Teledyne CAE F106
| F106 | |
|---|---|
| Typ | Turbofan |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Teledyne CAE |
| Główne zastosowania | LTV BGM-110 |
Teledyne CAE F106 (oznaczenie firmy Model 472 ) był małym amerykańskim silnikiem turbowentylatorowym opracowanym do napędzania pocisków manewrujących .
Rozwój i projektowanie
Silnik F106 został opracowany we wczesnych latach siedemdziesiątych XX wieku w celu napędzania pocisków opracowywanych na potrzeby zawodów rakietowych Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Zasilał LTV YBGM-110, który przegrał konkurencję z BGM-109 Tomahawk . Podczas gdy F106 napędzał tylko prototyp YBGM-110, albo on, albo Williams F107 mógł napędzać każdy pocisk. Jednak Marynarka Wojenna wybrała silnik F107 z pociskiem BGM-109.
Silnik F106 był również konkurentem do napędzania pocisku manewrującego AGM-86 ALCM dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , ale również przegrał z silnikiem Williams F107.
Dane techniczne (F106-CA-100)
Dane z
Charakterystyka ogólna
- Typ: Turbowentylator
- Długość:
- Średnica:
- Suchej masy:
składniki
- Kompresor:
Wydajność
- Maksymalny ciąg : 614 funtów siły (2,7 kN)
- Stosunek mocy do masy :
Zobacz też
Powiązane listy