem
Poprzednik	S14, S15
Pierwsza usługa	1995 ( 1995 )
Obecni operatorzy	Region DB
Trasa
Termini	Wiesbaden Hauptbahnhof Hanau Hauptbahnhof
Przystanki	29
Przebyty dystans	70,3 km
Używane linie	Main Railway , Citytunnel Frankfurt , South Main S-Bahn
Techniczny
Tabor	DB klasa 420
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw
Elektryfikacja	Napowietrzna linia
Magazyn(y)	Frankfurt Hbf
Numer(y) rozkładu jazdy	645,8

Usługa S8 systemu S-Bahn Rhein-Main z numerem KBS (niemiecka regularna trasa kolejowa ) 645,8. Jest w dużej mierze zbieżny z S9 , rozchodząc się tylko po to, by biec lokalnie przez Moguncję (którą omija S9). Kursuje 24 godziny, 7 dni.

Trasy

Kolej Główna

Główny artykuł: Kolej Główna

Tunel miejski

Główny artykuł: Citytunnel we Frankfurcie

Tunel miejski to podziemna, czysta trasa S-Bahn, z której korzystają prawie wszystkie usługi (z wyjątkiem usługi S7, która kończy się na dworcu centralnym). Na krótkim odcinku między Mühlberg a Offenbach-Kaiserlei używana jest linia równoległa do linii kolejowej South Main .

South Main S-Bahn

Główny artykuł: South Main S-Bahn

Historia

Rok	Stacje	Trasa
1974 (R14)	15	Wiesbaden Hbf – Frankfurt Hbf
1983 (S14)	18 (+3)	Wiesbaden Hbf – Konstablerwache
1990 (S14)	21 (+3)	Wiesbaden Hbf – Frankfurt Süd
1995	28 (+9, -2)	Wiesbaden Hbf – Hanau Hbf

W 1972 roku uruchomiono pętlę lotniska we Frankfurcie , nową linię łączącą niedawno wybudowany Terminal Mitte (Terminal Centralny) na lotnisku we Frankfurcie z dworcem centralnym i główną koleją . Dwa lata później uruchomiono eksperymentalną usługę R14 kursującą między głównym dworcem kolejowym w Wiesbaden a głównym dworcem kolejowym we Frankfurcie. Po otwarciu Frankfurt Citytunnel nazwa usługi została zmieniona na S14 i rozszerzona na nową stację metra Hauptwache. W 1980 roku nowy autobus S15 uruchomiono kursowanie między stacją Airport a Dworcem Centralnym we Frankfurcie. Dalsze rozbudowy tunelu nastąpiły w 1983 (Konstablerwache) i 1990 (Ostendstraße i Lokalbahnhof), tak że Südbahnhof (stacja południowa) stała się wschodnim terminalem S14. W 1995 roku obie usługi S14 i S15 zostały przemianowane na S8 i rozszerzyły swoją działalność na wschód, łącząc Dworzec Centralny w Hanau. Podobnie jak S1, S8 korzystał teraz również ze wschodniej odnogi Frankfurt Citytunnel, a także Offenbach Citytunnel.

W 1990 roku dwa pociągi S14 zderzyły się w pobliżu stacji Rüsselsheim, zabijając 17 i raniąc 145 pasażerów. Konduktor pociągu jadącego do Frankfurtu zignorował sygnał stop i uderzył w nadjeżdżający, w pełni zajęty pociąg.

Operacja

S8 na stacji lotniskowej w kierunku Wiesbaden

S8 na stacji Offenbach East w kierunku Wiesbaden

Skład pociągu na stacji Hanau-Steinheim

1. Wiesbaden Hbf – Hanau Hbf
2. Wiesbaden Hbf – Offenbach Ost
3. Kelsterbach – Frankfurt Hbf
4. Flughafen Regionalbahnhof - Frankfurt Hbf (dawna usługa S15)
5. Rüsselsheim – Offenbach Ost
6. Rüsselsheim – Frankfurt Hbf

						Czas podróży		Stacja		Przenosić	Usługa S-Bahn od
1	2	3	4	5	6
Wiesbaden
						0			Wiesbaden Hbf		1978
						4	+4		Wiesbaden Ost		1978
Moguncja
						7	+3		Moguncja Północna		1978
						12	+5		Mainz Hauptbahnhof		1978
						16	+4		Teatr Römisches w Moguncji		1978
Kreis Groß-Gerau
						19	+3		Moguncja-Gustavsburg		1978
						22	+3		Moguncja-Bischofsheim		1978
						25	+3		Rüsselsheim-Opelwerk		1978
						28	+3		Rüsselsheim		1978
						31	+3		Raunheima		1978
						36	+5		Kelsterbacha		1978
Frankfurt nad Menem
						42	+6		Frankfurt Flughafen Regionalbahnhof		1978
						44	+2		Ogrody bramy		2019
						46	+2		Stadion we Frankfurcie		1978
						49	+3		Frankfurt-Niederrad		1978
						53	+4		Frankfurt Hbf		1978
						54	+5		Frankfurt Hbf (remis)		1978
						56	+2		Taunusanlage		1978
						58	+2		Hauptwache		1978
						59	+1		Konstablerwache		1983
						61	+2		Ostendstrasse		1990
						63	+2		Mühlberg		1992
Offenbacha
						66	+3		Offenbach-Kaiserlei		1995
						68	+2		Ledermuseum		1995
						70	+2		plac targowy		1995
						73	+3		Offenbach Ost		1995
Kreisa Offenbacha
						77	+4		Mühlheim		1995
						79	+2		Mühlheim-Dietesheim		1995
Main-Kinzig-Kreis
						82	+3		Hanau-Steinheim		1995
						82	+3		Hanau Hbf		1995

Linki zewnętrzne

• traffiQ Frankfurt – rozkład jazdy S8/S9