Van Straelen – trałowiec klasy
| Przegląd klasy | |
|---|---|
 Mahu
|
|
| Nazwa | Klasa Van Straelena |
| Budowniczowie |
|
| Operatorzy |
 Królewska Marynarka Wojenna Holandii
|
| Koszt | ƒ 64 mln (koszt całkowity) |
| Wybudowany | 1958-1962 |
| Zaplanowany | 16 |
| Zakończony | 16 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Trałowiec |
| Przemieszczenie | 171,3 t (168,6 długich ton) |
| Długość | 33,08 m (108 stóp 6 cali) |
| Belka | 6,87 m (22 stopy 6 cali) |
| Projekt | 1,80 m (5 stóp 11 cali) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 13 węzłów (24 km / h; 15 mil / h) |
| Załoga | 14 |
| Uzbrojenie | 1x20mm karabin maszynowy |
Klasa Van Straelen ( była klasą szesnastu trałowców zbudowanych w Holandii dla Królewskiej Holenderskiej Marynarki Wojennej RNN). Zostały one przyjęte do służby RNN w latach 1960-1962 i służyły do 1 marca 1983 r.
projekt i konstrukcja
Statki zostały zaprojektowane w Holandii i zbudowane w latach 1958-1962 w kilku różnych holenderskich stoczniach. Koszty klasy zostały podzielone między Stany Zjednoczone i Holandię. Stany Zjednoczone zapłaciły w ramach programu wzajemnej pomocy w obronie (MDAP) za budowę ośmiu statków, a Holandia zapłaciła za pozostałe osiem statków.
Do usuwania min okręty były wyposażone w W Mk 7 , ME 31 do ME 33 i AX Mk 6B lub 4V . Ponadto można je było wyposażyć w M Mk 6h , który dawałby statkom magnetyczną zdolność zamiatania.
Historia serwisowa
Trałowce były używane do zamiatania min na płytkich i wąskich wodach śródlądowych.
Statki w klasie
Okręty zostały nazwane na cześć oficerów, marynarzy i innego personelu Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii, który wyróżnił się podczas drugiej wojny światowej i / lub indonezyjskiej wojny o niepodległość i został odznaczony pośmiertnie Orderem Wojskowym Wilhelma lub Brązowym Krzyżem za swoją służbę.
| Statek | proporczyk nr. | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Wycofany z eksploatacji | Los |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alblas | M868 | De Noord | 26 stycznia 1958 | 29 czerwca 1959 | 12 marca 1960 | 1983 | Sprzedany w 1986 roku firmie Holland & Zn. |
| Bussemaker | M869 | G. de Vries Lentschr Jr. | 28 sierpnia 1958 | 27 lutego 1960 | 19 sierpnia 1960 | 1983 | Sprzedany w 1986 roku firmie Delft Geophysical |
| Lacomblé | M870 | Arnhemse Scheepsbouw Maatschappij | 27 kwietnia 1959 | 6 lutego 1960 | 22 sierpnia 1960 | 1983 | Wypożyczony do ZKK Den Helder w 1984 roku |
| Van Hamela | M871 | G. de Vries Lentschr Jr. | 27 kwietnia 1959 | 28 maja 1960 | 14 listopada 1960 | 1983 | Sprzedany do Peru w 1984 jako Acarillo |
| Van Straelen | M872 | Arnhemse Scheepsbouw Maatschappij | 28 listopada 1958 | 17 maja 1960 | 20 grudnia 1960 | 1983 | Sprzedany w 1986 roku firmie Delft Geophysical jako Delft Fortuna |
| Van Moppesa | M873 | De Noord | 6 kwietnia 1959 | 10 maja 1960 | 19 grudnia 1960 | 1983 | Wypożyczony do ZKK Hellevoetsluis w 1985 roku |
| Chömpff | M874 | De Noord | 29 czerwca 1959 | 10 maja 1960 | 19 grudnia 1960 | 1983 | Sprzedany w 1988 roku w Zaandam |
| Van Wella Groenevelda | M875 | Arnhemse Scheepsbouw Maatschappij | 29 grudnia 1959 | 1 października 1960 r | 28 kwietnia 1961 | 1983 | Sprzedany w 1986 roku firmie Delft Geophysical jako Delft Minerva |
| Schuiling | M876 | G. de Vries Lentschr Jr. | 26 czerwca 1959 | 30 czerwca 1960 r | 5 kwietnia 1961 | 1983 | Wypożyczony do ZKK Maassluis w 1986 roku |
| Van Versendaala | M877 | De Noord | 27 marca 1961 | 4 grudnia 1961 | 11 kwietnia 1962 | 1983 | W 1984 do Zeekadetkorps |
| Van der Wela | M878 | G. de Vries Lentschr Jr. | 30 maja 1960 | 3 maja 1961 r | 6 października 1961 | 1983 | Sprzedany do Peru w 1984 jako Melo |
| Van't Hoff | M879 | De Noord | 8 czerwca 1960 | 15 marca 1961 | 6 października 1961 | 1983 | Sprzedany w 1986 roku firmie Delft Geophysical |
| Mahu | M880 | De Noord | 18 czerwca 1960 | 15 marca 1961 | 6 października 1961 | 1983 | |
| Stavermana | M881 | G. de Vries Lentschr Jr. | 8 lipca 1960 | 30 sierpnia 1961 | 21 lutego 1962 | 1983 | Sprzedany w 1986 roku firmie Holland & Zn. |
| Houtepen | M882 | Arnhemse Scheepsbouw Maatschappij | 19 września 1960 | 26 sierpnia 1961 | 21 marca 1962 | 1983 | Sprzedany w 1986 roku firmie Delft Geophysical |
| Zomer | M883 | Arnhemse Scheepsbouw Maatschappij | 16 maja 1960 | 4 marca 1961 | 6 października 1961 | 1983 | Sprzedany na złom w 1987 roku firmie Westmetaal |
Notatki
Cytaty
- Raven, GJA, wyd. (1988). De kroon op het anker: 175 jaar Koninklijke Marine (w języku niderlandzkim). Amsterdam: De Bataafsche Leeuw. ISBN 90-6707-200-1 .
- Roetering B., wyd. (1997). Mijnendienst 1907-1997 90 jaar: feiten, verhalen en anekdotes uit het negentigjarig bestaan van de Mijnendienst van de Koninklijke Marine (w języku niderlandzkim). ISBN 90-90-10528-X .
- Schoonoord, DCL (2012). Pugno pro patria: de Koninklijke Marine tijdens de Koude Oorlog (w języku niderlandzkim). Franeker: Van Wijnen. ISBN 978-90-5194-455-6 .
- van Amstel, WHE (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 (w języku niderlandzkim). Alkmaar: De Alk. ISBN 90-6013-997-6 .
- Woudstra, FGA (1982). Onze Koninklijke Marine (w języku niderlandzkim). Alkmaar: De Alk. ISBN 90-6013-915-1 .