Stacja kolejowa Chatswood

Zdjęcie zewnętrzne
Zdjęcie zewnętrzne
	Chatswood Bus Guide firmy Transport for NSW

Chatswood
Chatswood
	w kierunku północnym z peronu 3 w październiku 2017 r., Przed konwersją na Metro North West Line .
Informacje ogólne
Lokalizacja	Kolejowa ulica, Chatswood
Współrzędne	Współrzędne :
Podniesienie	108 metrów (354 stóp)
Posiadany przez	Podmiot posiadający aktywa transportowe
Obsługiwany przez	Pociągi w Sydney
Linie)	zachodnia stacja metra North Shore ;
Dystans	11,65 km od centrum
Platformy	4 (2 wyspy)
Utwory	4
Znajomości	Autobus
Budowa
Typ struktury	Podniesiony
Dla osób niepełnosprawnych	Tak
Inne informacje
Status	Obsadzony
Kod stacji	CWD
Strona internetowa	Transport dla NSW
Historia
Otwierany	1 stycznia 1890 ; 133 lata temu
Odbudowany	2006-08
Zelektryzowany	Tak
Pasażerowie
2018	56950 (dziennie) (Sydney Trains, NSW TrainLink)
Ranga	7
Usługi
Przyszła usługa metra (2024)

Chatswood to stacja kolejowa położona na przedmieściach Sydney w Chatswood . Jest obsługiwany przez Sydney Trains ; T1 North Shore & Western Line i T9 Northern Line oraz linia North West Metro w Sydney .

Historia

Oryginalny budynek dworca w 1916 roku

Stacja Chatswood została otwarta 1 stycznia 1890 roku, kiedy linia North Shore została otwarta z Hornsby do St Leonards . Peron wyspowy zbudowano 23 maja 1900 r., a trzeci peron dokowy oddano do użytku 12 lipca 1919 r. Po zachodniej stronie stacji, za północnym krańcem stacji, znajdował się mały plac towarowy, podobny do tego w St Leonards. platformy. Platforma doku po wschodniej stronie stacji była używana do ruchu elektrycznych paczkomatów, a także do kończenia niektórych usług z miasta, do czasu zmiany harmonogramu ich zakończenia na dalszej linii North Shore od stycznia 1992 r. Został usunięty w październiku 1994 r. Do 1958 r. obok stacji znajdowała się pętla tramwajowa na Victoria Avenue. Wejście do stacji zostało później zintegrowane z centrum handlowym o nazwie The Interchange w połowie lat 80.

Budowa nowej stacji w kwietniu 2007 roku

Wraz z budową linii Chatswood do Epping zdecydowano się na przebudowę stacji, aby dostosować ją do nowej roli Chatswood jako stacji węzłowej. Pierwotny dworzec, a także dołączony węzeł autobusowy i centrum handlowe zostały zburzone w 2005 roku i otwarto tymczasową stację, na której znajdował się dawny peron 3. Nowy peron na zachodniej wyspie został otwarty w miejsce pierwotnego peronu na wyspie 16 października 2006 r. Peron na wschodniej wyspie został otwarty w 2008 r. Nastawnia, która znajdowała się na północnym krańcu budynku stacji, została uratowana i zachowana jako część przesiadkę autobusową.

Nowa dzielnica stacji jest znana jako Chatswood Transport Interchange (CTI) i składa się z dworca kolejowego, węzła autobusowego i ścieżek dla pieszych łączących dzielnicę z okolicznymi ulicami. CTI został zbudowany jako partnerstwo publiczno-prywatne i miał obejmować nowy plac handlowy o nazwie Metro Chatswood oraz trzy wieże. Prywatni deweloperzy, CRI Chatswood, przeszli pod zarząd komisaryczny, gdy budowa była w toku. W rezultacie centrum handlowe pozostawało zamknięte do 2014 roku, a główna budowa wieżowców została opóźniona o kilka lat.

Od 26 maja 2019 r. Stacja Chatswood stała się głównym końcem linii Metro North West Line , która zastąpiła linię kolejową Epping do Chatswood , która została zamknięta 29 września 2018 r. Zostanie ona w późniejszym terminie przedłużona do Bankstown przez Sydney Harbour Rail Tunnel . Spowoduje to pozostawienie peronów 1 i 4 jedynymi peronami obsługiwanymi przez pociągi Sydney , podczas gdy dwie końcowe drogi będą używane przez Metro North West Line .

Układ stacji

Bariery biletowe

Handel detaliczny i hala

Stacja składa się z dwóch peronów wyspowych - peronu miejskiego i peronu wychodzącego. Dwie środkowe platformy służą teraz jako koniec linii Sydney Metro Northwest. Zewnętrzne platformy obsługują linie Northern i North Shore. Droga zawracania / postoju znajduje się na południe od stacji i służy do zatrzymywania niektórych pociągów z metra w Sydney.

Dostęp do stacji Chatswood zapewnia szereg chodników dla pieszych na trzech różnych skrzyżowaniach: Victoria Avenue i Railway Street, Chatswood Mall i Orchard Road oraz Post Office Lane i Victor Street. Dodatkowe wejścia dla pieszych są dostępne z Chatswood Central Plaza, w sąsiedztwie północnej strony hali stacji.

Ponieważ stacja i tory znajdują się na poziomie gruntu, hala znajduje się w rzeczywistości poniżej poziomu ulicy, mimo że ma charakter otwarty. Zainstalowanie w 2018 r. nowych, „odpornych na skoki” opalowych barier biletowych ogranicza uchylanie się od opłat i zapewnia szybsze wejście do hali ze schodami, windami i schodami ruchomymi umożliwiającymi dostęp do peronów. Stacja spełnia łatwego dostępu Sydney Trains .

Platforma 1

metra w Sydney (2 i 3)

Usługi

Platforma	Linia	Wzór zatrzymania	Notatki
1	T1	Usługi do Central , Strathfield i w kierunku Penrith , Emu Plains i Richmond
	T9	Usługi do Central , Strathfield i w kierunku Hornsby przez Epping
	CCN	2 Poranne usługi szczytowe do Blacktown przez Central
2	M	Zakończenie usług z Tallawong	Usługi rozszerzone na Bankstown od 2024 r. Jako część Sydney Metro City & Southwest .
3	M	Usługi dla Tallawong
4	T1	Usługi dla Lindfield , Gordon , Hornsby & Berowra
4	CCN	6 Wieczorne usługi szczytowe do Gosford i Wyong przez Gordon & Hornsby