Giełda 106
Giełda 106 | |
---|---|
Menara Giełda 106 | |
Dawne nazwiska | Menara Platinum, Signature Tower |
Alternatywne nazwy | TRX 106, wieża sygnowana TRX |
Rekordowy wzrost | |
Najwyższy w Malezji od 2019 do 2021 roku | |
Poprzedzony | Bliźniacze wieże Petronas |
Przekroczony przez | Merdeka 118 |
Informacje ogólne | |
Status | Zakończony |
Typ | Biuro |
Lokalizacja | Tun Razak Exchange , Kuala Lumpur , Malezja |
Rozpoczęto budowę | 2016 |
Zakończony | 2019 |
Właściciel | TRX City Sdn Bhd (pod Minister Finansów Incorporated ) |
Wysokość | |
Architektoniczny | 453,6 m (1488 stóp) |
Wskazówka | 453,6 m (1488 stóp) |
Dach | 453,6 m (1488 stóp) |
Ostatnie piętro | 397,3 m (1303 stóp) |
Szczegóły techniczne | |
Liczba pięter | 95 |
Powierzchnia podłogi | 453 835 m2 ( 4 885 000 stóp kwadratowych) |
projekt i konstrukcja | |
Architekci | Architekci grupy Mulia; Peter Chan (Rekordowy architekt) |
Deweloper | Grupa Mulia |
Główny wykonawca | Mulia Group i China State Construction Engineering (M) Sdn Bhd |
Witryna internetowa | |
Referencje | |
Exchange 106 , wcześniej znany jako Signature Tower , to 453,6-metrowy superwysoki wieżowiec w Kuala Lumpur w Malezji . Jest to drugi najwyższy budynek w Malezji i trzeci najwyższy budynek w Azji Południowo-Wschodniej . 397,3-metrowy budynek zwieńczony jest 11-piętrową podświetlaną koroną, dzięki czemu ma 106 pięter (nadal 95 pięter) i 453,6 m (1488 stóp). Jest to również największy drapacz chmur w Malezji pod względem powierzchni użytkowej z 453 835 m2 ( 4 885 000 stóp kwadratowych). [ nadmierne cytowania ] Wieża ma powierzchnię do wynajęcia netto wynoszącą 240 000 metrów kwadratowych (2,6 miliona stóp kwadratowych). Jest to również centralny punkt nowej Tun Razak Exchange (TRX). [ nadmierne cytowania ]
Exchange 106 jest obecnie 14. najwyższym budynkiem na świecie według Council on Tall Buildings and Urban Habitat (CTBUH) i drugim co do wysokości budynkiem w Malezji , przewyższając Petronas Twin Towers o 1,7 metra.
Według stanu na październik 2019 r. około 46 000 m 2 (500 000 stóp kwadratowych) powierzchni Exchange 106 miało być zajęte przez najemców. Powierzchnia podłogi jest bezsłupowa i waha się od 2600 do 3200 m 2 (28 000 do 34 000 stóp kwadratowych).
Propozycja i rozwój
Wieżowiec powstał po raz pierwszy, gdy TRX był kontrolowany przez 1Malaysia Development Berhad (1MDB), suwerenny fundusz należący do rządu Malezji . W dniu 13 maja 2015 r. 1MDB Real Estate Sdn Bhd (1MDB RE), główny deweloper TRX, oraz Mulia Group ogłosiły, że za pośrednictwem Mulia Property Development Sdn Bhd podpisały umowę kupna-sprzedaży praw do zagospodarowania działki gruntu na Giełdę 106 (wówczas znaną jako Signature Tower), a grunt był przedmiotem transakcji o wartości 665 mln RM. Prace ziemne na działce Giełdy 106 rozpoczęto 1 marca 2016 r., a matowy fundament betonowy położono w maju 2016 r. (patrz sekcja „Postęp” poniżej).
Obecnie Mulia Property Development Sdn Bhd jest w 51% własnością Ministerstwa Finansów poprzez MKD Signature Sdn Bhd i 49% przez Mulia International.
Postęp
Giełda 106 była zarządzana przez Grupę Mulia, a konstrukcje konstrukcyjne były wykonywane przez China State Construction Engineering Corporation za pośrednictwem jej malezyjskiej spółki zależnej China State Construction Engineering (M) Sdn. Bhd.
W maju 2016 r. Wylewanie betonu fundamentowego wieży odbyło się w weekend i było drugim co do wielkości ciągłym wylewaniem betonu na świecie. W grudniu 2017 r. budynek został zwieszony konstrukcyjnie, 19 miesięcy po rozpoczęciu, osiągając średnio 3 dni na piętrze.
Giełda 106 uzyskała Certyfikat ukończenia i zgodności we wrześniu 2019 r.
Budowa galerii handlowej TRX (znanej jako The Exchange TRX), która znajduje się u podnóża Giełdy 106, ma zostać zakończona do trzeciego kwartału 2021 roku. Później budowa galerii została opóźniona ze względu na ścisłe Nakaz kontroli ruchu (MCO) w kraju spowodowany pandemią COVID-19 . Ukończenie centrum handlowego zostało przesunięte na 2022 rok.
Według stanu na grudzień 2021 r. ogólna infrastruktura TRX jest ukończona w 80 procentach, podczas gdy centrum handlowe The Exchange TRX ma zostać ukończone w czwartym kwartale 2022 r.
Krytyka
Wieża, wraz z Merdeka 118 , była często określana przez wielu Malezyjczyków jako wysoce niepotrzebna i „narodowa hańba”, a ich obecność na panoramie Kuala Lumpur była „skażona” i oznaczała dziedzictwo skandalu.
Galeria
Transport
Wieżowiec jest obecnie obsługiwany tylko przez linię Kajang z jedną stacją, stacją metra KG20 Tun Razak Exchange MRT na miejscu.
Stacja metra będzie również przystankiem na linii PY23 Putrajaya Line (SSP), której otwarcie planowane jest na grudzień 2022 lub styczeń 2023. [ Potrzebne źródło ] Ta stacja jest jednym z dwóch węzłów przesiadkowych między liniami Kajang i Putrajaya MRT.