SS Edwarda K. Collinsa

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Edwarda K. Collinsa
Imiennik	Edwarda K. Collinsa
Właściciel	Administracja Żeglugi Wojennej (WSA)
Operator	Smith&Johnson
Zamówione	jako kadłub typu (EC2-S-C1), kadłub MC 2315
Budowniczy	JA Jones Construction , Panama City , Floryda
Koszt	1 014 445 USD
Numer podwórka	56
Numer drogi	1
Położony	14 lipca 1944 r
Wystrzelony	17 sierpnia 1944 r
Sponsorowane przez	Pani Emily Collins
Zakończony	31 sierpnia 1944 r
Identyfikacja	Sygnał wywoławczy : WSUZ
Los	Ulokowany w Flocie Rezerwowej Obrony Narodowej, w James River Reserve Fleet , Lee Hall , Wirginia, 21 maja 1946 r. Sprzedany do użytku komercyjnego 9 grudnia 1946, wycofany z floty 10 stycznia 1947
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Statek Wolności typ EC2-S-C1, standard
Tonaż	10865 LT DWT 7176 BRT
Przemieszczenie	3380 długich ton (3434 t ) (lekki) 14245 długich ton (14474 ton ) (maks.)
Długość	441 stóp 6 cali (135 m) oa 416 stóp (127 m) str 427 stóp (130 m) dł
Belka	57 stóp (17 m)
Projekt	27 stóp 9,25 cala (8,4646 m)
Zainstalowana moc	kotły opalane olejem 450 ° F (232 ° C) , działające przy 220 psi (1500 kPa) 2500 KM (1900 kW)
Napęd	1 × silnik parowy z potrójnym rozprężaniem (wyprodukowany przez General Machinery Corp., Hamilton, Ohio ) 1 × śruba napędowa
Prędkość	11,5 węzłów (21,3 km / h ; 13,2 mil / h )
Pojemność	562 608 stóp sześciennych (15 931 m 3 ) (ziarno) 499 573 stóp sześciennych (14 146 m 3 ) (bela)
Komplement	38–62 USMM 21-40 USNAG
Uzbrojenie	Zróżnicowane w zależności od statku Pistolet kalibru 3 cale (76 mm) / 50 montowany na dziobie Armata kalibru 4 cale (102 mm) / 50 montowana na rufie 2–8 × pojedyncze 20-milimetrowe (0,79 cala) armaty przeciwlotnicze (AA) Oerlikon i / lub 2–8 × 37 milimetrów (1,46 cala) dział przeciwlotniczych M1

SS Edward K. Collins był statkiem Liberty zbudowanym w Stanach Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Została nazwana na cześć podpułkownika armii amerykańskiej Edwarda K. Collinsa.

Budowa

Edward K. Collins został zwodowany 14 lipca 1944 r. na mocy kontraktu Komisji Morskiej (MARCOM), kadłub MC 2315, przez firmę JA Jones Construction z Panama City na Florydzie ; sponsorowana przez panią Emily Collins, żonę imiennika; i zwodowany 17 sierpnia 1944 r.

Historia

Został przydzielony do Smith & Johnson , 31 sierpnia 1944. W dniu 21 maja 1946 został umieszczony w James River Reserve Fleet , Lee Hall , Wirginia.

Został sprzedany 9 grudnia 1946 r. Za 556 542,74 USD do użytku komercyjnego firmie Kassos Steam Navigation Company. Został wycofany z floty 10 stycznia 1947 roku.

Bibliografia

• „Jones Construction, Panama City FL” . www.ShipbuildingHistory.com. 13 października 2010 . Źródło 7 grudnia 2019 r .
• Administracja Morska. „Edward K. Collins” . Baza danych historii statków Karta stanu statku . Departament Transportu Stanów Zjednoczonych, Administracja Morska . Źródło 7 grudnia 2019 r . Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które jest w domenie publicznej .
• Davies, James (maj 2004). „Specyfikacje (powykonawcze)” (PDF) . P. 23 . Źródło 7 grudnia 2019 r .
• „SS Edward K. Collins ” . Źródło 7 grudnia 2019 r .