Trasa stanu Waszyngton 129

Droga krajowa 129 Spur
Droga krajowa 129 Spur
Lokalizacja	Clarkstona
Długość	0,25 mil (400 m)
istniał	1970 – obecnie

State Route 129
State Route 129
	Mapa hrabstwa Asotin z zaznaczoną na czerwono SR 129
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez WSDOT
Długość	42,55 mil (68,48 km)
istniał	1964 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	OR 3 na granicy stanu Oregon w pobliżu Anatone
północny koniec	USA 12 w Clarkston
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Waszyngton
System autostrad
	Autostrady stanowe w Waszyngtonie; Międzystanowy; NAS; Państwo; Sceniczny; Przed 1964 r; 1964 zmiana numeracji; Dawny;

State Route 129 ( SR 129 ) to droga stanowa w hrabstwie Asotin w stanie Waszyngton w Stanach Zjednoczonych. Podróżuje z północy na południe w południowo-wschodnim rogu stanu, łącząc się z Oregon Route 3 (OR 3) na granicy stanu Oregon na południe od Anatone . Autostrada o długości 43 mil (69 km) biegnie następnie wzdłuż rzeki Snake , która wyznacza granicę stanu Idaho , na północ do Clarkston i kończy się na US Route 12 (US 12). SR 129 ma również krótką trasę ostrogą która łączy się z oddzielnym skrzyżowaniem z US 12 w Clarkston.

Autostrada służy przede wszystkim jako połączenie między Clarkston, Asotin i Enterprise, Oregon . Istniejąca droga łącząca Clarkston z Asotin została włączona do systemu autostrad stanowych w 1923 roku jako odgałęzienie drogi stanowej 3 i rozciągała się na południe do granicy Oregonu jako część autostrady stanowej 3 w latach czterdziestych XX wieku. Podczas zmiany numeracji autostrady stanowej w 1964 r . Oddział PSH 3 w Clarkston został podzielony na SR 128 i SR 129.

Opis trasy

SR 129 w pobliżu Parku Stanowego Fields Spring

SR 129 rozpoczyna się na granicy stanu Oregon w pobliżu Flora w stanie Oregon jako kontynuacja OR 3 , która biegnie na południe w kierunku Enterprise , siedziby hrabstwa Wallowa w stanie Oregon . Autostrada biegnie na północ wzdłuż wschodniej strony kanionu Buford i zawraca na południe, przecinając kanion Buford po północnej stronie granicy stanu. Następnie SR 129 wykonuje kolejny zwrot serpentynami i jedzie na północ wzdłuż zachodniej strony Buford Creek, podążając wzdłuż kanionu poniżej Buford Ridge. Po około 3 milach (5 km) autostrada przecina ul Grande Ronde i wpływa na dno kanionu Rattlesnake, którym podąża na północny wschód w kierunku rozwidlenia strumienia. Następnie SR 129 skręca na południe na zakręcie i zaczyna wznosić się z dna kanionu na Rattlesnake Grade, wykonując dziewięć zakrętów i osiągając wysokość 2400 stóp (730 m).

Autostrada biegnie dalej na północny wschód wzdłuż grzbietu z widokiem na Rattlesnake Creek i przechodzi przez zalesiony obszar wokół Parku Stanowego Fields Spring , obszaru rekreacyjnego w pobliżu Rattlesnake Summit na wysokości 3965 stóp (1209 m). SR 129 stopniowo skręca na północ i wjeżdża na wiejski płaskowyż, na którym znajduje się społeczność Anatone . Następnie autostrada biegnie na północny wschód wzdłuż Mill Creek i Ayers Gulch, wykonując krótki skręt na wschód w pobliżu Dwight Halsey Road, po czym kontynuuje podróż na północ w kierunku Asotin . Na południowych obrzeżach miasta SR 129 rozpoczyna serię serpentynowych zakrętów, schodząc z płaskowyżu w kierunku Hells Canyon na rzece Snake . Jezdnia skręca na południe i przecina wąwóz, skręcając w kierunku północno-zachodnim; następnie skręca ostro na wschód po minięciu cmentarza miejskiego i kontynuuje kolejny zygzak, zanim dotrze do granic miasta Asotin .

SR 129 wjeżdża do Asotin w pobliżu terenów targowych hrabstwa i wije się wokół dzielnicy mieszkalnej, po czym skręca na północ w Washington Street na wschodnim krańcu śródmieścia. Następnie autostrada skręca na zachód w 1st Street, mijając na północ od pasa śródmiejskiego i gmachu sądu hrabstwa. 1st Street pozostaje równoległa do Snake River, do której prowadzi Chief Looking Glass Park na nabrzeżu miasta, a SR 129 biegnie dalej na północny zachód od miasta wzdłuż rzeki jako Riverside Drive. Autostrada biegnie dalej na północny wschód wzdłuż brzegu rzeki i równoległej ścieżki rowerowej w kierunku Clarkston , przechodząc w dół od obszarów mieszkalnych na zachodzie i lotniska hrabstwa Lewiston-Nez Perce na wschodzie w Idaho.

Na południowym krańcu Clarkston w pobliżu Swallows Park, SR 129 przecina Fleshman Way w węźle typu dogbone na zachodnim podejściu do mostu Southway . Fleshman Way przechodzi przez SR 129 i dalej na zachód w kierunku dawnego SR 128 i na wschód przez rzekę Snake do Lewiston w stanie Idaho . Autostrada biegnie dalej na północ od węzła i wkracza w granice miasta Clarkston, stając się 5th Street, po czym przecina 6th Street. Ulica przechodzi przez centrum Clarkston i rozdziela się od 6th Street, aby podążać za Diagonal Street, ponieważ biegnie cztery przecznice na północny wschód w kierunku Stany Zjednoczone 12 . SR 129 kończy pół przecznicy od linii stanu Idaho na skrzyżowaniu z US 12, która zapewnia połączenia w kierunku wschodnim z centrum Lewiston na Bridge Street; pozostały dwublokowy odcinek 6th Street jest oznaczony jako SR 129 Spur i zapewnia połączenia z US 12 w kierunku zachodnim.

SR 129 to najbardziej wysunięta na południowy wschód autostrada w stanie Waszyngton, utrzymywana przez Departament Transportu Stanu Waszyngton (WSDOT). Większość wiejskiej autostrady ma dwa pasy szerokości, bez pobocza i ma ograniczenie prędkości od 50 do 55 mil na godzinę (80 do 89 km / h) poza miastami. WSDOT przeprowadza coroczną ankietę na drogach stanowych w celu zmierzenia natężenia ruchu w kategoriach średniego rocznego ruchu dziennego . Średnie natężenie ruchu na SR 129 w 2016 roku wahało się od minimum 180 pojazdów w pobliżu granicy stanu Oregon do maksymalnie 9800 w centrum Clarkston.

Historia

Droga łącząca Asotin i Clarkston wzdłuż rzeki Snake została zbudowana na początku lat 1910-tych i dodana do systemu autostrad stanowych w 1923 roku jako odgałęzienie drogi stanowej 3. Odgałęzienie autostrady zostało później przeniesione na główną autostradę stanową 3 w 1937 roku i podzielone na dwie części autostrady: jedna biegła na zachód od Clarkston do Pomeroy , a druga przedłużała drogę Asotin na południe do granicy stanu Oregon. Podczas gdy nieutwardzona droga istniała wzdłuż przedłużenia Oregonu w latach dwudziestych XX wieku, stała autostrada została ukończona dopiero w latach czterdziestych XX wieku. Grande Ronde otwarty w 1941 r. w celu prowadzenia autostrady przez rzekę Grand Ronde na południe od Anatone i był jednym z pierwszych w stanie, który zastosował stalowe dźwigary. Oddział PSH 3 w Clarkston – Oregon został ponownie wyznaczony na SR 129 w 1964 r. W ramach zmiany numeracji autostrad w całym stanie .

Southway Bridge między Clarkston i Lewiston został ukończony w 1981 roku przez Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych i jest utrzymywany przez rządy hrabstw Asotin i Nez Perce . Zachodnie podejście do mostu pierwotnie kończyło SR 129 do czasu ukończenia Fleshman Way w październiku 1997 r. Węzeł z SR 129 został zrekonstruowany przez rząd hrabstwa Asotin w 2017 r. Kosztem 4,5 miliona dolarów, dodając dwa ronda w celu zastąpienia niebezpiecznych ramp.

Trasa ostrogi

SR 129 ma krótką boczną trasę w pobliżu jej północnego końca w Clarkston , która łączy ją z 12 w kierunku zachodnim . Trasa ostrogi biegnie przez 0,25 mili (0,40 km) na dwublokowym odcinku 6th Street w centrum Clarkston od ulic Maple i Diagonal do Bridge Street (US 12). Średni dzienny ruch wynosi od 2100 do 2500 pojazdów, według badania WSDOT przeprowadzonego w 2016 roku.

Główne skrzyżowania

Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Asotin .

Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
	0.00	0.00	LUB 3 – Przedsiębiorstwo	Kontynuacja poza granicami stanu Oregon
	40,84	65,73	Fleshman Way ( most Southway ) – Lewiston	Wymieniać
Clarkstona	42.17	67,87	SR 129 Spur do US 12 na zachód - Walla Walla
Clarkstona	42,55	68,48	US 12 na wschód - Lewiston	Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili