William Bradley (oficer Królewskiej Marynarki Wojennej)

Williama Bradleya
Urodzić się
( 14.11.1758 ) 14 listopada 1758 Portsmouth , Hampshire, Anglia
Zmarł
13 marca 1833 (13.03.1833) (w wieku 74) Le Havre , Francja
Wierność United Kingdom Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział Naval Ensign of the United Kingdom.svg Królewska Marynarka Wojenna
Lata służby 1772 do 1812
Ranga Kontradmirał (skreślony)
Wykonane polecenia

HMS Comet HMS Champion HMS Plantagenet
Bitwy/wojny Chwalebny pierwszy czerwca
Małżonek (małżonkowie)
Sarah Witchell
( m. 1787 <a i=3>)

William Bradley (14 listopada 1758-13 marca 1833) był brytyjskim oficerem marynarki wojennej i kartografem , który był jednym z oficerów biorących udział w Pierwszej Flocie do Australii . Podczas tej wyprawy Bradley podjął szeroko zakrojone badania i jako jeden z pierwszych osadników nawiązał stosunki z aborygenami , z którymi nawiązał dialog i których zwyczaje i przyrodę intensywnie studiował. Później jednak pokłócił się ze swoimi tubylczymi kontaktami i zamiast tego podjął się misji zbierania żywności, która zakończyła się jedenastomiesięcznym pobytem na wyspie Norfolk po katastrofie statku.

Późniejsza kariera Bradleya została przyćmiona przez jego stale pogarszający się stan psychiczny. Chociaż odnosił sukcesy jako dowódca małego statku, Bradley stawał się coraz bardziej nieobliczalny i ostatecznie przeszedł na emeryturę. Kilka lat później, cierpiąc na poważne problemy psychiczne, Bradley popełnił bardzo nietypowy przypadek oszustwa pocztowego i ostatecznie został wygnany. Nigdy nie wrócił do Wielkiej Brytanii, ale żył w cichej hańbie we Francji .

Wczesna kariera

Bradley urodził się 14 listopada 1758 roku w Portsmouth, jako pra-bratanek trzeciego astronoma królewskiego , Jamesa Bradleya . Jego rodzina była ściśle związana z Royal Naval Academy , a zarówno jego młodszy brat James, jak i jego ojciec John Bradley służyli na wydziale. Bradley wstąpił do Królewskiej Marynarki Wojennej w 1772 roku i służył na kolejnych statkach, zanim został porucznikiem w 1778 roku. Kontynuował służbę na pokładzie HMS Lenox , HMS Aldborough , HMS Mermaid , HMS Rippon , HMS Prothee , HMS Phaeton i HMS Ariadne do 1786 roku, kiedy dołączył do HMS Sirius . Jego służba podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych nie była znacząca, ale Bradley został przydzielony na Syriuszu do Pierwszej Floty, której przeznaczeniem była kolonizacja Australii .

Serwis w Australii

Pierwsza flota wkraczająca do Port Jackson, William Bradley, Safe 1/14 Op. 65

W 1788 roku Bradley nie angażował się bezpośrednio w sprawy kolonialne, ale zamiast tego dołączył do Johna Huntera w rozległych operacjach wzdłuż wybrzeża Sydney Harbour . Obaj mężczyźni często przebywali z dala od kolonii przez dłuższy czas, prowadząc badania wybrzeża i okolicznych terenów.

, zapalony notatnik i szkicownik, sporządził dziennik, który rozpoczyna się w 1786 r. Organizacją floty z Deptford i odnotowuje podróż do Australii. Opisuje porty, mijane statki, pogodę, a także trudności na pokładzie. Bradley opowiada również o swoich wrażeniach z kolonii, a także o swoim zainteresowaniu Aborygenami i historią naturalną. Był wczesnym orędownikiem pierwotnych mieszkańców, ale kilka doświadczeń później zmieniło jego pogląd na znacznie bardziej negatywny. W dniu 1 października 1788 roku napisał w swoim dzienniku: „To, czego ostatnio doświadczyłem podczas kilku spotkań z tubylcami, skłoniło mnie do zmiany tych bardzo przychylnych opinii, jakie o nich wyrobiłem, i jakkolwiek bardzo chciałem zachęcić do idei o ich przyjaznym usposobieniu, muszę przyznać, teraz przekonany, że są tacy tylko wtedy, gdy przypuszczają, że mamy ich w naszej mocy lub jesteśmy dobrze przygotowani dzięki uzbrojeniu. Ostatnio zaatakowali prawie każdą osobę, która się z nimi spotkała, a która nie miał muszkiet i czasami próbował zaskoczyć niektórych, którzy go mieli”.

W październiku 1788 Bradley dołączył do sześciomiesięcznego opłynięcia globu, aby zebrać zapasy dla kolonii z Przylądka Dobrej Nadziei . Wracając w marcu 1789, Bradley pracował nad naprawą Syriusza , połączoną z dalszymi badaniami i kolejnymi obserwacjami tubylców. Chociaż Bradley rozwinął silną niechęć do aborygenów, uznał swój udział w nalocie z listopada 1789 r., Który schwytał Colbee i Bennelonga , za wyjątkowo nieprzyjemny.

W 1790 roku Sirius i HMS Supply zostali wysłani na wyspę Norfolk w poszukiwaniu lepszych zapasów żywności. Na wyspie Norfolk Syriusz wpadł w sztorm i rozbił się. Uwięziony na wyspie Bradley wraz ze swoją załogą przeprowadził szeroko zakrojone badania terenu w ciągu jedenastu miesięcy spędzonych na wyspie. W 1791 roku Bradley i inni wrócili do Port Jackson i stamtąd popłynęli statkiem na Filipiny , a następnie do Wielkiej Brytanii . Statki przybyły w 1792 roku, a załogi stanęły przed sądem wojennym za utratę Syriusza , ale honorowo uniewinniony.

Francuskie wojny rewolucyjne

Bradley został awansowany do stopnia kapitana i dowódcy w 1791, aw 1793 otrzymał statek strażacki HMS Comet jako część Floty Kanału pod dowództwem Lorda Howe'a . W maju 1794 roku, rok po wybuchu francuskich wojen o niepodległość , flota Howe'a rozpoczęła kampanię atlantycką w maju 1794 roku , ścigając francuski konwój zbożowy w głąb Atlantyku. Kampania zakończyła się bitwą pod Chwalebnym Pierwszego Czerwca , w której flota Howe'a pokonała siły francuskie tej samej wielkości, ale nie zdołała zatrzymać konwoju. Bradley działał jako przekaźnik sygnału podczas kampanii, przekazując sygnały Howe'a do dużej floty. Wywiązywał się z tego obowiązku tak dobrze, że został awansowany post-kapitan w następstwie kampanii.

Wkrótce Bradley objął dowództwo fregaty HMS Cambrian i służył w niej na stacji Halifax przez następne osiem lat. Wrócił do Wielkiej Brytanii w 1802 r. na mocy pokoju w Amiens , aw 1805 objął dowództwo nad okrętem liniowym HMS Plantagenet . W żadnym z dowództw Bradleya nie pełnił żadnej znaczącej ani godnej uwagi służby, pozostając w konwoju i obowiązkach blokujących. Jednak w 1809 roku Bradley doznał pierwszego ze swoich coraz poważniejszych zaburzeń psychicznych.

Choroba umysłowa

Odsunięty od służby z powodu choroby, Bradley dołączył później do jednostki impress w Cowes , ale w 1812 ponownie doznał załamania psychicznego i przeszedł na emeryturę jako kontradmirał. Dwa lata później Bradley przeżył osobistą katastrofę, kiedy został przyłapany na drobnej próbie oszukania władz pocztowych. Aresztowany i postawiony przed sądem przysięgłych w Winchester , jego zachowanie zostało uznane za wysoce niezwykłe, ale początkowo nie zostało to wzięte pod uwagę i został pozbawiony stopnia i emerytury oraz skazany na śmierć. Odwołania jego rodziny przyniosły później obniżenie kary, najpierw do transport , a następnie wygnanie .

Przechodząc na emeryturę do Le Havre we Francji w 1816 roku, Bradley poświęcił rozsądne godziny swojego życia serii wynalazków mających na celu łatwe obliczanie długości geograficznej . Miał nadzieję, że wynalezienie takiego urządzenia przekona Admiralicję do cofnięcia wyroku i umożliwienia mu powrotu do Wielkiej Brytanii. To się nigdy nie wydarzyło, a próby uchylenia wyroku przez jego rodzinę z powodu jego szaleństwa były równie bezowocne. Bradley ostatecznie porzucił te wysiłki po latach niepowodzeń i zmarł we Francji jako samotnik w marcu 1833 roku.

Bradley pozostawił trzy córki i syna. Jego żona opisała go jako „miłego męża i czułego ojca”, ale koledzy oficerowie często uważali go za niemiłego i powściągliwego. Pozostawił po sobie wiele prac na temat wybrzeży i rdzennych mieszkańców obszaru Sydney , które są nadal dostępne w Bibliotece Stanowej Nowej Południowej Walii . Ta praca zawiera ankiety, wykresy, osobiste obserwacje i szkice.

Jego imię jest upamiętnione w nazwie Bradleys Head w Sydney Harbour .

Jego potomkowie mieszkają w Wielkiej Brytanii – w Berkshire, Devon i Essex – oraz w Sydney w Australii. Jeden potomek, Joseph William Bradley, ma taką samą datę urodzenia – 14 listopada 1917 r.

Zobacz też

Linki zewnętrzne