Sehol A5
Sehol A5 | |
---|---|
Przegląd | |
Producent | Sehol ( Silniki JAC ) |
Nazywane również |
JAC Jiayue A5 Sehol E50A/Aipao ( wersja elektryczna ) JAC iC5 (wersja elektryczna) JAC J7 (Kazachstan, Meksyk, Rosja, Ukraina i Bliski Wschód) JAC E J7 (wersja elektryczna, Meksyk) |
Produkcja | 2019 – obecnie |
Lata modelowe | 2020 – obecnie |
Montaż | Chiny: Hefei |
Projektant |
Daniele Gaglione (na zewnątrz) Giancarlo Concilio (wewnątrz) |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Samochód kompaktowy ( C ) |
Budowa ciała | 5-drzwiowy liftback |
Układ napędowy | |
Silnik | |
Silnik elektryczny | Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (EV) |
Przenoszenie |
6-biegowa manualna CVT 1-biegowy napęd bezpośredni (EV) |
Bateria | 64,5 kWh Akumulator litowo-jonowy (EV) |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2760 mm (108,7 cala) |
Długość | 4755 mm (187,2 cala) |
Szerokość | 1820 mm (71,7 cala) |
Wysokość | 1495 mm (58,9 cala) |
Masa własna |
1432 kg (3157,0 funtów) 1440 kg (3174,7 funtów) |
Chronologia | |
Poprzednik | JAC J5 |
Następca | Sehol A5 Plus (niektóre modele) |
Sehol A5 ( chiński : 江淮嘉悦A5 ), nazywany do 2021 roku JAC Jiayue A5 , to kompaktowy liftback produkowany przez JAC Motors pod marką Sehol od 2019 roku.
Przegląd
Nazywany wówczas JAC Jiayue A5 został zaprezentowany 5 września 2019 r. Na Chengdu Auto Show i trafił do sprzedaży 20 listopada 2019 r. Jest to pierwszy pojazd pod marką Jiayue.
Sehol A5, pierwotnie o nazwie kodowej JAC A432, został zaprojektowany w JAC Design Center w Turynie we Włoszech . Nadwozie zaprojektował Daniele Gaglione, wcześniej pracujący w Alfa Romeo , natomiast wnętrze zaprojektował Giancarlo Concilio, wcześniej pracujący w Lancii i Maserati .
W 2021 roku JAC Jiayue A5 został przemianowany na Sehol A5.
Specyfikacje
A5 jest napędzany 1,5-litrowym silnikiem turbo, współpracującym z 6-biegową manualną skrzynią biegów i CVT. Wyposażenie wnętrza A5 obejmuje 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników , 10,4-calowy ekran dotykowy i 64-kolorowe oświetlenie Ambiente. Przedział cenowy to RMB (12 661-17 289 w USD ).
JAC iC5/JAC E J7/Sehol E50A (wariant elektryczny)
JAC iC5 to całkowicie elektryczna wersja Jiayue A5. Zadebiutował na Auto Guangzhou w listopadzie 2019 roku jako „A5 EV” i był dostępny w przedsprzedaży od lutego 2020 roku, zanim trafił do sprzedaży w kwietniu 2020 roku jako iC5.
W dniu 28 czerwca 2021 r. Meksykański oddział JAC ogłosił pojawienie się iC5 pod koniec 2021 r. W celu rozszerzenia linii samochodów elektrycznych JAC sprzedawanych na tym rynku i będą sprzedawane jako E J7
Sehol E50A lub wcześniej Sol E50A to rebadged wersja iC5. E50A jest wyposażony w silnik elektryczny o mocy 193 KM i momencie obrotowym 340 Nm. Akumulator to akumulator o pojemności 64,5 kWh i zasięgu 530 km ocenianym przez NEDC.
Rynki międzynarodowe
JAC Jiayue A5 jest sprzedawany w Kazachstanie, Meksyku, Rosji i na Bliskim Wschodzie jako JAC J7 .
2 grudnia 2020 roku JAC J7 został wprowadzony na rynek w Meksyku. Jest oferowany w wersjach wyposażenia Advanced, Quantum i Limited.
31 grudnia 2020 roku JAC J7 został wprowadzony na rynek w Rosji.
W 2021 roku JAC J7 będzie produkowany i sprzedawany w Kazachstanie przez Saryarka AvtoProm ( Сарыарка АвтоПром ).
Obroty
JAC Motors sprzedał łącznie 34336 Jiayue A5 od czasu jego wprowadzenia na rynek w listopadzie 2019 r. Do sierpnia 2020 r., Wyłączając 1158 sprzedaży wariantu elektrycznego iC5. Całkowita suma wynosi 35 494.
Rok kalendarzowy | A5 (Chiny) | iC5 (Chiny) | Całkowity | Notatki |
---|---|---|---|---|
2019 | 8153 | - | 8153 | Sprzedaż A5 rozpocznie się w listopadzie |
2020 | 26183* | 1158* | 27341* |
Sprzedaż iC5 rozpoczyna się w kwietniu *Dane z października 2020 r |
2021 | - | - | 0 |