US Route 75 w Oklahomie

US Highway 75
US Highway 75
	US 75 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez ODOT
Długość	249,42 mil (401,40 km)
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	US 69 / US 75 na granicy stanu Teksas
	; ; ; ; ; ; ; ; ; US 70 w Durant US 69 w Atoka US 270 w Calvin I-40 / US 62 US 266 w Henryetta US 62 w Okmulgee I-44 w Tulsa US 64 w Tulsa US 412 w Tulsa US 60 w Bartlesville
północny koniec	US-75 na granicy stanu Kansas
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Oklahoma
Powiaty	Bryan , Atoka , Węgiel , Hughes , Okfuskee , Okmulgee , Tulsa , Waszyngton
System autostrad
	System autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych; Lista; Specjalny; Podzielony; System autostrad stanu Oklahoma; Międzystanowy; NAS; Państwo; autostrady;

US Route 75 ( US 75 ) to główna autostrada z północy na południe, która wjeżdża do amerykańskiego stanu Oklahoma z Teksasu równolegle z US 69 przecinającą rzekę Czerwoną . US 75 obsługuje miasto Tulsa , drugie co do wielkości miasto w Oklahomie.

Opis trasy

US 75 wjeżdża do stanu równolegle z US 69 jako autostrada. Stan autostrady spada między Colbert i Calera . Dwie autostrady odzyskują status autostrady w Durant . Ta autostrada kończy się około 12 mil na północ od Durant. Dwie autostrady rozdzielają się w Atoce . Ruch drogowy podróżujący do Tulsy zwykle wykorzystuje US 69 do Indian Nation Turnpike jako szybszą trasę.

Opuszczając Atokę, US 75 obsługuje wiele małych społeczności i przecina rzekę Canadian River , zanim dotrze do I-40 / US 62 około 82 mil na północny zachód od Atoka. Trzy autostrady prowadzą na wschód do Henryetty . US 62 i US 75 opuszczają I-40 na skrzyżowaniu z Indian Nation Turnpike. Dwie autostrady służą jako główna trasa przez miasto. US 62 pozostawia US 75 w Okmulgee .

Wyjeżdżając z Okmulgee, US 75 zaczyna wjeżdżać na bardziej miejski obszar, jadąc do Tulsy . US 75 staje się autostradą w Glenpool , przesiadając się z Creek Turnpike w Jenks . US 75 przejeżdża przez zachodnią Tulsę, zanim dotrze do węzła przesiadkowego na I-244 . Obie autostrady prowadzą razem do Downtown Tulsa , gdzie US 75 rozdziela się z krótkim zachodzeniem na siebie z US 64 / SH 51 . US 75 opuszcza centrum miasta, przecinając I-244 po raz drugi.

US 75 obsługuje północną Tulsę przed powrotem na autostradę naziemną. Stąd autostrada prowadzi do Kansas , przechodząc tylko przez główną społeczność Bartlesville .

Drogi ekspresowe w Tulsie

Poniżej znajduje się lista nazw części drogi ekspresowej US 75 w rejonie Tulsa.

Droga ekspresowa Okmulgee-Bee Line (Okmulgee do Creek Turnpike)
Okmulgee Expressway (Creek Turnpike do I-244)
Martin Luther King, Junior Memorial Expressway (pokrywa się z I-244)
Broken Arrow Expressway (południowa odnoga wewnętrznej pętli rozproszenia)
Paul Harvey Memorial (wschodni odcinek wewnętrznej pętli rozproszenia)
Chapelle Family Memorial Expressway (wewnętrzna pętla rozproszenia do East 56th Street North)
Cherokee Expressway (56th Street i północ).

Lista skrzyżowań

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Wyjście	Miejsca docelowe	Notatki
Bryana	czerwona rzeka	0.00	0.00		US 75 na południe ( US 69 na południe) - Denison	Kontynuacja w Teksasie
Zobacz US-69
Atoka	Atoka	47,2	76,0		US 69 na północ – Tulsa	Północny koniec współbieżności US-69
Węgiel	Brama węglowa	60,0	96,6		SH-43	Zachodni koniec SH-43
		60,5	97,4		SH-31 zachód	Południowy koniec współbieżności SH-31
		60,6	97,5		SH-31 wschód – McAlester	Północny koniec współbieżności SH-31
		64,3	103,5		SH-3 zachód – Ada	Północny koniec współbieżności SH-3
Hughesa	Kalwin	92.1	148,2		US 270 na wschód / SH-1	Wymieniać; południowy kraniec współbieżności US-270
	Horntown	100,7	162.1		USA 270 na zachód	Północny koniec współbieżności US-270
	Wetumka	110,8	178,3		SH-9
Okfuskee	Weleetka	121,4	195,4		SH-84	Zachodni koniec SH-84
Okfuskee		128,0	206,0		I-40 zachód / US 62 wschód - Oklahoma City	Południowy koniec współbieżności I-40 / US-62, zjazd I-40 231
Okmulgee	Henryetta	133,9	215,5	237	I-40 BL / US 62. / Autobus US 75. – Henryetta	Numer wyjścia następuje po I-40
		136,7	220,0		I-40 na wschód / Indian Nation Turnpike na południe – Fort Smith , McAlester , Dallas	Północny koniec współbieżności I-40, południowy koniec współbieżności BL-40; I-40 zjazd 240
		137,5	221,3		I-40 BL zachód (ulica główna)	Północny koniec współbieżności BL 40
		138,9	223,5		US 266 na wschód (Dewar Avenue) / US 62. zachód / US 75 Autobus. południe – Dewar , Grayson	Zachodni koniec US-266
	Okmulgee	149,5	240,6		US 62 na wschód (E. 21st Street) – Morris , Muskogee	Północny koniec współbieżności US-62
		150,5	242,2		SH-56 zachód - Park Stanowy Okmulgee	Wschodni koniec SH-56
		152,2	244,9		SH-56 Pętla na południe – Green Country Technology Center	Zachodni koniec pętli SH-56
		159,2	256,2		USA 75 Alt. północ / SH-16 – Beggs , Muskogee	Węzeł przesiadkowy, południowy koniec US-75 Alt.
Tulsa	Glenpool	173,3	278,9		SH-67 – Kiefer , Bixby	Wymieniać
	Jenks	176,4	283,9	—	SH-117 (121st Street South) – Sapulpa	Wymieniać; południowy kraniec autostrady
		177,7	286,0	—	111th Street South	Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
		177,9	286,3	—	Creek Turnpike (SH-364) – Oklahoma City , Broken Arrow
		179,0	288.1	—	Główna ulica – Jenks
	Tulsa	180,5	290,5	—	81 ulica Południowa
		181,4	291,9	—	71 ulica Południowa
		182,5	293,7	—	61 ulica Południowa
		183,4	295,2	—	I-44 / SH-66 – Sapulpa , Oklahoma City , Claremore , Joplin	I-44 zjazd 224
		184,6	297.1	—	41st Street South / Union Avenue
		185,4	298,4	—	I-244 na wschód (droga ekspresowa Red Fork)	Wyjście w kierunku południowym i lewe wejście w kierunku północnym; południowy kraniec współbieżności I-244; I-244 zachodni zjazd 2
		186,3	299,8	3A	Bulwar Południowo-Zachodni	Numery zjazdów podążają za I-244; brak zjazdu w kierunku południowym
		187.1	301.1	3B	21st Street / Union Avenue	Tylko zjazd w kierunku południowym
				4A	17th Street / Southwest Boulevard - OSU College of Osteo. Med.	Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
		187,5	301.8	—	I-444 / I-244 / US 64 / SH-51 (droga ekspresowa Red Fork)	Zachodni koniec niepodpisanej I-444; północny koniec współbieżności I-244; I-244 zjazd 4B; południowy kraniec współbieżności I-444 / US-64 / SH-51
		Patrz I-444
		190.1	305,9	—	I-444 / I-244 / US 412 / 1st Street – Oklahoma City , Joplin	Wschodni koniec niepodpisanej I-444; północny kraniec współbieżności I-444; I-244 zjazd 6B; 1st St. nie podpisana w kierunku północnym
		190,6	306,7	—	Aleja Peorii	Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym
		190,9	307.2	—	ulica Sosnowa
		192,4	309,6	—	Apache Street / Lewis Avenue
		192,8	310.3	—	Gilcrease Expressway na zachód do LL Tisdale Parkway
		193,0	310,6	—	SH-11 na wschód ( Gilcrease Expressway ) – Tulsa Int'l Airport	Południowy kraniec współbieżności SH-11
		193,8	311,9	—	SH-11 zachód (36th Street North)	Północny koniec współbieżności SH-11
		195,8	315.1	—	56th Street North SH-11B
		196,8	316,7	—	66th Street na północ
		198,2	319,0	—	76th Street na północ
		198,9	320.1	—	86th Street North – Owasso , Sperry	Północny kraniec autostrady
		202.0	325.1		116th Street na północ	Wymieniać
	Skiatook – linia Collinsville	204,9	329,8		SH-20 – Collinsville , Skiatook	Wymieniać
Waszyngton		220.1	354.2		Droga powiatowa 3000	Wymieniać
		225,2	362,4		Droga powiatowa 2500	Wymieniać
	Bartlesville	230,3	370,6		USA 60 na wschód	Południowy kraniec współbieżności US-60
	Bartlesville	231,4	372,4		US 60 na zachód – Pawhuska , miasto Ponca	Wymieniać; północny kraniec współbieżności US-60
	Dewey'a	234,3	377.1		SH-123	Północny koniec SH-123
		241,6	388,8		SH-10 zachód	Południowy kraniec współbieżności SH-10
	Copan	242,7	390,6		SH-10 na wschód	Północny koniec współbieżności SH-10
Linia Oklahoma – Kansas		249,4	401.4		US-75 na północ – Niepodległość	Kontynuacja do Kansas
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności Niepełny dostęp Płatne