Stacja kolejowa Hadleigh
 Stacja kolejowa
| |
Hadleigh Hadleigh w 2011 r. | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Hadleigh , Babergh w Anglii |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Platformy | 1 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Kolej Eastern Union i Hadleigh Junction |
| Wstępne grupowanie | Wielka Kolej Wschodnia |
| Grupowanie po | Londyn i North Eastern Railway |
| Kluczowe daty | |
| 2 września 1847 | Otwierany |
| 29 lutego 1932 | Zamknięty dla pasażerów |
| 19 kwietnia 1965 | zamknięty dla towarów |
Stacja kolejowa Hadleigh była stacja w Hadleigh, Suffolk , koniec Hadleigh Railway , krótkie odgałęzienie od Bentley Junction . Linia została otwarta w 1847 roku. Oryginalne stacje pośrednie znajdowały się w Bentley Church , Capel i Raydon Wood .
Końcówka miała bocznice towarowe zarówno po stronie południowo-zachodniej, jak i północno-wschodniej, przy czym ta ostatnia obsługiwała słodownie i która była również używana jako pętla biegowa. Była też mała parowozownia.
Budynek stacji był bardzo ozdobny, choć nieco przyćmiony sąsiednimi słodowniami, z atrakcyjnymi połączonymi kominami i niezwykłymi oknami z kamiennymi ramami i łukami.
Spadek liczby pasażerów korzystających z oddziału widać w liczbach patronów, które w 1923 r. Wyniosły 14 447 w porównaniu z 5 086 zaledwie pięć lat później. Linia została zamknięta dla ruchu pasażerskiego w 1932 roku, chociaż przewozy towarowe trwały do 1965 roku.
Propozycja rozszerzenia usług poprzez budowę lekkiej kolei między Hadleigh i Long Melford została zgłoszona w Haverhill Echo 10 marca 1900 r., Ale tak się nie stało.
Budynek stacji nadal stoi i jest używany jako prywatna rezydencja, a wokół niego znajdują się nowsze mieszkania. Trasa do Raydon Wood jest dostępna jako Hadleigh Railway Walk .
| Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Stacja końcowa |
Great Eastern Railway Hadleigh Railway |
Raydona Wooda |
