W latach 60-tych większość kolei wąskotorowych została przebudowana na normalnotorową , a SJ zdecydował się przebudować lokomotywy do tego rozstawu, a także zmienić układ osi na D, nadając im oznaczenie T23 . Z pozostałych dziesięciu Tps sześć zostało złomowanych w latach 70., podczas gdy ostatnie cztery pozostawały w służbie do lat 80. Wszystkie te ostatnie zostały zachowane.
Typy lokomotyw zapisane kursywą są w produkcji. Lokomotywy typu G mają przekładnie spalinowo-hydrauliczne, lokomotywy typu DE mają przekładnie spalinowo-elektryczne.