Torpedowiec klasy Sirio

Przegląd zajęć
Budowniczowie Schichau-Werke , Elbląg
Operatorzy  Regia Marina
Poprzedzony Pellicano
zastąpiony przez klasa Pegaso
Wybudowany 1904–1906
W prowizji 1905–1923
Zakończony 6
Zaginiony 3
Emerytowany 3
Charakterystyka ogólna
Typ Pełnomorska łódź torpedowa
Przemieszczenie 210 ton (210 długich ton)
Długość
  • 51,00 m (167 stóp 4 cale) str
  • 51,07 m (167 stóp 7 cali) oa
Belka 6,0 m (19 stóp 8 cali)
Projekt 1,6 m (5 stóp 3 cale)
Napęd
Prędkość 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h)
Zakres 500 nm (580 mil; 930 km) przy pełnej prędkości
Komplement 3 oficerów + 35 mężczyzn
Uzbrojenie
  • 3 × 47 mm/40 dział
  • Wyrzutnie torpedowe 3 × 450 mm (17,7 cala).

Klasa Sirio w (znana również jako klasa Saffo ) była klasą sześciu parowych łodzi torpedowych włoskiej Regia Marina (Królewskiej Marynarki Wojennej) zbudowanych przez niemiecką stocznię Schichau-Werke latach 1904–1906. Służyli w wojnie włosko-tureckiej i pierwszej wojnie światowej .

Projekt

roku w niemieckiej stoczni Schichau-Werke w Elblągu (obecnie Elbląg) rozpoczęto prace nad sześcioma torpedowcami dla włoskiej marynarki wojennej. Miały 50,00 m (164 ft 1 in) długości między pionami i 51,07 m (167 ft 7 in) ogółem , z szerokością 6,00 m (19 ft 8 in) i zanurzeniem 1,60 m (5 ft 3 in). Dwa opalane węglem kotły Schultz-Thornycroft zasilane pionowymi silnikami parowymi potrójnego rozprężania znamionowy na 3000–3100 wskazanych koni mechanicznych (2200–2300 kW), co daje prędkość znamionową 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h), co odpowiada prędkości morskiej w eksploatacji około 21 węzłów (39 km / h; 24 mil na godzinę). Przewożono wystarczającą ilość węgla, aby uzyskać zasięg 598 mil morskich (688 mil; 1107 km) przy 23 węzłach (26 mil na godzinę; 43 km / h) lub 1920 mil morskich (2210 mil; 3560 km) przy 8 węzłach (9,2 mil na godzinę; 15 km / H). Wyporność wynosiła 210 ton (207 długich ton).

Zamontowano trzy wyrzutnie torpedowe 450 mm (17,7 cala) z uzbrojeniem składającym się z trzech dział kal. 47 mm. Statki miały załogę składającą się z 38 oficerów i żołnierzy.

Praca

Po dostarczeniu okręty tej klasy były wyposażone w 1 Eskadrę Pełnomorskich Kutrów Torpedowych stacjonującą najpierw w La Spezii , a następnie w Mesynie . Okręty tej klasy brały udział w wojnie włosko-tureckiej w latach 1911-1912, kiedy Spica dowodził czterema łodziami torpedowymi klasy Pegaso podczas rekonesansu cieśniny Dardanele w nocy z 18 na 19 lipca 1912 r., penetrując pod ostrzałem około 18 kilometrów ( 11 mil), zanim został zatrzymany przez wysięgnik przez cieśninę, a następnie uciekł z niewielkimi uszkodzeniami i bez ofiar. Dwa statki, Scorpione i Serpente , zaginęły w wyniku kolizji podczas pierwszej wojny światowej , a pozostałe okręty zostały ponownie uzbrojone w dwa działa przeciwlotnicze kal. 76 mm , które zastąpiły działa kal. 47 mm. Trzeci statek, Saffo , zaginął po wejściu na mieliznę u wybrzeży Turcji 2 kwietnia 1920 r. Ocalałe statki zostały usunięte w 1923 r.

Statki

Statek Położony Wystrzelony Zakończony Historia operacyjna
Sirio 27 grudnia 1904 13 maja 1905 29 września 1905 Odrzucony 4 marca 1923 r
Strzelec 20 grudnia 1904 31 maja 1905 3 listopada 1905 Odrzucony 4 stycznia 1923 r
Spica 14 stycznia 1905 15 lipca 1905 22 listopada 1905 Odrzucony 4 marca 1923 r
Skorpion 17 stycznia 1905 14 września 1905 13 grudnia 1905 Zatonął po zderzeniu z francuską kanonierką Surveilente 15 maja 1917 r
Serpent 1905 30 października 1905 12 lutego 1906 Zatonął po zderzeniu z włoskim statkiem handlowym Citta di Bari 28 czerwca 1916 r
saffo 1905 30 listopada 1905 1 marca 1906 Zagubiony po wejściu na mieliznę Scalanova Bay, Turcja, 2 kwietnia 1920 r

Notatki

Cytaty

  • Beehler, William Henry (1913). Historia wojny włosko-tureckiej, 29 września 1911 do 18 października 1912 . Annapolis, Maryland, USA: reklamodawca-republikanin.
  •   Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugeniusz M (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
  •   Fock, Harald (1979). Schwartze Gesellen: Zespół 1: Torpedoboote bis 1914 (w języku niemieckim). Herford, Niemcy: Koehlers Verlagsgesellsachft mbH. ISBN 3-7822-0193-0 .
  •   Fraccaroli, Aldo (1970). Włoskie okręty wojenne z I wojny światowej . Londyn: Ian Allan. ISBN 0-7110-0105-7 .

Linki zewnętrzne