SJ X14
| X14 | |
|---|---|
 | |
| Czynny | 1994 - |
| Producent | Asea Brown Boveri |
| Zbudowana | 1994-95 |
| Numer zbudowany | 18 |
| Tworzenie | 2 samochody |
| Numery floty | 3224-3241 |
| Operator(zy) | Statens Järnvägar , Tåg i Bergslagen, Västtrafik |
| Specyfikacje | |
| Długość pociągu | 49868 mm (163 stopy 7,3 cala) |
| Maksymalna prędkość | 160 kilometrów na godzinę (99 mph) |
| Waga | 103 ton (101 długich ton ; 114 ton amerykańskich ) |
| Moc wyjściowa | 1280 kW (1720 KM) |
| Układ elektryczny | Sieć trakcyjna AC 15 kV 16,7 Hz |
| Kolektory prądu | Pantograf |
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) |
X14 to seria dwuwagonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych obsługiwanych przez firmę Statens Järnvägar (SJ) ze Szwecji jako pociągi lokalne. Zostały zbudowane w 18 egzemplarzach przez Asea Brown Boveri w latach 1994-1995 i bazowały na starszej serii X12 . Ponadto dwie jednostki X12 zostały przekonwertowane na X14. Jest obsługiwany przez SJ , Västtrafik i Tåg i Bergslagen (TiB).
Linki zewnętrzne
- Järnväg.net na X14 (w języku szwedzkim)
- Fagersta-posten om X14 (w języku szwedzkim)