Schleicher ZAPYTAJ 18
|
|
| ZAPYTAJ 18 | |
|---|---|
| ZAPYTAJ 18 w Camphill, Derbyshire 2011 | |
| Rola | Szybowiec klasy klubowej |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Producent | Schleicher |
| Projektant | Rudolfa Kaisera |
| Pierwszy lot | październik 1974 |
| Numer zbudowany | 56 |
| Opracowany z | Schleicher K 8 |
Schleicher ASK 18 to jednomiejscowy szybowiec zbudowany przez niemieckiego producenta Alexander Schleicher GmbH & Co. Został zaprojektowany jako solidny samolot dla niedoświadczonych pilotów solo, dlatego wykorzystuje prostą i wytrzymałą konstrukcję oraz ma potulne właściwości jezdne.
Projekt
ASK 18 został zaprojektowany przez Rudolfa Kaisera i był ostatnim szybowcem Schleichera wykorzystującym tradycyjną metodę konstrukcji w czasach, gdy współczesne samoloty tej samej klasy, takie jak Grob G102 Astir , były wykonane z włókna szklanego . Kadłub wywodzi się z Ka 8 i wykorzystuje spawane rury stalowe i podłużnice świerkowe. Jest pokryty tkaniną. Skrzydła pochodzą z Ka 6E , ale mają 16-metrową rozpiętość. Posiadają pojedynczy drewniany dźwigar. Tylna część skrzydła pokryta jest tkaniną, a lotki pokryte są sklejką. Usterka pochodziła z K 10 ; płetwa i statecznik poziomy są pokryte sklejką, a ster i stery wysokości są pokryte tkaniną. Klapka trymująca Flettner jest zamontowana na podnośniku. Tylko czubek nosa jest wykonany z włókna szklanego. Koło główne jest nieruchome i posiada hamulec. Jest płoza ogonowa, ale nie ma poślizgu przedniego. Hamulce aerodynamiczne Schempp-Hirth rozciągają się nad i pod skrzydłem. Pierwszy lot odbył się w październiku 1974 roku.
Odmianą był ASK 18B, który miał rozpiętość zmniejszoną do 15 m. Pod koniec produkcji w 1977 roku Schleicher zbudował 38 K18 i 9 K18B oraz jeden nieznany wariant zbudowany z zestawu. Kolejnych 8 K18-AR wyprodukowano w Argentynie .
Specyfikacje
Charakterystyka ogólna
- Załoga: Jeden
- Długość: 7,00 m (22 stopy 11,59 cala)
- Rozpiętość skrzydeł: 16,00 m (52 stopy 6 cali)
- Wysokość: 1,68 m (5 stóp 6 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 13,0 m 2 (140 stóp kwadratowych)
- Współczynnik proporcji: 19,7
- Płat : Korzeń: NACA 633-618 Środek: NACA 633-614 (z modyfikacją krawędzi natarcia Wortmanna)
- Masa własna: 215 kg (473 funty)
- Masa brutto: 335 kg (737 funtów)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 200 kilometrów na godzinę (125 mph, 109 PLN)
- Maksymalny współczynnik poślizgu: 34
- Szybkość opadania: 0,62 m/s (122 ft/min)
Zobacz też
Powiązane listy
Szybowce i szybowce świata , Michael Hardy Ian Allan Ltd 1982 ISBN 0-7110-1152-4