USS Joseph K. Taussig

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Joseph K. Taussig
Imiennik	Józef Taussig
Budowniczy	Firma stoczniowa w Nowym Jorku
Położony	3 stycznia 1956
Wystrzelony	9 marca 1957
Upoważniony	10 września 1957
Wycofany z eksploatacji	1 lipca 1972 r
Dotknięty	1 lipca 1972 r
Motto	Jesteśmy teraz gotowi
Los	Sprzedany na złom 15 czerwca 1973 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Dealey - niszczyciel eskortowy klasy
Przemieszczenie	1877 długich ton (1907 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	314 stóp 6 cali (95,86 m)
Belka	36 stóp 9 cali (11,20 m)
Projekt	18 stóp (5,5 m)
Napęd	2 kotły Foster-Wheeler; 1 × turbina z przekładnią De Laval ; 20 000 shp (15 MW); 1 wał;
Prędkość	27 węzłów (31 mil na godzinę; 50 km / h)
Zakres	6000 mil morskich (11 000 km) przy 12 węzłach (14 mil na godzinę; 22 km / h)
Komplement	170
Uzbrojenie	Działa kalibru 4 × 3 cale / 50 ; 1 × zaprawa Squid ASW ; Wyrzutnie torpedowe Mark 32 6 × 324 mm (12,8 cala). ; Torpedy Mark 46;

USS Joseph K. Taussig (DE-1030) był niszczycielem eskortowym klasy Dealey w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych . Została nazwana na cześć admirała Josepha Taussiga . Joseph K. Taussig został zwodowany 3 stycznia 1956 przez New York Shipbuilding Corporation w Camden , New Jersey ; zwodowany 9 marca 1957; sponsorowany przez panią Joseph K. Taussig, wdowę po wiceadmirale Taussigu, wszedł do służby 10 września 1957 r.

Historia serwisowa

1950

Po próbie na Karaibach Joseph K. Taussig zgłosił się 22 grudnia do Newport w stanie Rhode Island , aby pełnić służbę we Flocie Atlantyku. Opuścił Newport 12 maja 1958 r., by odbyć służbę na Morzu Śródziemnym w 6. Flocie. Podczas tej wyprawy w Libanie wybuchł kryzys i 6. Flota została wysłana w ten obszar, aby zapobiec przejęciu władzy przez komunistów. Joseph K. Taussig był na miejscu zdarzenia, uwiarygodniając słowa jej imiennika; „Jesteśmy już gotowi”. Eskorta niszczyciela pozostała na patrolu do czasu ustąpienia kryzysu, po czym 7 października wróciła do Newport.

Został przydzielony do grupy zwalczania okrętów podwodnych i kontynuował te operacje do 6 lutego 1959 r., kiedy odbył rejs dobrej woli do Ameryki Południowej. Po zakończeniu remontu w Stoczni Marynarki Wojennej w Bostonie , Joseph K. Taussig operował z Newport przed ćwiczeniami na Karaibach w styczniu 1960 roku. Wrócił do Newport 14 lutego i wznowił operacje wzdłuż wybrzeża Atlantyku.

1960

Eskorta niszczyciela udała się na Północny Atlantyk 6 września na ćwiczenia NATO , po czym wznowiła operacje przybrzeżne po powrocie do Newport 20 października.

W styczniu i lutym 1961 r. Joseph K. Taussig ponownie brał udział w corocznych ćwiczeniach na Karaibach, aw kwietniu wziął udział we wspólnych amerykańsko-kanadyjskich ćwiczeniach u wybrzeży Nowej Szkocji . Przez pozostałą część roku operował w stanie gotowości wzdłuż wybrzeża Atlantyku, aw połowie lutego 1962 rozpoczął 6-miesięczne intensywne ćwiczenia ASW.

W październiku raporty wywiadu ujawniły dowody rosyjskich instalacji rakietowych na Kubie . Doprowadziło to do ustanowienia przez prezydenta Kennedy'ego morskiej kwarantanny wokół wyspy. Joseph K. Taussig otrzymał rozkaz w listopadzie w pobliżu Jacksonville na Florydzie, aby zapewnić drugą linię obrony.

Po złagodzeniu napięć rozpoczął przygotowania do rejsu dobrej woli do Afryki i opuścił Newport 15 lutego 1963 r. Po odwiedzeniu dziewięciu portów afrykańskich i trzech śródziemnomorskich, wrócił do Newport 25 maja na letnie ćwiczenia eskortowe konwojów i kubański patrol. Od sierpnia do grudnia Joseph K. Taussig brał udział w przybrzeżnych operacjach szkoleniowych.

Między styczniem a majem 1965 r. Joseph K. Taussig otrzymał instalację DASH w Stoczni Marynarki Wojennej w Bostonie, a po ukończeniu szkolenia na Karaibach wziął udział w ogromnych ćwiczeniach desantowych Operacja Steel Pike I w październiku. Przez pozostałą część 1965 i przez cały 1966 trenował wzdłuż wybrzeża Atlantyku i na Karaibach, a ponadto służył jako szkolny statek sonarowy w Key West. Na początku 1966 roku rozpoczął sześciomiesięczną służbę jako okręt szkoleniowy E-4, aby szkolić marynarzy na podoficerów w odpowiedzi na rosnące zaangażowanie Marynarki Wojennej na niespokojnych wodach Azji Południowo-Wschodniej. W lipcu wznowiła ćwiczenia szkoleniowe dywizjonu. W ciągu następnych 12 miesięcy operował od wód Nowej Anglii po Karaiby.

Los

Został wykreślony z rejestru Marynarki Wojennej 1 lipca 1972 i sprzedany na złom 15 czerwca 1973.

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

Historia

Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Joseph K. Taussig
Imiennik	Józef Taussig
Budowniczy	Firma stoczniowa w Nowym Jorku
Położony	3 stycznia 1956
Wystrzelony	9 marca 1957
Upoważniony	10 września 1957
Wycofany z eksploatacji	1 lipca 1972 r
Dotknięty	1 lipca 1972 r
Motto	Jesteśmy teraz gotowi
Los	Sprzedany na złom 15 czerwca 1973 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Dealey - niszczyciel eskortowy klasy
Przemieszczenie	1877 długich ton (1907 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	314 stóp 6 cali (95,86 m)
Belka	36 stóp 9 cali (11,20 m)
Projekt	18 stóp (5,5 m)
Napęd	2 kotły Foster-Wheeler 1 × turbina z przekładnią De Laval 20 000 shp (15 MW) 1 wał
Prędkość	27 węzłów (31 mil na godzinę; 50 km / h)
Zakres	6000 mil morskich (11 000 km) przy 12 węzłach (14 mil na godzinę; 22 km / h)
Komplement	170
Uzbrojenie	Działa kalibru 4 × 3 cale / 50 1 × zaprawa Squid ASW Wyrzutnie torpedowe Mark 32 6 × 324 mm (12,8 cala). Torpedy Mark 46