USS Romeo

Historia
Stany Zjednoczone
Zakończony sierpień 1862
Nabyty 31 października 1862
Upoważniony 11 grudnia 1862
Wycofany z eksploatacji 30 czerwca 1865
Los Sprzedany 17 sierpnia 1865
Charakterystyka ogólna
Typ Parowiec sternwheel
Tonaż 175 ton
Długość 154 stóp 2 cale (46,99 m)
Belka 31 stóp 2 cale (9,50 m)
Projekt 4 stopy 6 cali (1,37 m)
Napęd 2 × silniki parowe
Uzbrojenie 6 x 24-funtowe haubice (1 maja 1863)

USS Romeo był parowcem z kołem rufowym , który służył jako ocynowany okręt wojenny podczas wojny secesyjnej . Ukończony w sierpniu 1862 dla handlu cywilnego na rzece Wabash , zamiast tego został zakupiony przez Union Navy do służby wojskowej w październiku. Wprowadzony do służby w grudniu, oczyścił miny morskie na rzece Yazoo pod koniec tego miesiąca, zanim wziął udział w operacjach przeciwko Fortowi Hindman zajmowanemu przez Konfederację w styczniu 1863 r. Po upadku Fortu Hindman Romeo brał udział w wyprawie w górę Białej Rzeki . W lutym i marcu 1863 roku brała udział w ekspedycji na przełęcz Yazoo i walczyła z konfederatami przy lądowaniu na rzece w dalszej części roku, aby pomóc odizolować Vicksburg w stanie Mississippi podczas kampanii w Vicksburgu .

Później, w 1863 roku, Romeo służył na rzekach White, Little Red i Tennessee . W lutym 1864 roku brała udział w ekspedycji w górę rzeki Yazoo do miasta Yazoo w stanie Mississippi , a resztę wojny spędziła na patrolowaniu rzeki Mississippi . W tym czasie patrolując, miała wiele spotkań z siłami lądowymi Konfederacji. W kwietniu i maju 1865 roku wojna dobiegała końca, a 29 maja ogłoszono nadwyżkę Romeo . Wycofany ze służby 30 czerwca został sprzedany 17 sierpnia i był następnie używany w handlu kupieckim. W pewnym momencie swojej cywilnej kariery została przekształcona w parowiec z bocznym kołem . Romeo przestał pojawiać się w rejestrach żeglugowych w 1870 roku.

Budowa i charakterystyka

W połowie 1862 roku, podczas wojny secesyjnej , Marynarka Wojenna Unii upoważniła komandora Josepha B. Hulla do zakupu statków cywilnych w celu przekształcenia ich w wojskowe okręty wojenne. Niektóre z tych statków cywilnych zostały przekształcone w ocynkowane okręty wojenne . Proces ten obejmował zbudowanie drewnianej kazamaty , a następnie przynajmniej częściowe pokrycie jej cienką metalową zbroją w celu ochrony, wzmocnienie niektórych struktur wewnętrznych, usunięcie istniejącej sterówki i zainstalowanie nowej opancerzonej, dodanie armaty jako uzbrojenie i ogólnie usunięcie Teksas . Jednym ze statków zakupionych przez Hull był Romeo , który został zakupiony w Cincinnati w stanie Ohio 31 października 1862 roku za 17 459 USD. Romeo został ukończony w sierpniu 1862 roku w Brownsville w Pensylwanii dla Johna I. Rhoadesa, który był także właścicielem statku, który stał się USS Juliet . Romeo został przeznaczony do użytku handlowego na rzece Wabash, kiedy został zbudowany. Proces przygotowania jej do służby wojskowej miał miejsce w Kairze w stanie Illinois .

Romeo miał 154 stopy 2 cale (46,99 m) długości, szerokość 31 stóp 2 cale (9,50 m) i zanurzenie 4 stopy 6 cali (1,37 m). Jej głębokość ładowni wynosiła 1,2 metra (4 stopy), a jej tonaż wynosił 175 ton. Parowiec rufowy , napędzany dwoma silnikami parowymi zasilanymi łącznie z dwóch kotłów . Silniki miały cylindra 0,30 m (1 stopa) i skok 1,2 m (4 stopy). Romeo zgłoszono, że poruszając się pod prąd, miał prędkość 5 węzłów (9,3 km / h; 5,8 mil / h). Pierwotnie uzbrojony w sześć 24-funtowych haubic , do lipca 1864 roku miał dwie dodatkowe 24-funtowe haubice, ale pod koniec września spadł do sześciu.

Historia serwisowa

Rzeka Mississippi i jej główne dopływy. Romeo służył na kilku z tych rzek.

Fort Hindmana

Romeo wszedł do służby 11 grudnia 1862 roku i został oddany pod dowództwo pełniącego obowiązki chorążego Roberta B. Smitha. Następnego dnia przeniosła się w dół rzeki do Heleny w Arkansas , aby dołączyć do Eskadry Rzeki Mississippi . 21 grudnia opuścił Helenę, a następnie wraz z innymi statkami ruszył w górę rzeki Yazoo , wspierając armię Unii w próbie zdobycia zajętego przez Konfederatów Vicksburga w stanie Mississippi . Od 23 grudnia do 26 grudnia Romeo wyczyszczony miny morskie z rzeki Yazoo. Następnie do 3 stycznia 1863 r. operował na rzece Yazoo i jej dopływach, patrolując okolicę i tocząc potyczki z siłami lądowymi Konfederacji. 29 grudnia 1862 r. Romeo dołączył do pancernego okrętu USS Marmora , który posuwał się w górę Starej Rzeki, by ostrzeliwać pozycje konfederatów w pobliżu Vicksburga. Kampania Armii Unii nie powiodła się , a okręty wojenne zostały wycofane 3 stycznia 1863 roku. Następnego dnia Romeo został przydzielony do sił morskich dowodzonych przez komandora porucznika Watsona Smitha, który miał być częścią wspólnej wyprawy armii i marynarki wojennej przeciwko konfederackiemu fortowi Hindman w Arkansas .

Po dotarciu do ujścia rzeki White , flotylla Unii, w towarzystwie transportowców żołnierzy, wspięła się na rzekę White 8 stycznia, a następnie zajęła odcięcie prowadzące do rzeki Arkansas . 10 stycznia siły zbrojne zaatakowały fort , podczas gdy niektóre okręty Unii zapewniały wsparcie ogniowe; Konfederaci poddali się następnego dnia. 12 stycznia pancerniki USS Baron de Kalb i USS Cincinnati ruszyły w górę rzeki White w połączeniu z ruchem armii w kierunku St. Charles w Arkansas . Romeo został wysłany w górę rzeki za dwoma pancernikami z zaopatrzeniem. Kiedy dotarto do St. Charles, okazało się, że Konfederaci porzucili go, zabierając ze sobą dwie armaty na statek transportowy. Baron de Kalb , Romeo , załadowany transportowiec żołnierzy i ocynowany USS Forest Rose , kontynuowały pogoń w górę rzeki w pogoni za transportowcem. Ekspedycja dotarła do DeValls Bluff 17 stycznia, gdzie zdobyła dwie armaty, 200 sztuk broni strzeleckiej i kilku więźniów. Następnego dnia Des Arc dotarli, skąd zabrano jeńców, amunicję i zboże. Następnie siły Unii zawróciły w dół rzeki, niszcząc po drodze znaczną część St. Charles.

Vicksburg i Yazoo City

Marmora , który był również blaszanym kołem rufowym

Romeo powrócił nad rzekę Yazoo 6 lutego 1863 roku, a następnie wziął udział w ekspedycji na przełęcz Yazoo . W ramach wyprawy brała udział w walkach w rejonie Fort Pemberton nad rzeką Tallahatchie od 11 do 23 marca. Podczas wyprawy Romeo strącił oba kominy. 18 kwietnia pełniący obowiązki ochotnika porucznik John V. Johnston został przeniesiony na Romeo , aby objąć dowództwo nad statkiem. Pod koniec kwietnia Romeo był częścią zwodu zaprojektowany, aby odwrócić uwagę Konfederatów od głównego ruchu Unii dalej w dół rzeki w Grand Gulf w stanie Mississippi . Przez resztę kampanii w Vicksburgu Romeo zapewniał wsparcie morskie, angażując wojska Konfederacji podczas lądowania na rzece, aby pomóc odciąć miasto. 19 maja, gdy siły lądowe Unii dotarły w pobliże Vicksburga, Romeo był częścią sił morskich Unii, które wspięły się na rzekę Yazoo, aby otworzyć kontakt z pozycjami armii. Następnego dnia wróciła nad rzekę Mississippi. 6 czerwca pojawił się Romeo i blacha USS Petrel odgrywa rolę w spowodowaniu, że siły Konfederacji porzucą planowany atak na Young's Point. W połowie czerwca blachom przydzielono numery identyfikacyjne, które miały być namalowane na ich sterowniach; Romeo otrzymał numer 3. 29 czerwca ostrzelał konfederackie siły desantowe na etapie bitwy pod Goodrich's Landing . Pod koniec 2 lipca siły Konfederacji w rejonie Donaldsonville w Luizjanie rozmieściły baterię artyleryjską , aby zaatakować statki Unii. Niedługo po rozmieszczeniu transport Iberville minął punkt zasadzki. Konfederacki ogień artyleryjski unieszkodliwił Iberville , ale potem Romeo przeszedł przez ten obszar, eskortując kolejny transport. Dwóm transportowcom udało się uciec, podczas gdy Romeo walczył z baterią.

Prairie Bird , kolejny blaszany, z którym czasami służył Romeo

Romeo następnie brał udział w operacjach związanych ze służbą na rzekach Białej i Małej Czerwonej . Raport stacji eskadry rzeki Mississippi donosił, że Romeo przebywał na rzece White od 1 sierpnia. Później w tym samym miesiącu zgłoszono, że przecieka i jest w złym stanie. Inspekcja przeprowadzona 24 września wykazała, że ​​Romeo wymaga naprawy swoich maszyn i kabestanu , aw ładowni zbiera się woda. Inspektorzy uznali, że jej stan jest na tyle zły, że konieczna będzie naprawa w suchym doku . W październiku została przeniesiona do tzw Rzeka Tennessee . Na początku listopada Romeo schwytał sześciu konfederatów podczas lądowania w Perryville w stanie Tennessee . 12 listopada Romeo został zwolniony ze służby na rzece Tennessee, ponieważ nie był już potrzebny do pełnienia obowiązków konwoju , a później w tym samym miesiącu został odesłany do Kairu, po czym wrócił nad rzekę Tennessee w następnym miesiącu. W styczniu 1864 roku był z powrotem na rzece Mississippi, stacjonując w pobliżu Bolivar w stanie Mississippi , a 15 stycznia miał być dowodzony przez pełniącego obowiązki mistrza T. Baldwina. 2 lutego Romeo ponownie wpłynął do rzeki Yazoo jako część eskadry dowodzonej przez komandora porucznika Eliasa K. Owena , w skład której wchodziły także pancerniki USS Exchange , Marmora , USS Prairie Bird i Petrel . Dowództwo Owena polegało na współpracy z brygadą wojskową dowodzoną przez pułkownika Jamesa H. Coatesa . Ekspedycja stoczyła niewielką potyczkę z siłami Konfederacji w pobliżu Satartii w stanie Mississippi tego dnia, zanim napotkała silniejszy opór w pobliżu Liverpoolu Następnego dnia. Romeo został trafiony ogniem z broni ręcznej podczas walk w Liverpoolu, ale nie odniósł żadnych obrażeń. 4 lutego kolumna dotarła do młyna oddalonego o 9,7 km od Yazoo City . Większość sił pozostała w rejonie młyna, podczas gdy Exchange i Marmora udali się do Yazoo City, które znaleźli w posiadaniu sił Konfederacji. Następnego dnia wyprawa wycofała się do Satartii. Po tym, jak kampania Meridian odciągnęła wojska Konfederacji z obszaru miasta Yazoo, siły Unii zajęły to miejsce 9 lutego.

Późniejszy serwis

Pod koniec lutego 1864 r. Romeo nie stacjonował już w rejonie Yazoo City. W maju został przydzielony do patrolowania obszaru między Vicksburgiem a Natchez w stanie Mississippi , chociaż patrolował także tereny aż do ujścia rzeki Arkansas. Kontynuowała w tym obowiązku przez większość reszty wojny. 24 maja artyleria Konfederacji otworzyła ogień do ocynowanego USS Curlew znad brzegów rzeki Mississippi w Arkansas . Artyleria odeszła, gdy opancerzony USS Tyler zbliżył się do tego obszaru i Curlew przeniósł się w górę rzeki, by dołączyć do Romea . Razem obaj blaszani mieli eskortować transport Nicholasa Longwortha w dół rzeki. Curlew miał po drodze awarię maszyny i został w tyle. W pobliżu Kolumbii, Arkansas, Romeo i Nicholas Longworth znaleźli się pod ostrzałem artyleryjskim. Romeo walczył z Konfederatami, podczas gdy Nicholas Longworth kontynuował podróż w dół rzeki. Jednak transport znalazł się pod większym ostrzałem konfederatów. Romeo zabrakło amunicji i musiał wrócić do miejsca, gdzie Curlew został pozostawiony, aby zebrać więcej. Razem Romeo i transportowiec byli w stanie przedostać się w dół rzeki do Greenville w stanie Mississippi , chociaż doznali uszkodzenia kadłuba i górnej konstrukcji. Dwa statki z Mississippi Marine Brigade eskortowały transport w dół rzeki, podczas gdy Romeo wrócił do Kolumbii w celu naprawy. Artyleria Konfederacji również powróciła do Kolumbii i dodatkowo uszkodziła Romeo . Na początku lipca Romeo Zgłoszono, że kotły są w złym stanie. Później w tym samym miesiącu patrol z Romeo schwytał oficera Konfederacji, który był w sztabie Johna S. Marmaduke'a , chociaż później uciekł z innego statku, skacząc za burtę.

W sierpniu Romeo interweniował, gdy konfederacka artyleria i kawaleria poważnie uszkodziły i prawie zdobyły parowiec Empress , odpędzając siły Konfederacji i eskortując parowiec w bezpieczne miejsce. Owen nie pochwalał sposobu, w jaki Baldwin poradził sobie z tą sytuacją, stwierdzając, że jego zdaniem „dowództwo Romea powinno zostać powierzone bardziej kompetentnej osobie ” i że Baldwin był „całkowicie za stary i zbyt nieprzyzwyczajony do życia na marynarce”. 30 września Romeo został ostrzelany przez grupę konfederackich partyzantów . Żaden marynarz Unii nie został ranny, a ogień ze statku odepchnął Konfederatów. Dwóch członków załogi Romeo zostało schwytanych w marcu 1865 roku; Pełniący obowiązki kontradmirała Samuel Phillips Lee przypisał tę stratę brakowi ostrożności ze strony Baldwina. Pod koniec wojny Romeo został na krótko przydzielony do rzeki Ohio ; stało się to do połowy kwietnia. Pod koniec kwietnia Romeo był jednym ze statków wyznaczonych do patrolowania części rzeki Mississippi, gdzie uciekający prezydent Konfederacji Jefferson Davis oczekiwano, że spróbuje przeprawić się przez rzekę; Davis został ostatecznie schwytany w Georgii w maju. Romeo wrócił do Kairu w maju. W kwietniu i maju wojna kończyła się porażką Konfederatów, a do 29 maja Romeo był jednym z wielu statków, o których zgłoszono nadwyżkę. 30 czerwca został wycofany ze służby podczas stacjonowania w Mound City w stanie Illinois . Została złożona w szeregi zwykłego i pełniącego obowiązki ochotnika porucznika Josepha G. Meglera został przydzielony do zajęcia się nią, podczas gdy ona oczekiwała na sprzedaż. 17 sierpnia została sprzedana na aukcji za 7100 dolarów. Podczas służby wojskowej potrzebowała 11 524,98 USD na naprawę. Po sprzedaży był używany w handlu i ostatecznie został przekształcony w parowiec z bocznym kołem . W 1870 roku przestał pojawiać się w rejestrach żeglugowych.

Źródła

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Romeo&oldid=1131016623 ”