USS Hesperia

Hesperia (AKS-13).jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa
  • Sama Dale'a
  • Hesperia
Imiennik
Zamówione
  • jako Sam Dale
  • Kadłub EC2-S-C1, kadłub MC 2825
Położony 9 października 1944 r
Wystrzelony 18 listopada 1944 r
Upoważniony 1 kwietnia 1945 r
Wycofany z eksploatacji 27 lutego 1947 r
Dotknięty data nieznana
Los Złomowany w 1973 roku
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ klasy Acubens wysyłają
Przemieszczenie 4023 t (l) 14 350 t (fl)
Długość 441 stóp 7 cali (134,59 m)
Belka 56 stóp 11 cali (17,35 m)
Projekt 27 stóp 7 cali (8,41 m)
Napęd tłokowy silnik parowy , pojedynczy wał, 2500 KM (1900 kW)
Prędkość 11 węzłów (20 km/h)
Wytrzymałość 17 000 mil
Komplement 195
Uzbrojenie

USS Hesperia (AKS-13) był okrętem wielobranżowym klasy Acubens , zamówionym przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych do służby podczas II wojny światowej . Była odpowiedzialna za dostarczanie i wydawanie towarów i sprzętu do miejsc w strefie działań wojennych.

Hesperia (AKS-13), zbudowany jako statek Liberty SS Sam Dale , został zwodowany w ramach kontraktu Komisji Morskiej przez Delta Shipbuilding Co., Nowy Orlean, Luizjana , 18 listopada 1944; sponsorowana przez panią Marie Owen; przekształcony do użytku przez Marynarkę Wojenną w Norfolk Naval Shipyard i wszedł do służby 1 kwietnia 1945 r.

Służba II wojny światowej

Po okresie szkolenia i odcinka próbnego , Hesperia załadowała swój ładunek z zapasami dla floty i wypłynęła 16 maja 1945. Przepływając przez Kanał Panamski , dotarła do Pearl Harbor 13 czerwca 1945. Statek z zaopatrzeniem udał się następnie na zachodni Pacyfik w celu wykonania ważnej pracy. dostarczania jednostkom operacyjnym niektórych z tysięcy artykułów - od odzieży po części zamienne - niezbędnych do nowoczesnego okrętu bojowego.

Przybył do Ulithi 6 lipca i po wydaniu zapasów obecnym statkom popłynął z konwojem na Okinawę , miejsce największego desantu desantowego na Pacyfiku zaledwie 3 miesiące wcześniej. Hesperia zakotwiczyła w Buckner Bay na Okinawie 21 lipca i rozpoczęła dostarczanie wszelkiego rodzaju zaopatrzenia dla floty i instalacji na lądzie. Nadal funkcjonował jako mobilna baza zaopatrzeniowa, przerywana jedynie sporadycznymi atakami powietrznymi wroga, aż do zakończenia działań wojennych w połowie sierpnia. Po wydaniu całego zapasu statek opuścił Okinawę 26 sierpnia Manus . Przybył 7 września, załadował kolejny pełny zapas artykułów zamiennych i wypłynął 22 września.

Przetrwanie niebezpiecznego tajfunu

Hesperia napotkała wielki tajfun , który spustoszył Okinawę podczas swojej podróży do Korei , ale po zmianie kursu tymczasowo udał się do Jinsen , gdzie dotarł 17 października. W ciągu następnego miesiąca obsługiwał prawie 100 statków i małych jednostek biorących udział w okupacji koreańskiej i chińskiej , operujących z Jinsen, a później z Taku w Chinach . Po tym istotnym obowiązku wsparcia, pozwalającym statkom pozostać na stacji przez dłuższy czas, wrócił na Guam dla nowego wydania 29 listopada 1945. Załadunek zakończony, 20 grudnia popłynął do Yokosuki w Japonii , a po przybyciu 6 dni później wydał zapasy dla ponad 500 statków i małych jednostek oraz działań na lądzie związanych z okupacją Japonii .

Działalność powojenna

Jej praca w Japonii została tymczasowo zakończona, Hesperia wyruszyła 2 marca 1946 do Stanów Zjednoczonych i dotarła do San Francisco w Kalifornii 30 marca. W ciągu następnych miesięcy odbył jeszcze dwa rejsy w celu zaopatrzenia floty, jeden do Pearl Harbor, drugi do Pearl Harbor i Kwajalein .

Likwidacja

Po powrocie do San Francisco 23 grudnia 1946, został wycofany ze służby 27 lutego 1947, został przekazany Komisji Morskiej i dołączył do Rezerwowej Floty Obrony Narodowej . Była obecnie zacumowana w Suisun Bay w Kalifornii . Ostateczna dyspozycja: została złomowana w 1973 roku.

Odznaczenia i odznaczenia wojskowe

Hesperii przysługiwały następujące medale:

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne