Tecnam P-Mentor
| P-Mentor | |
|---|---|
| Rola | Lekki samolot |
| Pochodzenie narodowe | Włochy |
| Producent | Tecnam |
| Wstęp | kwiecień 2022 r |
| Status | W produkcji (2022) |
Tecnam P-Mentor to włoski lekki samolot przeznaczony do szkolenia lotniczego , zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Tecnam z Casorii . Został wprowadzony w kwietniu 2022 roku i posiada certyfikat typu EASA CS-23 w Europie.
Projekt został po raz pierwszy zaprezentowany na targach AERO Friedrichshafen 2022.
Projektowanie i rozwój
P-Mentor został zaprojektowany zgodnie z przepisami Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej EASA CS-23 dotyczącymi certyfikowanych lekkich statków powietrznych. Otrzymał certyfikat EASA CS-23 w dniu 7 kwietnia 2022 r.
Konstrukcja obejmuje wspornikowy dolnopłat , konfigurację z dwoma siedzeniami w układzie obok siebie , zamknięty kokpit pod bąbelkowym baldachimem , stałe podwozie trójkołowe z osłonami na koła i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika , napędzający dwie łopaty o zmiennym skoku śmigło .
Skrzydło samolotu ma dźwigar i skrzynkę ze stopu lekkiego , z polimerową krawędzią natarcia wzmocnioną włóknem węglowym . Skrzydło o rozpiętości 9,0 m (29,5 stopy) jest wyposażone w klapy szczelinowe o rozpiętości 75% oraz lotki frise . Standardowym silnikiem jest czterosuwowy Rotax 912iSc o mocy 75 kW (101 KM) .
W projekcie zastosowano nowe zwężające się skrzydło z płatem o przepływie laminarnym , które spełnia wymagania EASA CS-23 dotyczące obsługi przy niskich prędkościach i charakterystyki przeciągnięcia bez spadochronu balistycznego , chociaż spadochron jest zatwierdzony i dostępny jako opcja fabryczna.
Samolot może być wyposażony do lotów IFR . Do użytku szkoleniowego może być opcjonalnie wyposażony w symulowaną rączkę chowanego podwozia, chociaż podwozie w rzeczywistości się nie chowa.
Specyfikacje
Dane z AVweb, Flying, Producent
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 6,74 m (22 stopy 1 cal)
- Rozpiętość skrzydeł: 9,00 m (29 stóp 6 cali)
- Wysokość: 2,50 m (8 stóp 2 cale)
- Masa własna: 430 kg (948 funtów)
- Masa całkowita: 720 kg (1587 funtów)
- Pojemność paliwa: 130 litrów (29 galonów IMP; 34 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × Rotax 912iSc czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 75 kW (101 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe o zmiennym skoku
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 217 kilometrów na godzinę (135 mph, 117 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 81 km / h (51 mph, 44 kn) klapy w dół
- Zasięg: 1350 km (840 mil, 730 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 4000 m (13000 stóp)
awionika
- Wyświetlacz lotu Garmin G3X
- Urządzenie do tworzenia kopii zapasowych Garmin GI275
- Autopilota Garmina GFC500